बेल्जियन ग्रँड प्रिक्स निषेध करणार्‍यांशी छान नाही.
शनिवारी शत्रूच्या शर्यतीदरम्यान ऑस्कर बेस्रीने हे थेट पाहिले, कारण मॅकलरेन ड्रायव्हरने मॅक्स व्हर्साबेनकडून सुरुवातीच्या शर्यतीत आघाडी गमावली आणि रेड बुलच्या मागे दुसर्‍या स्थानावर स्थायिक झाला.
पण रविवारच्या शर्यतीत संपत्तीचे प्रतिबिंब आणले. पायस्स्ट्रीने प्रारंभानंतर आपला मॅकलरेन लँडो नॉरिस टीममेट पार केला आहे आणि या हंगामात आपला सहावा विजय मिळविण्यासाठी पेडलवर एक आदर्श पाऊल ठेवले आहे.
मॅकलरेनने हंगामाच्या सहाव्या 1-2 ने जिंकल्यामुळे नॉरिसने आपल्या सहका between.4 सेकंदाच्या मागे 4.4 सेकंद ओलांडला. फेरारी टीमच्या चार्ल्स लॉकलरेकने तिसर्‍या स्थानावर व्यासपीठ घेतला.
बेल्जियन जीपीच्या मुख्य क्षणांवर एक नजर आहे.
लहान त्रुटी नॉरिस जोडा
पायस्स्ट्रीने नॉरिस ड्रायव्हर चॅम्पियनशिपमध्ये आठ गुणांनी शनिवार व रविवारमध्ये प्रवेश केला आणि त्याने आपली आवड दुप्पट केल्यावर सर्किट डी स्पा-फ्रँकोरचॅम्प्स सोडले.
पहिल्या आठच्या बाहेर पियस्स्ट्री संपला तर नॉरिसने आपल्या सहका mate ्यासह गुणांची पातळी गाठली असती. दुर्दैवाने, नॉरिसने पायस्ट्रीच्या मागे तिसरे स्थान मिळविले.
एका तासाने शर्यतीत पाऊस उशीर झाला आणि 5 लॅप्सच्या आधी सेफ्टी कार बाहेर येताच फिरत प्रारंभ झाला.
यामुळे पियसस्ट्रीला 13 व्या रोलमधील ड्रिलिंगमधील पहिली फडफड मिळाली आणि मार्ग कोरडे असताना इंटरमीडिएट टायर्सपासून हळू माध्यमांकडे स्विच करण्यासाठी.
ड्रिलिंगमध्ये मॅकलरेनने ड्युअल ड्रिलिंग प्रोग्रामची कमतरता निवडली, कारण नॉरिस दुसर्‍या रोलच्या बाहेर राहिला. जरी नॉरिसने आघाडी घेतली असली तरी, त्याचे सरासरी टायर्स फाटले गेले आणि वेळोवेळी त्याने 7.004 किमीच्या कालावधीत आणखी एक ट्रिप केली-कॅलेंडरमध्ये सर्वात लांब-पुढील मांडीला.
डाव्या टायरला बसणार्‍या हिचकीला भोक थांबवताना मदत केली नाही, कारण नॉरिस पायसस्ट्रीच्या उपस्थितीपासून सहा सेकंदात हलवितो.
नॉरिसने सॉलिड कंपाऊंड फ्रेम रोल केला, परंतु त्याचा द्रव जलद वापरण्यासाठी पायसस्ट्रीवर दबाव आणण्याची आवश्यकता असेल आणि पुन्हा पुन्हा भडकले जाऊ शकते. तो कधीही विशेष नव्हता.
पायस्स्ट्रीने चमकदारपणे टायर केले आणि निर्दोष विजय मिळविला, तर नॉरिसपेक्षा काही अधिक – लहान वयात जोरदारपणे ढकलले आणि हरवलेल्या वेळेची भरपाई करण्याचा प्रयत्न केला – त्याने परत येण्याचा प्रयत्न केलेला कोणताही फायदा मिटविला.
पायस्स्ट्रीला आता नॉरिस ते हंगेरीवर 16 गुण मिळत आहेत, जिथे तो एक वर्षापूर्वी त्याच्या विजयाकडे परतला.
या वादाबद्दल विसरू नका. नॉरिसने लवकर भडकवले होते आणि बायस्टिरीला अधोरेखित केले होते आणि मॅकलरेनला शेवट होण्यापूर्वीच आपल्या सहका mate ्यास देण्याची विनंती केली. शीर्षक लढाईत दोघांनी ठामपणे, हे पुन्हा काय अपेक्षित आहे हे चिन्ह असू शकते.
Verstappen जिंकण्यासाठी स्प्रिंट्स
व्हर्स्टापेन स्प्रिट्स कदाचित आवडत नाहीत, परंतु त्यांना खात्री आहे की त्यांना ते आवडेल. वर्ल्ड चॅम्पियनने शनिवारी बाराव्या श्रेणीतील शर्यत जिंकून जगात चार वेळा विजय मिळविला, ज्याच्याकडे नऊ विजय मिळाला आहे अशा प्रत्येक व्यक्तीशी तुलना केली. एकूण? (होय, फक्त चार वर्षांपूर्वी शत्रूची ओळख झाली होती, परंतु हे अद्याप प्रभावी आहे. हे खरोखर क्षेत्राच्या विरूद्ध आहे.)
पकड बलिदान देताना सरळ करून जास्तीत जास्त वेग वाढविण्यासाठी मागील विंगची व्हर्स्टापेन तयार करणे आवश्यक होते. यामुळे व्हर्स्टापनला सरळ केमेलच्या शेवटी आणि सुरुवातीच्या मांडीवरील लेस कॉम्ब्सला पायसस्ट्री सोडण्याची परवानगी मिळाली.
व्हर्स्टापेन ही सेटिंग पात्र होण्यासाठी ठेवू शकली नाही. पेनल्टीला पात्रता मिळाल्यानंतर आणि पेनल्टीचा सामना केल्यानंतर पार्क फर्मेच्या परिस्थितीत असताना संघांना त्यांची विंग सेटिंग्ज बदलण्याची परवानगी नाही. रविवारी शर्यतीत पाऊस पडण्याच्या धमकीमुळे आणि म्हणूनच अधिक नियंत्रणाची आवश्यकता किंवा जोखीम नियंत्रणाचे नुकसान (म्हणजेच, सिल्व्हेस्टोनमध्ये चालू असलेली पुनरावृत्ती टाळण्याद्वारे), व्हर्स्टापेनने पात्रतेसाठी उच्च मागील बाजूस धाव घेतली आणि त्यास प्रारंभ नेटवर्कवर चौथ्या क्रमांकावर ठेवले.
प्लॅटफॉर्मवरील शेवटच्या स्थानासाठी लेक्लरकच्या 1.5 सेकंदानंतर त्याने व्हर्स्टापेन पूर्ण केल्यामुळे तो चौथ्या क्रमांकावर होता कारण त्याला फेरारीमागील मार्ग सापडला नाही.
या महिन्याच्या सुरूवातीस संघाचे संचालक आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी ख्रिश्चन हॉर्नरच्या प्रक्षेपणानंतर रेड बुलसाठी नवीन अध्याय सुरू होण्याच्या शनिवार व रविवारने देखील साजरा केला. २०० 2005 मध्ये रेड बुल नेटवर्कमध्ये सामील झाल्यापासून हॉर्नर त्याच्या डोक्यावर आला आहे, ज्यामुळे त्यांना सहा आणि आठ ड्रायव्हर्सना सूचित केले गेले.
