ऑस्ट्रियन जीपी: लँडो नॉरिस, ऑस्कर पिस्ट्री ‘गुड’ यांनी चर्चेनंतर व्यस्ततेच्या मॅकलरेन नियमांमध्ये कोणताही बदल केला नाही यावर चर्चा केली. एफ 1 बातम्या

कॅनडामधील त्यांच्या संघर्षाबद्दल “चांगले” संभाषणानंतर मॅकलरेनचे व्यस्त नियम बदलले गेले नाहीत यावर लँडो नॉरिस आणि ऑस्कर पिस्ट्री यांनी यावर जोर दिला.

या शनिवार व रविवार रोजी ऑस्ट्रियन ग्रँड प्रिक्समध्ये आलेल्या ड्रायव्हर, नॉरिस, जो चॅम्पियनशिपमधील पायस्ट्रीच्या 22 गुणांच्या मागे होता, त्याने शर्यतीतून निवृत्त केले.

पक्षाचे प्राचार्य अँड्रिया स्टेला म्हणाले की, संघर्षानंतर आपल्या ड्रायव्हर्सकडून त्याला “चांगला निर्णय” हवा आहे.

नारिस म्हणाले, “मला माझे विचार जाणवतात आणि दोन्ही बाजूंचे प्रश्न समजून घेतात आणि संघात ते स्पष्ट करतात.”

“मला वाटते की मी त्वरित क्षणापासून हे स्पष्ट केले आहे की मी त्याचा गैरसमज केला आहे आणि मी त्यातून दोष घेतला आहे. अर्थात ते सर्वात आनंददायी संभाषण नव्हते, परंतु संभाषणे स्पष्टपणे असणे आवश्यक होते कारण ते फक्त आपल्याबद्दलच नव्हते, आम्ही सर्वजण प्रथम क्रमांकाचा नियम म्हणून करतो आणि प्रथम क्रमांकावर राहतो.

“मागील कॅनडापेक्षा काहीही अधिक मजबूत झाले नाही, ज्याची आपण अपेक्षा करू शकत नाही. बर्‍याच गोष्टी दुर्दैवी परिस्थितीत शिकल्या आहेत की बर्‍याच गोष्टी अधिक मजबूत झाल्या आहेत.”

मॉन्ट्रियलमधील चौथ्या स्थानानंतर ज्यांचे आठ व्यासपीठ धाव संपली, तो आणि नॉरिसने “अजूनही शर्यतीतून मुक्त” केले आणि “पुष्टी” केली की ते पुन्हा संघर्षात नाहीत.

ते पुढे म्हणाले, “हे काहीही बदलेल असे मला वाटत नाही. मी नक्कीच माझ्याशी काहीही करणार नाही,” ते पुढे म्हणाले.

“जर लँडो काहीतरी वेगळे करणार असेल तर ते उत्तर देण्याकरिता आहे, परंतु मला कोणत्याही बदलाची अपेक्षा नाही.

नॉरिसने लगेचच पायस्ट्रीबरोबरच्या घटनेची कबुली दिली आणि असा विचार केला की त्याने मॅक्लनसाठी “एक चांगले उदाहरण सेट केले” अशी जबाबदारी घेतली आहे.

ते म्हणाले, “माझ्या टीमने माझ्यासाठी सर्व काही केले, ज्यांच्याबरोबर मी मोठा झालो, ज्या लोकांनी मला फॉर्म्युला 1 ची संधी दिली आणि मला मॅक्लेनबरोबर जिंकण्याची इच्छा आहे,” तो अधिक म्हणाला.

“कारण ते माझ्या टीममेटबरोबर माझ्यासाठी सर्वात वेदनादायक गोष्ट होती कारण मला पाहिजे असलेली शेवटची गोष्ट आहे.

“मला संघासाठी वाईट वाटले, संघासाठी खूप वाईट. कित्येक दिवस हे खूप वाईट होते परंतु अँड्रिया आणि झॅक (ब्राउन) यांच्याशी बोलणे चांगले होते आणि शक्य तितक्या लवकर पुढे जाणे खूप महत्वाचे होते.”

नॉरिसः मॅकलरेन पायस्ट्रीस अपग्रेडसह ऑस्ट्रियासाठी पात्र होण्यासाठी संघर्ष करू शकतात.

अगदी पायस्ट्रीज आणि नॉरिस नक्कीच कॅनडामधील व्यासपीठ संपविण्याच्या मार्गावर होते – या हंगामात प्रथमच मॅकलॉल्ड ड्रायव्हर पहिल्या तीनमध्ये नव्हता.

ब्रिटिश ड्रायव्हर म्हणतात की ऑस्ट्रियन ग्रँड प्रिक्ससाठी अधिक उबदार हवामानाचा अंदाज घेऊन “आमचे काही मुख्य प्रतिस्पर्धी पकडले गेले आहेत”.

