शेवटचे अद्यतनः

मरीना बे स्ट्रीटमधील सिंगापूरमधील ग्रँड प्रिक्स ही उष्णतेचा धोका जाहीर करणारी पहिली फॉर्म्युला वन रेस आहे, तर ड्रायव्हर्स कूलिंग जॅकेट पर्याय किंवा अतिरिक्त गिट्टी बनवतात.

सिंगापूरमधील भव्य पुरस्कार शर्यतीचा मार्ग. (वैयक्तिक संगणक: एक सूत्र)

सिंगापूरमधील भव्य पुरस्कार शर्यतीचा मार्ग. (वैयक्तिक संगणक: एक सूत्र)

गुरुवारी सिंगापूरमधील ग्रँड प्रिक्सची घोषणा या आठवड्यात अधिकृत “उष्णतेचा धोका” म्हणून करण्यात आली. शनिवारी आणि रविवारी आजूबाजूच्या तापमानात 31 डिग्री सेल्सियस पर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा असल्याने, ड्रायव्हर्सना टिकून राहण्यास मदत करण्यासाठी हा नवीन नियम लागू झाला आहे हे प्रथमच प्रतिनिधित्व करते.

सिंगापूरमधील मरीना बे स्ट्रीट स्ट्रीट ही तीव्र उष्णता, ओलावा आणि हवामान परिस्थितीसह सर्वात शारीरिकदृष्ट्या आव्हानात्मक एफ 1 शर्यतींपैकी एक आहे. रात्रीच्या शर्यती दरम्यान, जे बर्‍याचदा जास्तीत जास्त दोन तास चालते, ड्रायव्हर्स तीन किलोग्रॅमपर्यंत गमावू शकतात.

गुरुवारी दुपारी रॉय मार्क्विसचे संचालक यांनी या यादीची माहिती दिली.

“अधिकृत हवामान सेवेकडून अपेक्षा मिळाल्यानंतर, ज्याची अपेक्षा आहे की उष्णता निर्देशांक शर्यती दरम्यान काही वेळा 31 डिग्री सेल्सिअसपेक्षा जास्त असेल … उष्णतेचा धोका जाहीर केला जातो.”

त्याने दोन पर्यायांसह ड्रायव्हर्स सोडले: कूलिंग जॅकेट परिधान करणे किंवा त्यांच्या कार अधिक शांतपणे नेणे. जॅकेट्स पंप आणि उष्णता एक्सचेंजरशी जोडलेल्या कूलिंग लिक्विड पाईप्सद्वारे दर्शविले जातात. या ड्रायव्हर्समध्ये ज्यांनी हे परिधान केले होते त्यांच्यापैकी काहींना असे आढळले की चाचणी दरम्यान आधीपासूनच घट्ट कॉकपिटमध्ये ते अस्वस्थ होते.

म्हणूनच, एफआयएने (आंतरराष्ट्रीय मोटर फेडरेशन) निर्णय घेतला की जॅकेट घालणे अनिवार्य होणार नाही. तथापि, अधिका said ्यांनी सांगितले की, जॅकेट्स ऑपरेट करण्यासाठी – विशेषत: पंप, शीतलक टाकी आणि उष्मा एक्सचेंजर – आवश्यक उपकरणांनी सुसज्ज असले पाहिजेत, जरी ड्रायव्हर्सने त्यांचा वापर न करणे निवडले असेल.

जॅकेट परिधान करण्यापासून भेदक वाहनचालकांनाही सकाळी 0.5 किलो सकाळी अतिरिक्त 0.5 किलो वाहून नेण्याची आवश्यकता आहे. कारचे वजन एफ 1 मधील सर्वात महत्वाचे घटक आहे, जेथे प्रत्येक किलोग्रॅम वजनामुळे दहा दुस second ्या वेळा होऊ शकते, जे खेळात एक चांगला फायदा होऊ शकतो जेथे मार्जिन बर्‍याचदा लहान असतात.

कूलिंग जॅकेट सिस्टम कतारमधील 2023 च्या ग्रँड प्रिक्स शर्यतीनंतर विकसित केली गेली, जिथे बर्‍याच ड्रायव्हर्सना उष्णतेमुळे वैद्यकीय लक्ष लागले.

जॉर्ज रसेलने या वर्षासाठी ग्रँड प्रिक्समधील कूलिंग जॅकेटचा अनुभव घेतला आणि त्यास पाठिंबा दर्शविला.

मर्सिडीज ड्रायव्हर म्हणाला, “अर्थातच सुधारण्यासाठी नेहमीच जागा असते. “मला हे एक आवर्त द्यायचे होते. आतापर्यंत खूप चांगले.”

बातमी खेळ सिंगापूर जीपीला “हीट हॅजार्ड” म्हणतात जेथे एफ 1 कूलिंग जॅकेट बेस ऑफर करतो
प्रकटीकरण: टिप्पण्या वापरकर्त्याच्या दृश्यांना प्रतिबिंबित करतात, न्यूज 18. कृपया चर्चा आदरणीय आणि विधायक ठेवा. अपमानास्पद, बदनामीकारक किंवा बेकायदेशीर टिप्पण्या काढल्या जातील. न्यूज 18 त्याच्या विवेकबुद्धीनुसार कोणतीही टिप्पणी अक्षम करू शकते. प्रकाशित करून, आपण वापर अटी आणि गोपनीयता धोरणाशी सहमत आहात.

अधिक वाचा

स्त्रोत दुवा