अलिकडच्या वर्षांत रेड पॉलने तिच्या वंशसमोर इतर आर्किटेक्ट गमावले आहेत. मुख्य अभियंता रॉब मार्शल, मॅकलरेन येथे गेले, क्रीडा संचालक जोनाथन विट्टी सॉबरमध्ये संघाचे व्यवस्थापक आणि डिझायनर अ‍ॅड्रियन नवीन अ‍ॅस्टन मार्टिनला डावे म्हणून सामील झाले. हे मुख्य कर्मचार्‍यांचे बरेच बदल आहेत आणि पालक बदल दर्शवितात. होंडा अ‍ॅस्टन मार्टिनमध्ये बदलल्यामुळे रेड बुलकडे पुढच्या हंगामात सामोरे जाण्यासाठी नवीन नियम नाहीत, परंतु फोर्डमधील पॉवर युनिटमधील नवीन भागीदार देखील असतील.
लॉरेन्ट मिकीजची बढती बहिणी टीम रेसिंग बुल्स टीमच्या टीम मॅनेजरवर झाली आहे आणि भविष्यात एक फायदेशीर संस्कृती पुन्हा स्थापित करणे हे एक दीर्घ कार्य असेल.
पहिल्या कामाच्या आदेशांपैकी एक: मिकीजना दुसर्‍या रेड बुलसह समस्येचे निराकरण करणे आवश्यक आहे, जिथे युकी त्सुनोडा तेराव्या क्रमांकावर आहे आणि सलग सहाव्या गुणांपैकी आहे.
यावर्षी दोन शर्यतीनंतर लियाम लॉसनची जागा घेतलेल्या त्सुनौडाला 10 गुणांसह 17 स्थानावर आहे. आता बैल शर्यतीत असलेले लॉसन आठव्या स्थानावर आले आणि चौदाव्या स्थानावर गेले. रेड बुलचा दुसरा शाप चालू आहे.
तसेच, निको होल्कनबर्गने सिल्व्हरस्टनमध्ये करिअरचा पहिला व्यासपीठ मिळाल्यानंतर त्सुनोडाला संशयास्पद विक्रम मिळाला. रविवारी हंड्रेडची सुरूवात करणा Ts ्या त्सुनौडा आता ड्रायव्हर्सचा सक्रिय नेता आहे ज्यांनी व्यासपीठाची पूर्ण नोंद न करता बहुतेक शर्यती सुरू केली. 2021 मध्ये अबू धाबी जीपीमध्ये वाढत्या हंगामात त्सुनोडामधील सर्वोत्कृष्ट व्यवसाय चौथ्या क्रमांकावर आहे, ज्याला या शर्यतीत काय घडले आहे हे लक्षात घेता कोणालाही लक्षात आले नाही. तसेच, पुढच्या वर्षी त्सुनोडा उतरल्यास, अ‍ॅड्रियन सोटेल (१२8) पासून दीड हंगामात त्याला दिलेल्या विक्रमासाठी हे फारसे दूर नाही.
हातोडीच्या वेळेसाठी “क्रंच टाइम”
लुईस हॅमिल्टन यांनी गुरुवारी वार्ताहरांना सांगितले की, त्याच्या आयुष्याच्या फेरारीच्या काळातील सुरुवातीस ही “दीर्घकाळ” होती. वर्ल्ड चॅम्पियनने शून्य जीपी प्लॅटफॉर्मसह त्याच्या सहकारी चार्ल्स लिकेलेकच्या स्टँडिंग -21 गुणांमध्ये सहाव्या आठवड्याच्या शेवटी सात वेळा प्रवेश केला आहे.
निश्चितच, हॅमिल्टनने कल्पना केली की पहिल्या सत्रात दोनदा पात्र ठरले – शत्रू आणि शर्यतीसाठी.
स्प्रिंट क्वालिफायर्स दरम्यान चिकन फायनल बस स्टेशनमध्ये प्रवेश करत असताना, हॅमिल्टनने कताई करण्याचा प्रयत्न केला, जे – जरी बनावट धमकी आम्ही शिकवले – चांगली युक्ती नाही.
