एअरबसचे शेअर्स सोमवारी शेअर बाजारात 8.5% घसरले, पहिल्या सत्रात, सॉफ्टवेअर त्रुटीमुळे त्याच्या फ्लॅगशिप A320 विमानाच्या जागतिक ताफ्यातील निम्म्याहून अधिक प्रभावित झाले. अशा प्रकारे, युरोपमधील सर्वात मोठी विमान उत्पादक कंपनी एप्रिलपासूनच्या सर्वात वाईट सत्राकडे जात आहे. एअरबसने सांगितले की त्यांनी जवळजवळ सर्व 6,000 प्रभावित विमानांची आधीच दुरुस्ती केली आहे आणि 100 पेक्षा कमी विमानांना दुरुस्तीची गरज आहे. गेल्या शुक्रवारी (बाजार बंद झाल्यानंतर) जाहीर झालेल्या या खराबीमुळे विमानाची उंची आणि त्याच्या पंखांचा कल नियंत्रित करणाऱ्या संगणक प्रोग्रामवर परिणाम होतो, ज्यामुळे ते सूर्यप्रकाशातील हस्तक्षेपास संवेदनशील बनते.
शेअर बाजारात तीव्र घसरण होऊनही, विश्लेषकांनी विमान निर्मात्याकडे त्यांचा सकारात्मक दृष्टिकोन कायम ठेवला आहे. सिटी येथे, ते सूचित करतात: “हे नाट्यमय वाटते, परंतु आमचा अंदाज आहे की मूलभूत प्रभाव मर्यादित आहे.” युनायटेड स्टेट्समधील तिसऱ्या सर्वात मोठ्या बँकेच्या विश्लेषकांचा अंदाज आहे की दोष दूर करण्यासाठी 2.5 ते 7.5 दशलक्ष युरोच्या दरम्यान खर्च येईल आणि एअरबसचे समभाग त्यांच्या पोर्टफोलिओमध्ये ठेवण्याचा सल्ला कायम ठेवतात. त्यांच्या भागासाठी, जर्मनीची सर्वात मोठी बँक, ड्यूश बँकेचे धोरणकर्ते, खरेदी सल्ला देतात आणि “क्षेत्राचा जलद प्रतिसाद आणि एअरबसने सुरक्षिततेला दिलेल्या प्राधान्याची” प्रशंसा करतात.
शुक्रवारी रात्री, युरोपियन युनियन एव्हिएशन सेफ्टी एजन्सीने एअरलाइन्सला तीन तासांपेक्षा कमी वेळेत खराबी सुधारण्यासाठी A320 सॉफ्टवेअर अपडेट करण्याची परवानगी दिली. फ्रान्सचे वाहतूक मंत्री फिलिप ताबारो यांनी शनिवारी फ्रेंच टेलिव्हिजनला सांगितले की एअरलाइन्सने त्याच दिवशी “व्यावहारिकपणे सर्व दोषपूर्ण विमाने” दुरुस्त केली आहेत. 100 युनिट्स अजूनही दोषांनी ग्रस्त आहेत हे जुने मॉडेल आहेत ज्यांना काही आठवडे भौतिक दुरुस्तीची आवश्यकता असेल, एअरबसने जाहीर केले.
जगभरातील विविध विमान कंपन्यांनी सोमवारपासून सुरू असलेल्या आठवड्याच्या शेवटी झालेल्या बिघाडामुळे शंभरहून अधिक उड्डाणे रद्द झाल्याची माहिती दिली. काही कंपन्या अजूनही प्रभावित आहेत. एव्हियान्का अजूनही 8 डिसेंबरपर्यंतच्या तारखांसाठी आरक्षणे अवरोधित करत असताना, जेटब्लूने सोमवारी 20 उड्डाणे रद्द केली. अमेरिकन एअरलाइन्सने रविवारी सांगितले की आठवड्याच्या सुरूवातीस 150 खराब झालेल्या विमानांपैकी 137 विमाने सेवेत परत येण्याची अपेक्षा आहे.
त्याच्या जवळजवळ संपूर्ण ताफ्यात A320 विमाने (286 पैकी 232 विमाने) असून, जेटब्लू ही सर्वात कठीण विमान कंपनी आहे. याव्यतिरिक्त, ऑक्टोबर अखेरीस सदोष सॉफ्टवेअरमध्ये दोष नोंदवण्यात आलेला पहिला होता. त्या महिन्याच्या 31 तारखेला, कॅनकुनहून न्यूयॉर्कजवळच्या नेवार्कला जाणाऱ्या फ्लाइटला फ्लोरिडामधील टँपा येथे आपत्कालीन लँडिंग करावे लागले. या प्रसंगी, यूएस नियामक संस्थांनी “सौर किरणोत्सर्गाच्या प्रदर्शनाशी संबंधित” फक्त एक घटना नोंदवली.
