झँडव्होर्ट, नेदरलँड्स – लुईस हॅमिल्टनला फेरारीमध्ये पहिल्या हंगामात फॉर्म्युला 1 चालविण्याचा आनंद पुन्हा शोधायचा आहे.
हंगेरीमधील शेवटच्या भव्य पुरस्कार शर्यतीत हॅमिल्टन निराश झाला होता, त्याने “निरुपयोगी” च्या पुनर्वसनातील त्याच्या कामगिरीचे वर्णन केले आणि इटालियन संघाला वेगळ्या ड्रायव्हरची आवश्यकता असू शकते की नाही याची चौकशी केली.
गुरुवारी डच ग्रँड प्रिक्सच्या आधी बोलताना हॅमिल्टन म्हणाले की, हंगामाच्या मध्यभागी एफ 1 ब्रेक “रीसेट” होता आणि 2025 च्या शेवटच्या दहा शर्यतींमध्ये त्याला काय सुधारायचे आहे हे माहित होते.
हॅमिल्टन म्हणाले, “मी फक्त काम करीन. मी कठोर परिश्रम करीन, डोके खाली ठेवेल, आमच्या दृष्टिकोनातून काही गोष्टी बदलण्याचा प्रयत्न करेन आणि स्वतःचा आनंद घेण्यास सुरवात करीन,” हॅमिल्टन म्हणाले.
“या हंगामाच्या पहिल्या सहामाहीत खूप दबाव होता, तो सर्वात आनंददायक नव्हता. म्हणून मला फक्त आठवते की आपण जे करीत आहोत ते आम्हाला आवडते. आम्ही सर्व एकत्र आहोत आणि काही मजा करण्याचा प्रयत्न केला.”
हॅमिल्टनने मार्चमध्ये चीनमध्ये शत्रूची शर्यत जिंकली, परंतु तो अद्याप फेरारीच्या ग्रँड प्रिक्समधील व्यासपीठावर पोहोचला नाही, जिथे त्याने आणि संघाने कारच्या तयारीत समस्या लढवल्या. फेरारी मॅकलरेनला सतत हॅमिल्टन आणि संघात वाढविण्यात सतत आव्हान देण्यास असमर्थ आहे.
२०२26 मध्ये पुढील संघटनेतील मुख्य बदलांविषयी संघ हळूहळू लघवी झाल्यामुळे हॅमिल्टनने आता सांगितले की फेरारीसाठी एफ 1 ड्रायव्हर असण्याच्या रोमांचक मूलभूत गोष्टींकडे परत जाण्याची वेळ आली आहे.
ते म्हणाले, “असा आवाज खूप असू शकतो की आपण खरोखर जे महत्वाचे आहे त्याकडे दुर्लक्ष करू शकता.”
“मला या आनंदात परत येण्यावर खरोखर लक्ष केंद्रित करायचे आहे. मी नेहमीच या संघात सामील झालो की मी नेहमीच या गोष्टीचे नेतृत्व करण्याचे स्वप्न पाहिले आहे आणि आनंद घेण्यासाठी या प्रकारच्या अस्पष्टतेवर खूप आवाज आला.”
माजी हॅमिल्टनचे सहकारी जॉर्ज रसेल यांनी मर्सिडीजच्या जॉर्ज रसेलने हॅमिल्टनच्या शत्रूच्या शर्यतीत विजय दर्शविला आहे की सात -वर्ल्ड चॅम्पियन “अजूनही मिळत आहे” आणि शेवटच्या शर्यतीत त्यांनी केलेल्या टिप्पण्या निराधार आहेत.
“(हॅमिल्टन) मूर्खपणाबद्दल बोलतो जेव्हा तो असे काही बोलतो कारण तो आतापर्यंतचा सर्वात मोठा ड्रायव्हर आहे,” रसेल यांनी गुरुवारी सांगितले.
“मला असे वाटते की जेव्हा आपण 10 मिनिटांच्या आत माध्यमांसमोर असता तेव्हा आपण रेस ट्रॅकवरुन जाता तेव्हा आपल्याकडे या सर्व भावना असतात. जेव्हा आपला दिवस खराब असतो तेव्हा आपल्याला असे वाटते. जेव्हा आपला दिवस चांगला असतो तेव्हा सर्व काही बदलते. तरीही तो एक अपवादात्मक ड्रायव्हर असतो.”
