गृहनिर्माण वकील आणि आसपासच्या गटांकडून महत्त्वपूर्ण दबाव असूनही, सॅन जोस नियोजन अधिका officials ्यांनी शर्यतीच्या कोप in ्यात आणि वेस्ट सॅन कार्लोस रस्त्यांच्या कोप in ्यात नवीन डोळ्यात भरणारा-फिल-फिल्मची परवानगी मंजूर केली.
डोळ्यात भरणारा-फिल्म्समधील प्रस्तावात सुरुवातीला व्हॅक्यूमचे पुनरुज्जीवन होईल आणि ड्राईव्ह-थ्रूमध्ये वैशिष्ट्यीकृत नसलेल्या रेस्टॉरंट्समध्ये एक मजली, 5,139 चौरस फूट जोडली जाईल.
चिक-फिलच्या वेस्ट झोन डेव्हलपमेंट टीमचे प्रतिनिधी क्रिस्टीन चो म्हणाली, “कोन अनैतिक आणि अपंग आहे,” “हे प्रामुख्याने कमीतकमी लँडस्केपींग आहे, क्रॅकिंग पदपथासह पार्किंग आहे, सामान्यत: मर्यादित पादचारी कनेक्शन आणि चालणे यासह खराब स्थितीत.”
चिक-फिलमध्ये हा प्रस्ताव पुढे येण्यापूर्वी विकसकांनी कित्येक वर्षांपासून 1.1-कारसाठी वेगवेगळ्या उपयोगांचा वापर केला, परंतु शेवटी हे प्रकल्प अस्वस्थ झाले.
कित्येक वर्षांपूर्वी, महत्त्वपूर्ण आर्थिक समस्यांमुळे 230-युनिट, मल्टी-स्टोरी, मिश्रित, मिश्रित, काही महिन्यांत घोषित करण्यात आले. 2021 मध्ये, विकसकांनी निवडण्यापूर्वी दुसर्‍या वेगवान-सेवा रेस्टॉरंटची ऑफर पाहिली.
मागील सामुदायिक बैठकीत रिअल इस्टेट अ‍ॅडव्हायझर्सने नमूद केले की राष्ट्रीय किरकोळ किंवा रेस्टॉ साखळी व्यवस्थापित आणि दबाव विकासासाठी चांगल्या स्थितीत आहेत.
तथापि, आसपासच्या गृहनिर्माण वकिलांसाठी आणि रहिवाशांसाठी, आणखी एक फास्ट-फूड रेस्टॉरंट्स जोडणे फारच कमी किंमतीचे होते कारण ते विद्यमान शहर गावच्या योजनेच्या दृश्यासह एकत्रित झाले नाही आणि तौरिया एडुआर्डो सारख्या व्यवसायांची जागा घेईल.
रहिवासी एरिक रीस म्हणतात, “चिक-फिल्ममध्ये दावा करणे छान आहे.
या प्रकल्पाशी आणखी एक वादाचा मुद्दा असा आहे की गृहनिर्माण वकील आणि रहिवाशांना असे वाटले की ते पादचारी नाही किंवा चालणे आणि सामूहिक संक्रमणाच्या वापरास प्रोत्साहन देखील देत नाही.
“मार्चमध्ये डोळ्यात भरणारा भरलेल्या भागात ते म्हणाले की, कार वाहतुकीसाठी पुरेशी जागा न घेता या ठिकाणी ते यशस्वी होऊ शकले नाहीत,” असे रहिवासी राहेल कुमार यांनी सांगितले. “ते आम्हाला सांगत आहेत की ते पादचारी-अनुकूल शहर गावांच्या सेटिंगमध्ये यशस्वी होऊ शकत नाहीत. ते सतत रहदारीचे स्रोत होणार आहेत.”
एसव्हीचे कार्यकारी संचालक अ‍ॅलेक्स शोर यांनी जोडले आहे की उत्प्रेरकाने जोडले आहे की सर्वसाधारण योजनेचे उल्लंघन करण्यात अपयशी ठरण्याव्यतिरिक्त आणि अर्बन व्हिलेज योजनेच्या धोरणांची पूर्तता करण्याव्यतिरिक्त, त्यांना वाटले की हा प्रकल्प शहर परत करेल आणि विकसकास मिक्सच्या मिश्रणाने परत जाण्याची विनंती करेल.
