त्याच्या कारकीर्दीत प्रथमच, कॅनेडियन ग्रँड प्रिक्समध्ये गुण मिळविल्याशिवाय लान्स स्ट्रॉलची मुदत संपली.
अव्वल दहा वर्षांच्या लढाईत स्वत: ला ढकलू शकले नाही, मॉन्ट्रियलमध्ये जन्मलेल्या फॉर्म्युला वन ड्रायव्हरने रविवारी अल्पाइन पियरे गॅस्लीमध्ये बंदी घालण्यासाठी 10 -सेकंद दंड जिंकल्यानंतर 17 व्या क्रमांकावर आहे.
अ‍ॅस्टन मार्टिनच्या ड्रायव्हरने सातव्या वेळी कॅनेडियन जीपीमध्ये धाव घेतली. पूर्वी, पहिल्या मांडी दरम्यान अपघातानंतर निवृत्त झाल्यावर 2018 वगळता त्याला चमकण्याचा आणि गुण मिळविण्याचा मार्ग नेहमीच सापडला.
“मागून, हे आज नेहमीच कठीण होते,” स्ट्रॉल म्हणाला. “फक्त एक दिवस आव्हानांनी भरलेला. या शर्यतीतून घेण्यास माझ्याकडे कोणतेही सकारात्मकता नाही.”
नुझा नेटवर्कवर 17 तारखेपासून सुरू होत होता.
शनिवारी पहिल्या पात्रता सत्रादरम्यान लाल ध्वजासाठी मध्यम टायर्सवर मिठी मारण्याचा प्रयत्न करण्याची संधी मिळाली. त्याचा असा विश्वास आहे की येथूनच या आठवड्यात चांगला निकाल मिळविण्याची कोणतीही संधी गमावली.
“शंभर टक्के,” रविवारी म्हणाला.
सुरुवातीस अठराव्या स्थानावर घसरल्यानंतर, सॉलिड टायर्सवरील पहिल्या कामादरम्यान टहलला त्याची लय सापडली नाही. शेवटी, छिद्र थांबल्यानंतर ते गॅस पकडले आणि त्यावर मात केली.
तथापि, आल्प्स ड्रायव्हरवर सलग पुन्हा आरोप ठेवण्यात आला आणि त्याने त्याचे स्थान पुनर्संचयित करण्याचा प्रयत्न केला. टहलने एक छोटी जागा सोडली आणि संपर्क टाळण्यासाठी गॅसने गवतकडे जाते.
रेफरींनी भटकंतीसाठी 10 सेकंदाचा पेनल्टी किक जारी केला, ज्याने दुसर्‍या होल स्टेशन दरम्यान त्याची सेवा केली. तो शेवटच्या स्थितीत परत आला आणि उशीरा सेफ्टी कारच्या आधी पॅकेज पकडण्यात अक्षम झाला.
“मला ते पहावे लागेल. मला माहित नाही,” स्ट्रॉल म्हणाला.
त्याचा सहकारी सहकारी फर्नांडो on लोन्सो, सातवा क्रमांक मिळविला. गेल्या महिन्यात इमिलिया-रोमाग्ना ग्रँड प्रिक्समध्ये त्याच्या कारला अपग्रेड पॅकेज मिळाल्यानंतर 43 वर्षीय स्पॅनियर्डला सलग दुसर्‍या शर्यतीसाठी गुण मिळविण्यात आनंद झाला.
दरम्यान, स्ट्रॉलने कबूल केले की कारची कोणतीही सुधारित कामगिरी पाहण्यासाठी त्याने धडपड केली आहे.
ते म्हणाले, “मला कारमध्ये खरोखर काही फरक वाटत नाही.” “कदाचित त्याला चांगले परिणाम मिळत असतील आणि यामुळे कारमध्ये समाधानी वाटेल. पण मला आज खूप धीमे वाटले.”