असे दिसते की जणू हॅमिल्टनने शर्यतीसाठी क्वालिफायर्सच्या दुसर्‍या फेरीत प्रवेश केला आहे, परंतु असे दिसून आले की 4 वर्षांच्या या डोंगरावर धावण्याच्या वेळी त्याने मार्गाच्या सीमेवर ओलांडले. त्याच्या मांडीची वेळ हटविली गेली आहे आणि नेटवर्कवर पी 16 पर्यंत घट झाली आहे.
त्यानंतर 40 -वर्षीय -पीआरसी फर्मेच्या परिस्थितीत पॉवर युनिटच्या भागाची जागा घेतल्यानंतर पिट लेनच्या अठराव्या स्थानावर प्रारंभ झाला आणि शर्यतीत सातव्या स्थानावर विजय मिळविण्यासाठी जोरदार प्रयत्न केला. मीडियाच्या इंटरमीडिएट फ्रेम रिक्त करणार्‍या हॅमिल्टनमध्ये पहिल्यांदा होता आणि पहिल्या दहामध्ये जाण्यासाठी वनस्पतींवरील अतिरिक्त ओघ वैशिष्ट्य वापरला.
चांगले काम, आपत्तीजनक शनिवार व रविवार असू शकते हे वाचवण्यासाठी एक चांगला प्रयत्न, परंतु हॅमिल्टन अद्याप त्याच्या सहका mat ्यासमोर कामगिरी करत आहे. या हंगामासाठी लेक्लॅकला सहाव्या व्यासपीठाची पूर्तता झाली आणि हॅमिल्टनवर त्याचा फायदा 30 गुणांपर्यंत वाढविला.
• आपल्याला हास ऑलिव्हर बर्मन ड्रायव्हर जाणवावा लागेल, ज्याने सलग चौथ्या भव्य पुरस्कार शर्यतीत पॉईंट्स-इन-पॉईंट्सच्या बाह्य देखाव्यामध्ये अकराव्या क्रमांकावर स्थान मिळवले. जर काही सांत्वन असेल तर, बीअरमॅनने शत्रूच्या दरम्यान दोन गुण मिळवून सातवे स्थान दिले, म्हणून ते पूर्णपणे कोरडे नाही, परंतु वाढत्या ब्रिटीश ड्रायव्हर अद्याप रँकिंगमध्ये अठराव्या स्थानावर आहे.
Mer मर्सिडीज किमी अँटोनेल ड्रायव्हरची मंदी सुरूच राहिली. हॅमिल्टन प्रमाणेच अँटोनेल्लीला दोन्ही तिमाहीतही काढून टाकण्यात आले, जरी तो चढत असल्याचा निमित्त होता. अँटोनेलने सोळाव्या स्थानावर शर्यत पूर्ण केली आणि सात शर्यतीत सहाव्या वेळी गुण गमावले. आउटलेटर स्टँडविच त्याच्या स्थिरतेच्या मध्यभागी आहे कॅनेडियन जीपीमधील प्री -मॅरेज प्लॅटफॉर्म. सहकारी मर्सिडीज जॉर्ज रसेल शांतपणे पाचव्या क्रमांकावर आहे. दोन्ही ड्रायव्हर्स पुढील वर्षासाठी विनामूल्य एजंट आहेत आणि क्षितिजावरील उन्हाळ्याच्या सुट्टीच्या वेळी पुढील काही आठवड्यांत स्वाक्षरी हंगामात गरम करण्याची अपेक्षा करतात.
C क्वालिफायर्समध्ये तो पुढच्या रांगेत असल्याने मॅकलरेनचे कौतुक केले गेले, तर असुन मार्टिनचे काय, जे उलट आणि शेवटच्या पंक्तीला लॉक करते? फर्नांडो on लोन्सो पात्र 19 आणि लान्स स्ट्रॉल 20 व्या आहे. अ‍ॅलोन्सो, हॅमिल्टन, अँटोनेल्ली आणि विल्यम्स कार्लोस सॅन्झ यांच्यासह शर्यत सुरू होण्यापूर्वी त्याला चार साइट्स मिळाल्या, तरीही स्ट्रॉलने चौदाव्या क्रमांकाचे स्थान मिळविले.
