लुईस हॅमिल्टनला खात्री आहे की ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्रीमध्ये हंगामाच्या उत्साहवर्धक सुरुवातीनंतर F1 च्या नवीन युगाच्या सुरुवातीला फेरारी मर्सिडीजसोबत “लढत आहे”.
2025 च्या निराशाजनक मोहिमेनंतर या वर्षी डिलिव्हरी करण्याच्या दबावाखाली, जेव्हा ते संघाच्या क्रमवारीत चौथ्या स्थानावर होते, तेव्हा फेरारीने स्पष्टपणे तिसरे आणि चौथ्या स्थानावर राहण्यासाठी रविवारच्या सीझन-ओपनिंग शर्यतीत विजेतेपदाच्या आवडत्या मर्सिडीजसमोर सर्वात मोठे आव्हान उभे केले.
चार्ल्स लेक्लर्कने सुरूवातीला जॉर्ज रसेलकडून आघाडी घेतली आणि नंतर सुरुवातीच्या 10 लॅप्समध्ये अंतिम शर्यतीतील विजेत्यासोबत रोमहर्षक द्वंद्वयुद्धात गुंतले, तर हॅमिल्टन संपूर्ण शर्यतीत त्याच्या सहकाऱ्याच्या मागे धावला.
फेरारीची दुपार त्यांनी त्यांच्या किमान एका ड्रायव्हरला सुरुवातीच्या व्हर्च्युअल सेफ्टी कारखाली ठेवली असती तर कदाचित चांगली झाली असती, जरी टीमचे बॉस फ्रेडरिक वासेर यांनी मर्सिडीजच्या संदर्भात त्यांच्या धोरणाबद्दल “कोणतीही पश्चात्ताप नाही” असा आग्रह धरला आणि त्याऐवजी SF-26 च्या वेगामुळे त्यांना प्रोत्साहन मिळाले.
आणि जागरूक मर्सिडीजसह, ज्यांनी पात्रता मध्ये विशेषतः प्रबळ होते, सुरुवातीच्या हंगामातील कामगिरीची धार स्पष्टपणे धारण केली होती, हॅमिल्टन म्हणाले की फेरारीकडे आशावादाचे भरपूर कारण आहेत.
“सर्वसाधारणपणे मला संघाचा खरोखर अभिमान आहे,” हॅमिल्टन म्हणाला. स्काय स्पोर्ट्स F1.
“कार जिथे आहे तिथे पोहोचवण्यासाठी त्यांनी एक आश्चर्यकारक काम केले आहे. अर्थातच, आम्ही मर्सिडीजइतके वेगवान नाही आणि आमच्याकडे काम आहे पण आम्ही लढाईत बरोबर आहोत.
“ही खरोखरच एक मजेदार शर्यत होती आणि ती मला किंवा मला चांगली वाटली. आणखी काही लॅप्स आणि मी चार्ल्सला पकडले असते, त्यामुळे माझा वेग चांगला होता. आजपासून बरेच सकारात्मक गोष्टी घ्यायच्या आहेत.”
Q2 मधील फेरारी बॅटरी इन्स्टॉलेशनच्या समस्येने त्याच्या सत्रात तडजोड केल्यानंतर हॅमिल्टन फक्त सातव्या क्रमांकावर पात्र ठरला परंतु फेरारीच्या अपेक्षित मजबूत सुरुवातीमुळे त्यांच्या ड्रायव्हर्सना समोर आणले गेल्याने रविवारी तो पटकन पहिल्या तीनमध्ये गेला.
“मी संपूर्ण शनिवार व रविवार खरोखरच मजबूत होतो,” असे सात वेळा विश्वविजेते म्हणाले, ज्याने त्याच्या 25-शर्यतीच्या फेरारी कारकिर्दीतील आतापर्यंतच्या सर्वोत्तम निकालासह चौथ्या स्थानावर आहे.
“क्वालिफायिंगने खरा वेग दाखवला नाही. पात्रतेमुळे आम्हाला काही समस्या आल्या ज्याचा अर्थ मी असायला हवे होते त्यापेक्षा मी खूप मागे होतो.
