नवीनतम अद्यतन:
फॉर्म्युला 1 प्रत्येक ग्रँड प्रिक्ससाठी दोन अनिवार्य स्टॉप लागू करू शकते, ज्याला लिबर्टी मीडियाने ढकलले आहे, ज्यामुळे ऑन-ट्रॅक ड्रामा कमी होत असताना धोरण आणि उत्साह वाढेल.
(श्रेय: X)
फॉर्म्युला 1 वर्षांतील सर्वात मोठा क्रीडा बदल घडवून आणणार आहे.
2026 मध्ये येणाऱ्या महत्त्वाच्या तांत्रिक दुरुस्तीबरोबरच, फॉर्म्युला 1 बॉस एका नवीन नियमावर विचार करत असल्याचे सांगितले जाते जे प्रत्येक ग्रँड प्रिक्समध्ये दोन पिट स्टॉप अनिवार्य करेल.
ब्रिटिश वृत्तपत्र “डेली मेल” नुसार, लिबर्टी मीडियाने सादर केलेल्या आणि अनेक संघांनी समर्थित केलेल्या या प्रस्तावावर फॉर्म्युला 1 कमिशनच्या पुढील बैठकीत चर्चा होण्याची अपेक्षा आहे. इटली मध्ये मोटरस्पोर्ट.
ती परत टेबलावर का आली?
ही कल्पना नवीन नाही, परंतु आधुनिक पिरेली टायर अतिशय टिकाऊ असल्यामुळे ती पुन्हा जोरात येत आहे. सुरक्षा आणि साधेपणासाठी संघांनी वन-स्टॉप धोरणांना अनुकूलता दर्शविल्याने, डावपेच जुगार आणि ऑन-ट्रॅक ड्रामाची संख्या कमी झाली आहे.
खरं तर, शेवटच्या पाच ग्रँड प्रिक्स सर्व एक-स्टॉप रणनीतीवर जिंकल्या गेल्या आहेत, झांडवूर्ट (सुरक्षा कारबद्दल धन्यवाद) किंवा सिल्व्हरस्टोन (पावसामुळे) सारख्या गोंधळलेल्या शर्यतींचा अपवाद वगळता. शेवटचा खरा गोल काही महिन्यांपूर्वी स्पीलबर्गमध्ये आला होता.
फॉर्म्युला 1 ने निवडलेल्या सर्किट्सवर पिट लेन गती मर्यादा वाढविण्यासह अधिक पिट लेनच्या कामाला प्रोत्साहन देण्यासाठी ट्रायल्ड बदल केले आहेत. परंतु एकेकाळी फॉर्म्युला 1 लँडस्केपवर राज्य करणाऱ्या धोरणात्मक लढाया पुनर्संचयित करण्यासाठी हे पुरेसे नव्हते.
कसे चालेल?
अनेक भिन्नता चर्चेत आहेत. एखाद्या शर्यतीदरम्यान संघांना सर्व तीन टायर संयुगे (मऊ, मध्यम आणि कठोर) वापरण्यास भाग पाडू शकतो, प्रत्येक शर्यतीच्या एकूण अंतराच्या 45% पेक्षा जास्त मर्यादित नाही. दुसरी आवृत्ती फ्रेम निवडींवर हुकूम न ठेवता फक्त दोन थांबे सक्ती करेल.
FIA आधीच नियम-आधारित पिटिंग धोरणात गुंतले आहे: 2025 मोनॅको जीपी ही नियमानुसार दोन-स्टॉप शर्यत होती, 2024 च्या आवृत्तीनंतर जवळजवळ सर्व ड्रायव्हर्स पहिल्या लॅपवर लाल ध्वजाखाली टायर बदलतात.
समर्थकांचा असा युक्तिवाद आहे की डबल-स्टॉप नियम रेसिंग अधिक अप्रत्याशित आणि आकर्षक बनवेल. तथापि, समीक्षक चेतावणी देतात की ते कृत्रिम वाटू शकते, किंवा सेंद्रिय धोरणात्मक निवड काय असावी यासाठी सक्तीचे उपाय आहे.
ब्रॉडकास्टिंगचे प्रशिक्षण घेतल्यानंतर, सिद्धार्थ, न्यूज18 स्पोर्ट्सचा उप-संपादक म्हणून, सध्या डिजिटल कॅनव्हासवर विविध क्रीडा प्रकारातील कथा एकत्र आणत आहे. त्याची लांब…अधिक वाचा
ब्रॉडकास्टिंगचे प्रशिक्षण घेतल्यानंतर, सिद्धार्थ, न्यूज18 स्पोर्ट्सचा उप-संपादक म्हणून, सध्या डिजिटल कॅनव्हासवर विविध क्रीडा प्रकारातील कथा एकत्र आणत आहे. त्याची लांब… अधिक वाचा
०१ नोव्हेंबर २०२५, रात्री ८:५५ IST
अधिक वाचा