सुरुवातीपासूनच या प्रकल्पाला जोरदार धक्का बसला.
बुधवारी झालेल्या सुनावणीपूर्वी, पाचही टिप्पण्या विकासास विरोध झाल्या. रहिवाशांनीही या बदलाची जाहिरात केली. ऑर्ग याचिका ज्यांना 3,200 हून अधिक स्वाक्षर्‍या प्राप्त झाली.
रहिवासी डेव्हिड मूर म्हणाले, “मला फक्त असे वाटते की हा प्रस्ताव गाठलेल्या टप्प्यावर पोहोचला हे अविश्वसनीय आणि अपमानजनक आहे,” रहिवासी डेव्हिड मूर म्हणाले. “हा एक प्रकारचा ऑरवेलियन विचित्र विश्वाचा प्रकार आहे जिथे कर्मचारी नियोजित चरणांचे अनुसरण करीत आहेत आणि असा निष्कर्ष गाठला आहे की ते सामान्य नियोजन आणि शहर खेड्यांच्या दृष्टिकोनाशी सुसंगत आहे … ते आमचे चॅम्पियन असावे अशा स्थानिक अल्पसंख्याकांच्या मालकीचे व्यवसाय विस्थापित करीत आहे.”
अलायन्स फॅमिली ट्रस्टचा एक प्रतिनिधी, मालमत्तेचे मालक तथापि, विद्यमान व्यवसायांना चिक-फिलला प्रस्ताव देण्यापूर्वी साइट पुनर्बांधणी करण्यासाठी साइटबद्दल माहिती नव्हती आणि कोणत्याही फॉल्ट-फूड किरकोळ विक्रेत्यास डिसमिस केले.
25 वर्षांपासून मालमत्ता मालकांनी प्रतिनिधित्व केलेल्या टॉम स्पिल्सबरीने सांगितले की, टॅकेरिया एडुआर्डोने 2021 मध्ये एका कागदपत्रावर स्वाक्षरी केली होती ज्यात हलविण्याची गरज असल्याचे कबूल केले होते आणि महिन्यात महिन्यात सूट भाड्याने दिली होती, असे ते म्हणाले की हजारो डॉलर्सची बचत झाली आहे.
“अचानक हा व्यवसाय अजिबात विस्थापित होत नाही,” स्पिल्सबरी म्हणाली. “गेल्या पाच वर्षांत आम्ही मिश्रित वापर प्रकल्प आणि इतर सेवा रेस्टॉरंट्सचे अनुसरण केले आहे. जर या विशेष विकासास परवानगी असेल तर (टॅकेरिया एडुआर्डो) दीर्घकालीन भाडेपट्टी दिली जाणार नाही आणि तरीही ती हस्तांतरित करावी लागेल.”
स्पिल्सबरी जोडले की विद्यमान इमारत पुन्हा तयार केली गेली, ज्यास छत, टॉयलेट आणि इतर अनेक घटकांमध्ये अपग्रेड आवश्यक आहे, अद्याप एक-भाडेकरू वापरकर्त्यासाठी पार्किंग राखणे शक्य नव्हते.
हा प्रस्ताव सिटी व्हिलेज योजनेशी विसंगत असल्याचा दावा अनेकांनी केला असला तरी, सुनावणी अधिकारी सिल्व्हिया सहमत नाहीत, असे नमूद केले की निवासी वापराची आवश्यकता नाही आणि कमीतकमी तीव्रता वापरण्यासाठी आवश्यक नाही.
जरी त्यांनी साइटच्या विकासाच्या परवानगीस मान्यता दिली असली तरी विद्यमान इमारतने या विनाशास नकार दिला.
“आशा आहे की, या नूतनीकरणामुळे या पश्चिम सॅन कार्लोस कॉरिडॉरच्या बाजूने सतत विकासासाठी उत्प्रेरक होण्यास मदत होईल आणि त्याचे अधिक चांगले रूपांतर होईल आणि शहराच्या नियोजित बांधकामाच्या शहराची कल्पना आहे म्हणून उपनगरातील संक्रमण जवळ आहे.”
