एकटा एलोन मस्क टेस्ला मालकाच्या निर्गमनाचे स्पष्टीकरण देऊ शकत नाही – मर्क्युरी न्यूज

हॅना इलियट, ब्लूमबर्ग द्वारे

Tori Horowitz ला तिची 2021 Tesla Model S खूप आवडली. “हे माझ्या आयुष्यासाठी कामी आले कारण मी नेहमी माझ्या कारमध्ये असतो,” लॉस एंजेलिसच्या उत्तरेस 80 मैलांवर असलेल्या ओजाई, कॅलिफोर्निया येथे साप्ताहिक गाडी चालवणारे रिअल्टर म्हणतात. “ते कार्यक्षम वाटले. ते जीपी होते. ते अंतर्ज्ञानी होते. मला तेच हवे होते.”

परंतु त्याला टेस्लाचे सह-संस्थापक आणि सीईओ एलोन मस्कची प्रतिष्ठा आवडली नाही, ज्यांनी अध्यक्षांसोबत सार्वजनिक भांडणात गुंतून ग्राहकांचे ध्रुवीकरण केले आहे आणि त्याच्या मालकीच्या सोशल मीडिया साइट X वर सेमिटिक विरोधी पोस्टचे समर्थन केले आहे. 2024 मध्ये त्याच्यावर लैंगिक छळाचा खटला दाखल करण्यात आला आणि त्याच्यावर केटामाइन आणि इतर औषधांचा अनियमित वापर केल्याचा आरोप करण्यात आला. (मस्कने छळाचे आरोप नाकारले आहेत आणि सांगितले आहे की त्याने वर्षापूर्वी प्रिस्क्रिप्शन अंतर्गत केटामाइन घेतले होते परंतु तेव्हापासून नाही. त्याने अतिरिक्त टिप्पणीसाठी विनंत्यांना प्रतिसाद दिला नाही. टेस्लाच्या प्रतिनिधीने टिप्पणीसाठी अनेक विनंत्यांना प्रतिसाद दिला नाही.)

संबंधित: अडकलेल्या टेस्ला ड्रायव्हरचा 911 कॉल: ‘ती आग लागली आहे.’ मदत’

2024 पर्यंत, Horowitz ने त्याच्या मॉडेल S मध्ये इलेक्ट्रिक Audi Q4 ई-ट्रॉनचा व्यापार केला होता. ती म्हणते, “मी त्याला पाठिंबा देण्यास किंवा त्याच्यासाठी टेलीग्राफिंग करण्यात शांत नव्हते.”

Horowitz एकटा नाही. ग्राहक-अनुभव गेज क्रिएटिव्ह स्ट्रॅटेजीज 2022 मध्ये टेस्लासाठी मस्कबद्दल मालकाची निराशा ही एक वेगळी कमकुवतता म्हणून उद्धृत करते. संशोधन फर्म एस्कॅलेंटने 2021 EV मालकांच्या अभ्यासात असे आढळून आले की ब्रँडच्या प्रमुख त्रुटींमध्ये मास्कचा विचार केला गेला.

“दोन्ही बाजूंनी इतके ध्रुवीकरण झाले नाही तर टेस्ला खूप चांगले करेल,” जेडी पॉवर, जागतिक विश्लेषण आणि ग्राहक बुद्धिमत्ता फर्म येथील ऑटोमोटिव्ह विश्लेषणाचे वरिष्ठ उपाध्यक्ष अँथनी सालेर्नो म्हणाले.