या हंगामात अ‍ॅलेक्स पालूला आग लागली आहे आणि ज्याच्याकडे सैनिक नाही

ब्रुस मार्टिन
फॉक्सस्पोर्ट्स डॉट कॉम

इंडियानापोलिस – संस्थांनी भरलेल्या शहरात, राजधानी इंडियानाचा सर्वात प्रसिद्ध इंडियानापोलिस मोटर स्पीडवे आणि सेंट एल्मो स्टेकहाऊस या आदरणीय संस्थेच्या उपनगरामध्ये आहे. इंडियानापोलिस मोटर स्पीडवे 1 मध्ये उघडला गेला आणि पहिला इंडियानापोलिस 1 5 व्या क्रमांकावर आयोजित करण्यात आला. सेंट एल्मो स्टेकाऊस 12 मध्ये उघडले गेले होते आणि ते जीभ जाळण्यासाठी प्रसिद्ध झाले, सायनस-संबंधित कोळंबी कॉकटेल, ताजे घोडे आणि त्याच्या जाड, भितीदायक स्टीकने बनविलेले.

तर, ही थीम सुरू ठेवण्यासाठी, शनिवारी सोनसिओ ग्रँड प्रिक्स इंडियानापोलिस मोटर स्पीडवे रोड कोर्समध्ये भूक लागली आहे – किंवा या प्रकरणात – सेंट एल्मोरची कोळंबी कॉकटेल. हे 25 मे 109 व्या इंडियानापोलिस 500 रोजी मेजवानीचा टाळू हलवते.

शनिवारी सोनलिओ ग्रँड प्रिक्सच्या बाराव्या रनिंग कोळंबीचा अंदाज कॉकटेलच्या पहिल्या चाव्याव्दारे जळत होता, कारण तिस third ्या वर्षी चिप गन रेसिंगच्या अ‍ॅलेक्स पालोने हे जिंकले.

2025 च्या एनटीटी इंडिकार मालिकेच्या हंगामाच्या पहिल्या पाच क्रमांकामधील हा त्याचा चौथा विजय होता. शेवटच्या दोन ड्रॉसह चार हंगामात पालूने तीन एनटीटी इंडिका मालिका चँपियनशिप जिंकल्या. त्याने चॅम्पियनशिपच्या लढाईत अँड्रेटी ग्लोबलमध्ये काइल किर्कवुडविरुद्ध 97-गुणांची आघाडी मिळवून 109 व्या इंडियानापोलिस 500 मध्ये प्रवेश केला.

पालूचा शेवटचा विजय मसालेदार बाब होता. त्याने ध्रुवावर सुरुवात केली पण बाहेरून उत्तीर्ण झाल्यावर रहाल लॅनिगन रहल ग्रॅहम रहलने आघाडी गमावली.

रहालने 49 मध्ये 85-लॅप ​​रेसिंगचे नेतृत्व केले, परंतु पालो 90-दिवस, कोरड्या वृद्ध रिबी, मांसाचे रसदार तुकडा वापरण्याची तयारी करत होते.

शेवटी हे 58 कोळशांमध्ये घडले, जेव्हा पालोचे दहा डीएचएल होंडा रहल 15 व्या होंडाच्या होंडासह रोड कोर्सच्या इनफिल्ड भागासह गेले. पालू पालाने 7 वाजता पास पूर्ण केला आणि मागे वळून पाहू शकला नाही.

“मला कोळंबी मासा कॉकटेल आवडतो,” पालो यांनी फॉक्सस्पोर्ट्स डॉट कॉमला सांगितले. “हे खूप मसालेदार आणि खूप गरम आहे.

“पण मला खरोखर एक मोठा रसाळ स्टीक आवडतो आणि माझ्यासाठी ते इंडियानापोलिस 500 जिंकेल.”

पालूला उष्णतेबद्दल सर्व काही माहित आहे, कारण तो इंडिकारमध्ये आगीमध्ये आहे आणि कोणाकडेही खाली जाण्यासारखे काही नाही.

त्यानंतर 2025 एनटीटी इंडिकर मालिकेने हंगामात आणखी एक धक्का घेतला आहे.

एक पिवळा ध्वज.

खरं आहे, पिवळ्या ध्वजाने प्रत्यक्षात हंगामाची दुसरी उपस्थिती तयार केली, पहिली ती पहिलीपासून सेंट पीटर्सबर्गच्या सीझन-ऑफ फायरस्टोन ग्रँड प्रिक्सवर एलएपीएस 1-6 वर प्रदर्शित झाली. त्या काळापासून, इंडिका रेसिंगमध्ये ग्रीन फ्लॅग रेसच्या 408-soz लॅप्सचा समावेश आहे.

याचा अर्थ असा नाही की उशीरा-लांब रीस्टार्ट होत नाही आणि शेवटी, पदासाठी स्पर्धा घेण्याची शक्यता नाही. या हंगामात हे पालूच्या वर्चस्वाखाली खेळले आहे.

70 क्लीयामध्ये डेव्हिड मालुकास क्रमांक 4 एजे फोएट रेसिंग शेवरलेट्स संध्याकाळी 5 च्या सुमारास कोर्सकडे धावले. इंडियानापोलिस मोटर स्पीडवेच्या चाहत्यांनी फ्लॅगमनला पिवळा ध्वज लाटण्यासाठी विनंती करून प्रतिसाद दिला.

जेव्हा इंडिकाच्या रेस कंट्रोलने शेवटी सावधगिरी बाळगली आणि पिवळ्या झेंडे झेपावले, तेव्हा चाहत्यांनी शर्यतीच्या मोठ्या आनंदाने सैल सोडला.

सावधगिरीची वेळ इतकी लोकप्रिय आहे हे कोणाला माहित होते?

“मला वाटले की आज 1 कोटमध्ये खबरदारी येईल कारण वळण 1 कठीण आहे.” म्हणून, जेव्हा ते घडले नाही, तेव्हा मी होतो, ‘अरे, अशी शक्यता आहे की प्रत्येकाला समान रणनीती चालविण्यास भाग पाडले जाते कारण आम्हाला ते करण्यास भाग पाडले जाते, कदाचित धक्का बसू शकत नाही.’

“काय घडले हे मला माहित नाही. ही एक यांत्रिक समस्या आहे की फक्त संपर्क आहे हे मला माहित नाही. परंतु हो, मला सतर्कता पहायला आवडत नाही.

पालूला काळजी करण्याचे कोणतेही कारण नव्हते कारण जेव्हा हिरवा ध्वज 722 होता आणि पाटो ओ’ऑर्डचा शेवरलेट दुसरा होता, तेव्हा पालू आपला फायदा कायम ठेवण्यास सक्षम होता आणि त्याच्या 15 व्या कारकीर्दीकडे जाऊ शकला.

“हो, मला आनंद आहे की रीस्टार्ट करूनही आम्ही नेतृत्व करण्यास सक्षम होतो,” पालो म्हणाले.

शर्यतीच्या इतर ड्रायव्हर्सने समान भावना सामायिक केली नाही.

रेसिंगच्या रणनीतिकार आणि वेळेच्या स्टँडनंतर रेसिंगनंतर रहाल म्हणाले की चिप गॅनेसी रेसिंग होंडाचा वेग आणि व्यवस्थापन आहे की ते सरळ वेगात वेगळ्या वेगाने वेग वाढवू शकतात आणि सहजपणे मागे टाकू शकतात आणि तरीही कोपरा खेचू शकतात.

अंतिम 5 कोळशांमध्ये पालो यांनी ओ -ऑर्ड 5.484 सेकंदांचा पराभव केला. रहाल स्पष्टपणे निराश झाला की एका चमकदार रेसिंगनंतर त्याने उशिरा मागील टायरवरील पकड गमावली आणि सहाव्या क्रमांकावर विजय मिळविला.

“या सामूहिक कार केवळ त्यांच्या स्वत: च्या लीगमध्ये आहेत,” रहाल म्हणाले. “त्यांच्याकडे असलेली पकड, इतर प्रत्येकाच्या जवळ जाण्याची क्षमता, मला माहित नाही.

“हे फक्त अ‍ॅलेक्स नाही. स्कॉट डिक्सन I मध्ये तेच होते

एनटीटी इंडिकार मालिका: सोनलिओ ग्रँड प्रिक्स हायलाइट्स

“ते फक्त त्यांच्या स्वत: च्या लीगमध्ये आहेत हेच पकडण्याचे एक स्वतंत्र स्ट्रॅटोस्फीयर आहे.

“मी सर्वोत्कृष्ट प्रयत्न केला. मी शक्य तितक्या निर्दोषपणे गाडी चालवण्याचा प्रयत्न केला कारण त्यांना पराभूत करण्याचा त्यांचा एकमेव मार्ग होता. आम्ही सध्या त्यांच्या लीगमध्ये नाही.”

तथापि, इंडिकामधील कोणीही सध्या पालू लीगमध्ये नाही. त्याने हंगामाच्या पहिल्या दोन शर्यती जिंकल्या, त्यानंतर 7 एप्रिल रोजी लाँग बीच काइल किर्कवुड ग्रँड प्रिक्समध्ये दुसर्‍या क्रमांकावर होता.

तेव्हापासून, पालू वारंवार अलाबामा इंडी ग्रँड प्रिक्स आणि मोटर्सपोर्ट्स पार्क येथे इंडियानापोलिस मोटर स्पीडवे रोड कोर्स येथे शनिवारी सोनसिओ ग्रँड प्रिक्ससह दोन थेट विजयांसह परत आला आहे.

“मी प्रयत्न केला,” राहालने फॉक्सस्पोर्ट्स डॉट कॉमला सांगितले. “ते इतके वेगवान आहेत आणि त्यापैकी थोडेच नाही

“हे वन्य आहे.

“मी आज प्रत्येक ड्रायव्हरला तळाशी असलेल्या गल्लीवर आणले आणि मला त्याच्याकडे घेऊन जाण्यास सांगितले.

ब्रुस मार्टिन एक अनुभवी मोटरपोर्ट्स लेखक आणि फॉक्सस्पोर्ट्स डॉट कॉमचे योगदानकर्ता आहेमीएक्स येथे त्याचे अनुसरण करा @Brucemartin_500द

एनटीटी इंडिकार मालिकेतून अधिक मिळवा गेम, बातम्या आणि बरेच काही याबद्दल माहिती मिळविण्यासाठी आपल्या पसंतीचे अनुसरण करा