“आम्ही आज गेलो आणि खरा वेग काय असेल हे आपल्यापैकी कोणालाही माहित नव्हते परंतु मला जाताना खूप छान वाटले.
अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा
चार्ल्स लेक्लेर्क आणि हॅमिल्टनचे फेरारी रॉकेट ऑस्ट्रेलियन जीपीच्या सुरूवातीस दूर
“बऱ्याच सकारात्मक गोष्टी आहेत पण मर्सिडीज पकडण्यासाठी आम्हाला खूप काम करायचे आहे पण ते अशक्य नाही.
“मला विश्वास आहे की आपण अंतर पूर्ण करू शकतो. हे सोपे होणार नाही, खूप काम करायचे आहे कारण ते खूप महत्वाचे आहे, विशेषत: एकाच लॅपमध्ये.”
“ते पॉवर किंवा बॅटरी पॉवर आहे की नाही हे आम्हाला शोधायचे आहे, परंतु कार कोपर्यांमधून वेगवान आहेत म्हणून आम्हाला पुढे ढकलणे आवश्यक आहे.”
‘आमची फेरारीशी भांडण आहे’ – वुल्फ म्हणतो की मर्सिडीजची कंपनी आहे
मर्सिडीजने पात्रता आणि अल्बर्ट पार्क येथील शर्यतीत प्रथम आणि द्वितीय क्रमांक मिळवून प्री-सीझन चॅम्पियनशिप फेव्हरेट म्हणून त्यांची स्थिती अधोरेखित केली असेल परंतु टोटो वोल्फने रविवारी सांगितले की त्याचा संघ यातून बाहेर नाही.
“जेव्हा फेरारीचा विचार केला जातो, तेव्हा शर्यतीच्या आधी, लोक म्हणत होते, ‘ठीक आहे, तुम्ही अंतरावर गायब आहात, आम्ही तुमची लांब धाव पाहत आहोत’. आणि तसे नव्हते,” मर्सिडीज संघाचे मुख्याध्यापक म्हणाले.
अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा
जॉर्ज रसेल आणि त्याच्या मर्सिडीज संघाचे प्रिन्सिपल टोटो वुल्फ सीझनच्या ओपनरमध्ये एक प्रभावी पोल मिळविल्यानंतर रोमांचित झाले.
“आम्हाला माहित होते की ते सुरुवातीला मजबूत होते आणि तेच घडले. चार्ल्स आणि जॉर्ज यांच्यात सुरुवातीलाच बाहेरची लढाई होती. किमी थोडी दुर्दैवी होती की बॅटरी ज्या पातळीवर असायला हवी होती तितकी नाही. दोन्ही कारमध्ये, प्रत्यक्षात, एका विशिष्ट प्रमाणात.
“हे दोन फेरारी आणि जॉर्ज यांच्यात एका विशिष्ट टप्प्यावर त्रि-मार्गी लढाई होती आणि अखेरीस किमीने पकडले. माझ्यासाठी, प्रचलित भावना अशी आहे की आता आमची फेरारीशी लढत होईल.
“आम्हाला चिंतेची बाब अशी होती की ते लढाईच्या दृष्टीने रोमांचक नव्हते आणि बूस्ट आणि ओव्हरटेक मोड्समुळे ते खरोखरच पॉवरसाठी कठीण असलेल्या ट्रॅकवर पाहणे खूपच मनोरंजक बनले होते. त्यामुळे शांघायमध्ये ते कसे होते ते आम्ही पाहू.”
“परंतु सर्वात जास्त, मर्सिडीज परत आल्याचे समाधानाची एक निश्चित पातळी आहे.”
फॉर्म्युला 1 या शुक्रवारपासून चायनीज ग्रां प्री येथे 2026 सीझनच्या पहिल्या स्प्रिंट वीकेंडसाठी शांघायकडे रवाना होईल, स्काय स्पोर्ट्स F1 वर थेट. आता स्काय स्पोर्ट्स स्ट्रीम करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा
