जनरल मोटर्सने मंगळवारी सांगितले की, मिशिगन, कॅन्सस आणि टेनेसीमधील तीन यूएसए पुढील दोन वर्षांत सुमारे 1 अब्ज डॉलर्सची गुंतवणूक करण्याची योजना आखत आहेत कारण गॅस चालित वाहन उत्पादन इलेक्ट्रॉनिक वाहनांची मागणी कमी करण्याच्या दिशेने जात आहे.
एजन्सीचे म्हणणे आहे की ते २०२27 च्या सुरुवातीच्या काळात मिशिगनमधील ओरियन टाउनशिपच्या ओरियन असेंब्ली प्लांटमध्ये पूर्ण-एसयूव्ही आणि लाइट-ड्यूटी पिकअप ट्रक तयार करण्यास सुरवात करेल. पुढच्या वर्षीपासून ऑरियन असेंब्लीमध्ये इलेक्ट्रिक ट्रक बांधले गेले.
जीएमच्या गॅस -पॉवर कार आणि ट्रकचे उत्पादन 20 पर्यंत पूर्ण करण्याच्या योजनेने या हालचालीला बोलावले. व्हाईट हाऊसने त्याचे स्वागत केले, ज्याने आयात केलेल्या वाहनांवर महत्त्वपूर्ण दर लावले जेणेकरुन ऑटोमॅकर्सवर अमेरिकेत अधिक उत्पादन काढून टाकण्यासाठी दबाव आणला गेला.
मार्चमध्ये, जीएम चीफ एक्झिक्युटिव्ह मेरी बारा यांनी गुंतवणूकीच्या योजनांविषयी बोलण्यासाठी अमेरिकेचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांच्याशी भेट घेतली आणि अध्यक्ष जीएमला कॅलिफोर्निया आणि अमेरिकेच्या उत्पादनाचा विस्तार करण्यासाठी फेडरल एनर्जी इकॉनॉमीच्या आवश्यकतेची आवश्यकता होती, असे सूत्रांनी रॉयटर्सला सांगितले. कॅलिफोर्नियामधील 2035 शून्य-सीरो वाहनाचे नियम मागे घेण्यासाठी ट्रम्प गुरुवारी कायद्यात स्वाक्षरी करण्यासाठी आहेत.
व्हाईट हाऊसचे प्रवक्ते कुश देसाई म्हणाले, “अध्यक्ष ट्रम्प यांच्यापेक्षा अमेरिकन सुपीरियर ऑटो उद्योगाला पुनरुज्जीवित करण्यात कोणत्याही राष्ट्रपतींना रस नाही आणि अमेरिकेत इतर ऐतिहासिक तिहासिक गुंतवणूकीच्या आश्वासनानुसार अमेरिकेत जीएमच्या गुंतवणूकीच्या घोषणेत ट्रिलियन वाढ झाली आहे.”
कॅन्ससच्या जीएमच्या फेअरफॅक्स असेंब्ली प्लांट या वर्षाच्या अखेरीस सर्व-इलेक्ट्रिक शेवरलेट बोल्ट बनवणार आहे आणि जीएम म्हणतो की ते आता 2027 च्या मध्यापासून गॅस-चालित शेवरलेट इक्विनोक्स तयार करेल.
एका निवेदनात, अमेरिकेतील सर्वात मोठे ऑटोमेकर म्हणतात की, “जीएमच्या पुढच्या पिढीतील परवडणार्‍या ईव्हीएसने फेअरफॅक्समध्ये नवीन भविष्यात गुंतवणूक करणे अपेक्षित आहे.
जीएमने गेल्या महिन्यात गॅस इंजिनचे उत्पादन वाढविण्यासाठी न्यूयॉर्क प्रक्रियेच्या प्रकल्पात 888 दशलक्ष डॉलर्सची गुंतवणूक केली होती, असे जीएमने सांगितले.
टेनेसीची स्प्रिंग हिल, प्लांट, जीएम 2027 मध्ये गॅस -पॉवर च्यू ब्लेझरचे उत्पादन जोडेल. हे इलेक्ट्रॉनिक कॅडिलॅक लिरिक आणि व्हिस्टक एसयूव्ही तसेच गॅस -चालित कॅडिलॅक एक्सटी 5 व्यतिरिक्त तयार केले जाईल.
गॅस -पॉव्हर्ड शेवरलेट इक्विनोक्स आणि ब्लेझर सध्या मेक्सिकोमध्ये तयार केले जातात. उत्तर अमेरिकेच्या बाहेरील बाजारपेठ पुरवठा करण्यासाठी अमेरिकेच्या उत्पादनानंतर मेक्सिकोमध्ये इक्विनोक्स बांधले जातील.
मेक्सिकोचे अर्थव्यवस्था मंत्री मार्सेलो इब्राड यांनी एका सोशल मीडिया पोस्टमध्ये सांगितले की ते जीएमशी बोलले आणि म्हणाले की ऑटोमेकर मेक्सिकन प्लांटमध्ये वनस्पती बंद किंवा ट्रिमची कोणतीही अपेक्षा नाही.
जीएमचे म्हणणे आहे की त्यांना आशा आहे की वार्षिक भांडवली खर्च १० अब्ज ते १२ अब्ज अमेरिकन डॉलर्स इतकी होईल, जे अमेरिकेत गुंतवणूकीचे प्रतिबिंबित करते, मूळ कार्यक्रमांचे प्राधान्य आणि कौशल्यांचे ऑफसेट.
