शेवटचे अद्यतनः
व्हॅल्टेरी बोटास आणि सर्जिओ पेरेझसह प्रथमच, अपेक्षेप्रमाणे अमेरिकन ड्रायव्हर नाही. जरी अँड्रेटची मूळ दृष्टी असली तरीही, कार्यसंघ भविष्यात मदत करते.
पेरेझ आणि पोटास पुढच्या हंगामात (एक्स) कडिलॅकला बॅग करण्यासाठी एकत्र धावेल (एक्स)
कॅडिलॅक एफ 1 ने मंगळवारी फॉर्म्युला 1 मधील नवीनतम सहभागीला अधिकृतपणे लाँच केले आहे – जरी बर्‍याच चाहत्यांनी अपेक्षित असलेल्या अमेरिकन चेह with ्यासह हे नाही. त्याऐवजी, संघाने फिनलँड आणि सर्जिओ पेरेझ येथून मेक्सिकोमधील वाल्टीरी पोटास उघडण्याचे संयोजन म्हणून घोषित केले.
मायकेल अँड्रेटने “रिअल अमेरिकन टीम” तयार करण्याच्या दृष्टीने हा प्रकल्प सुरू केल्याच्या तीन वर्षांनंतर ही घोषणा झाली आहे: अमेरिकेची मालकी, यूएस इंजिन आणि अमेरिकन ड्रायव्हर – विशेषत: कोलन हर्टा.
परंतु अँड्रेटीने २०२23 मध्ये टीएमजी मोटर्सपोर्ट्सला आपला हिस्सा विकला, अनुभवी नॉन -अमेरिकन ड्रायव्हर्सचा अभिमान बाळगणारे कॅडिलॅक, त्यांचे लक्ष्य साध्य करण्यापासून दूर आहेत.
तेथे अमेरिकन ड्रायव्हर का नाही?
या वर्षाच्या सुरुवातीस कॅडिलॅकने मियामीच्या ग्रँड प्रिक्समध्ये स्पष्ट केले की चाकाच्या मागे असलेल्या अमेरिकन स्थितीत महत्वाकांक्षा अखेरीस अबाधित राहते. तथापि, त्यांनी असा युक्तिवाद केला आहे की पूर्णपणे नवीन संघ अनुभवाचा अभाव सहन करू शकत नाही.
25 वर्षीय हर्टामध्ये फॉर्म्युला 1 मधील शर्यतीसाठी आवश्यक एफआयए सुपर परवाना नसतो, इंडिकरमध्ये अनेक मजबूत हंगाम असूनही.
मेमध्ये टीडब्ल्यूजी मोटर्सपोर्ट्सचे डॅन टॉरेस म्हणाले, “एफ 1 प्रोग्राम सुरू करणे कठीण आहे. “आपल्याला निश्चित हात, स्थिर ड्रायव्हर्स आणि जे लोक संघाला प्रथम स्थान देऊ शकतात ते आवश्यक आहेत.”
पोटास आणि पेरेझ हे वर्णन फिट आहेत. २०२25 साठी कोणतीही विशिष्ट जागा नव्हती, या दोघांनीही मान्य केले की कॅडिलॅक पहिल्या हंगामात स्पर्धा करू शकणार नाही.
बोटास आणि पेरेझ खरेदी करतात
पेरेझ म्हणाले, “मी कॅडिलॅक संघाशी जितके जास्त बोलत आहे तितकेच ते मला उत्तेजित करेल.” “व्यासपीठासाठी लढा देण्यासाठी सामान्य टीमसह परत येणार नाही – हा एक प्रकल्प आहे.”
पोटास सार्वजनिकपणे एक ठिकाण दाबत होते आणि अमेरिकन ध्वज समाविष्ट असलेल्या गालामध्ये जीभ ब्राउझ करण्यासाठी कडिलॅक पत्रक आणि अगदी व्हिडिओसह ऑनलाइन चाहत्यांनी त्रास दिला. ते म्हणाले की त्याची वचनबद्धता सर्वात मोठे काम प्रतिबिंबित करते. “आम्हाला कोणालाही काहीही सिद्ध करण्याची गरज नाही, म्हणून आम्ही संघाला प्रथम स्थान दिले. आम्ही निवडलेल्या सर्वात मोठ्या कारणांपैकी हे एक आहे.”
अमेरिकन स्वप्न
कॅडिलॅक दीर्घकालीन योजना आमच्या प्रतिभेची काळजी घेणे आहे. ग्रॅम लोडन टीम मॅनेजरने पुष्टी केली की हे पोशाख अखेरीस ड्रायव्हर्स न्यूट्रिशन आणि Academy कॅडमी मालिकेत लेख तयार करेल. टॉयरिस आधीच सेबॅस्टियन आणि ऑलिव्हर वाइल्डन यांना समर्थन देते, उशीरा इंडिकार स्टार डॅन वाइल्डनमधील पौगंडावस्थेतील मुलांचे मुलगे.
“आम्हाला माहित आहे की अमेरिकन इंजिनसह अमेरिकन टीममध्ये अमेरिकन ड्रायव्हरला चाहत्यांना हवे आहे,” लुडन म्हणाले. “भविष्यात मला त्याचा कोणताही अडथळा दिसत नाही.”
(एजन्सीच्या इनपुटसह)
मीडियाच्या क्षेत्रात प्रशिक्षण घेतल्यानंतर, न्यूज 18 स्पोर्ट्सचे उप -संपादक म्हणून सिडेज सध्या कथांच्या संग्रहातून, मोठ्या क्रीडा संग्रहातून, डिजिटल फॅब्रिकपर्यंत फिरत आहे. दीर्घकाळ …अधिक वाचा
मीडियाच्या क्षेत्रात प्रशिक्षण घेतल्यानंतर, न्यूज 18 स्पोर्ट्सचे उप -संपादक म्हणून सिडेज सध्या कथांच्या संग्रहातून, मोठ्या क्रीडा संग्रहातून, डिजिटल फॅब्रिकपर्यंत फिरत आहे. दीर्घकाळ … अधिक वाचा
अधिक वाचा