“पूर्वी ऑस्ट्रिया हा एक सर्वोत्कृष्ट ट्रॅक होता, परंतु रेड बुल आणि मॅक्ससाठीही तो खूप चांगला होता,” स्पीलबर्गने नॉरिसला त्याच्या पहिल्या एफ 1 व्यासपीठावर बोलावले.

“आम्हाला हाय-स्पीड कोप on ्यावर एक फायदा आहे, जे बर्‍याच प्रमाणात आहे, म्हणून आम्ही अधिक चांगले होण्याची अपेक्षा करतो, परंतु माझ्यासाठी पात्र होण्यासाठी आम्ही आमच्या काही स्पर्धकांशी लढू शकतो.”

पायस्ट्रीज आणि नॉरिस मॉन्ट्रियलमध्ये विविध फ्रंट सस्पेंशन चालवतात, ऑस्ट्रेलियन ड्रायव्हरने जुने वापरण्याचे निवडले.

फेरारी आणि रेड बुल यांनी पुष्टी केली आहे की ते या शनिवार व रविवार श्रेणीसुधारित करतील, परंतु यामुळे बांधकाम चॅम्पियनशिपचे नेते मॅकलरेन देखील होईल.

“कॅनडामध्ये आम्ही अपेक्षेप्रमाणे बलवान नव्हतो हे सांगून आम्हाला थोडे आश्चर्य वाटले, परंतु आशा आहे की ही एकच बंद आहे,” पायस्ट्री म्हणाले.

“जेव्हा आम्ही निवडीमध्ये पोहोचलो, तेव्हा मला वाटते की आम्ही चांगल्या ठिकाणी आणि स्पर्धेत होतो, आमची गती खरोखर वाईट नव्हती, फक्त आम्ही थोडे अधिक पात्र होतो.

“मला वाटते की कॅनडामध्ये काय चूक आहे हे आम्हाला समजू शकते, म्हणून आम्ही येथे प्रयत्न करू आणि आम्ही येथे अधिक चांगले उठू, परंतु मला खात्री आहे की आम्ही वरच्या फॉर्मवर परत जाऊ.

त्यांनी हेही जोडले: “आमच्याकडे काही नवीन भाग आहेत, होय. मला वाटते की कारची पुढची गोष्ट थोडीशी समोर आहे आणि आशा आहे की यामुळे आम्हाला वेगवान बनवते जे सहसा” “” “योजना आखत आहे.

स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 चे ऑस्ट्रियन जीपी वेळापत्रक

शुक्रवार 27 जून
सकाळी 8.50: एफ 3 सराव
सकाळी 10: एफ 2 सराव
दुपारी 12: ऑस्ट्रियन जीपी सराव एक (सत्र सकाळी 12.30 वाजता सुरू होते)*
1.55 दुपारी: एफ 3 पात्रता*
2.50 दुपारी: एफ 2 पात्रता*
35.3535 दुपारी: ऑस्ट्रियन जीपी सराव दोन आहे (सत्र 4 वाजता प्रारंभ)**
5.15 दुपारी: एफ 1 शो*

शनिवार 28 जून
सकाळी 9 वाजता: एफ 3 स्प्रिंट
11.15 दुपारी: ऑस्ट्रियन जीपी सराव तीन (सत्र सकाळी 11.30 वाजता सुरू होते)
1.10 दुपारी: एफ 2 स्प्रिंट
दुपारी 2.5: ऑस्ट्रेलियन जीपी पात्रतेचे बिल्ड-अप*
3 एएम: ऑस्ट्रियन जीपी गुणवत्ता*
संध्याकाळी 5: टेडची पात्रता नोटबुक

रविवारी 29 जून
सकाळी 7.25: एफ 3 वैशिष्ट्ये रेस
सकाळी 8.55 वाजता: एफ 2 वैशिष्ट्य शर्यत
सकाळी 10.40: पोर्शचे सुपरकप
12.30 पंतप्रधान: ग्रँड प्रिक्स रविवार: ऑस्ट्रियन जीपी बिल्ड-अप*
दुपारी 2: ऑस्ट्रियन ग्रँड प्रिक्स*
4 एएम: चेक केलेला ध्वज: ऑस्ट्रियन जीपी प्रतिसाद*
संध्याकाळी 5: टेडची नोटबुक

*स्काय स्पोर्ट्स मेन इव्हेंटमध्ये देखील

2025 फॉर्म्युला 1 सीझन 1 नंतर ऑस्ट्रियन ग्रँड प्रिक्ससाठी युरोपला परतावा, जो या शनिवार व रविवार स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 वर राहतो. आत्तासह स्काय स्पोर्ट्स प्रवाहित करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा.