शेवटचे अद्यतनः
मॅक्स व्हर्साबेनमधील रेड बुलने या वर्षाच्या बहुतेक वेळेस मॅकलरेनशी जुळण्यासाठी धडपड केली आहे आणि मे महिन्यात ग्रँड इमिलिया रोमानिया शर्यतीपासून तीन शर्यती जिंकल्या नाहीत.
मॅक्स व्हर्स्टापेन सध्या ड्रायव्हर रँकिंगमध्ये तिसर्या क्रमांकावर आहे. (एपी प्रतिमा)
मॅक्स व्हर्स्टापेन रेड बुल या आठवड्यात ऑस्ट्रियन ग्रँड प्रिक्स रेसकडे नेतो, या आशेने की मुख्य पदोन्नती पॅकेज उशीर होण्यापूर्वी त्याच्या शीर्षकाचे संरक्षण वाढवेल. वर्ल्ड चॅम्पियनने चार वेळा विजय मिळविला आहे, ज्यामुळे स्टोरियन आल्प्समधील रेड बुल सर्किटमध्ये चार वेळा अनिवार्य शर्यत येऊ शकते अशा समस्या टाळल्या पाहिजेत, त्याच्या चाहत्यांच्या “ऑरेंज आर्मी” च्या पाठिंब्याने.
तथापि, त्याला माहित आहे की तो पुरेसा असू शकत नाही.
कॅनडामध्ये धडक बसलेल्या मॅकलरेन चॅम्पियनशिप, ऑस्कर बायस्तिरी आणि अँडो नॉरिस या अग्रगण्य जोडीने त्यांच्या कारला अनुकूल असलेल्या वर्तुळावरील अपेक्षित उष्णतेच्या लाटाच्या आकारात परत जाण्याचे उद्दीष्ट ठेवले आहे.
गेल्या वर्षी, मर्सिडीजमधील जॉर्ज रसेल, ज्याला मॉन्ट्रियलमधील मॅकलरेनच्या संघर्षाचा फायदा व्हर्स्टापेनवर वेगवान आणि आशावादी आहे, परंतु त्याने या उष्णतेचा इशारा दिला.
“आम्हाला ऑस्ट्रियासाठी एक अद्यतन मिळत आहे, जे सिल्व्हरस्टनसाठी परिष्कृत केले जाईल,” रेड बुल अॅडव्हायझर हेमॉट मार्को म्हणाले. लहान वृत्तपत्र? “परंतु जर ते कार्य करत नसेल तर चॅम्पियनशिप करणे कठीण होईल – जणू ते खरोखर कठीण नाही.”
हे टीम लीडर ख्रिश्चन हॉर्नरच्या देखाव्यापेक्षा भिन्न आहे, 24 व्या शर्यतीच्या अकराव्या शर्यतीपूर्वी सर्वात आशावादी मार्को यांनी व्यक्त केले की जास्तीत जास्त एफ 1 किंमत आणि पुढील वर्षी संघटनात्मक बदलांची तयारी करण्याची आवश्यकता यावर्षी विकासास मर्यादित करेल.
“कधीकधी लोक म्हणतील,” हे अधिक विकासासाठी सर्वकाही आहे, “आणि दोन कारणांमुळे – वेळ – वेळ – आणि खर्चाचे आवरण तयार करण्यास वेळ लागतो.”
पुढील महिन्यात 2026 कारवर पूर्णपणे लक्ष केंद्रित करण्याचा मोठा निर्णय घेण्यात येईल, असे त्यांनी सुचवले.
व्हर्स्टापेनमधील रेड बुलने या वर्षाच्या बहुतेक वेळेस मॅकलरेनशी जुळण्यासाठी संघर्ष केला आहे आणि मे महिन्यात इमिलिया रोमाग्ना ग्रँड प्रिक्सपासून तीन शर्यती जिंकल्या नाहीत.
त्याने या हंगामात इमोला आणि सुझुका सर्कलमध्ये दोनदा जिंकला, परंतु त्याने हळू मार्गांवर संघर्ष केला.
ड्रायव्हर्स चॅम्पियनशिपमध्ये, पायसस्ट्री मॅकलरेनने 43 गुण आणि नॉरिस 21 पर्यंत ट्रॅक केले आहेत, जे त्याच्या परवान्यावरील बंदीसाठी दंड आकारण्याचे दोन गुण आहे.
सध्याचा गट रविवारीच्या शर्यतीनंतर संपेल.
लाल बॉलची कमकुवतपणा काय आहे?
हॉर्नरने कबूल केले की “या क्षणी आमची कमकुवतपणा या कोप of ्याच्या सरासरी प्रकारात … आणि ऑस्ट्रियामध्ये, मध्यम क्षेत्रात, त्यात थोडेसे नाही. आपण पाहू. जर वातावरण गरम असेल तर मी मॅकलरेन पुन्हा अधिक मजबूत होईल अशी मला अपेक्षा आहे.
“आमच्यात आणि आपल्यात एक महत्त्वपूर्ण अंतर आहे, परंतु आम्ही काहीही सोडत नाही आणि आम्ही अद्याप रस्त्याच्या मध्यभागीही नाही.”
गेल्या वर्षाच्या शर्यतीत, व्हर्सापेटने नॉरिसशी धडक दिली जेव्हा ते आघाडीसाठी लढत होते, ज्यामुळे रसेलला त्याचा विजय मिळाला.
मॉन्ट्रियलमधील पायस्ट्रीमधील ही गुंतागुंत आणि “मूर्ख” या आठवड्यात नॉरिसवर लक्षणीय टक्कर देऊ शकते कारण त्याने पुढील अपघातांशिवाय त्याचे टोपणनाव पुन्हा तयार करण्याचा प्रयत्न केला आहे.
रसेलचा आत्मविश्वास आहे आणि मर्सिडीज देखील कॅनडामधील पहिल्या व्यासपीठासाठी धोकेबाज किमी अँटोनेल्लीने होते या वस्तुस्थितीमुळे, अशी अपेक्षा आहे की आपण सर्व आघाडीच्या संघांचा समावेश असलेल्या दस्तऐवज स्पर्धेची अपेक्षा कराल.
मर्सिडीजचे प्रमुख टोटो वुल्फ म्हणाले, “ऑस्ट्रियामध्ये आमचे प्रतिस्पर्धी अधिक स्पर्धात्मक असतील अशी आमची अपेक्षा आहे. “आमच्या नवीनतम अद्यतनांची पथ चांगली चाचणी असावी.”
फेरारी आठवड्याच्या शेवटी कमी आशावादात प्रवेश करते.
“आमच्यासाठी, शर्यतीत शर्यतीत नेणे ही सर्वात चांगली गोष्ट आहे, जास्तीत जास्त वाढण्याचा प्रयत्न करा,” चार्ल्स लिकर्ट्रिक म्हणाले. “हा हंगामाचा पहिला भाग होता, परंतु आम्ही पैसे देत राहतो. ते आम्हाला कोठे घेऊन जाते ते पाहूया.”
एएफपी इनपुटसह
बातमीदार, लेखक आणि संपादकांची एक टीम आपल्याला खेळाच्या जगातील थेट अद्यतने, तातडीची बातमी, मते आणि चित्रे आणते. @न्यूज 18 स्पोर्ट्सचे अनुसरण करा
बातमीदार, लेखक आणि संपादकांची एक टीम आपल्याला खेळाच्या जगातील थेट अद्यतने, तातडीची बातमी, मते आणि चित्रे आणते. @न्यूज 18 स्पोर्ट्सचे अनुसरण करा
- स्थानः
स्पीलबर्ग (ऑस्ट्रिया)
- हे प्रथम प्रकाशित केले गेले: