किमी अँटोनेली: लुईस हॅमिल्टनने मर्सिडीजच्या बदलीचा बचाव केला कारण निको रोजबर्गने इटालियन ड्रायव्हरला नवीन करार करण्यास सांगितले. एफ 1 बातम्या

लुईस हॅमिल्टन किमीने अँटोनेलीचा बचाव केला, मर्सिडीजमधील त्याची बदली बदलण्याचा आग्रह धरला की अलीकडील फॉर्ममध्ये ड्रॉप-ऑफ असूनही “उत्कृष्ट कामगिरी”.

ऑगस्टमध्ये, 4 वर्षांच्या इटालियन किशोरवयीन मुलाने त्याच्या फॉर्म्युलामध्ये 1 -केअरर सीनची ओळख करुन दिली कारण त्याने त्याच्या पहिल्या सहा ग्रँड्स प्रिक्सपैकी पाचपैकी अव्वल सहावा मिळविला, परंतु सात शर्यतींपैकी एकामध्ये गुण मिळविला.

अँटोनलीने ब्राइटनेसचा एक फ्लॅश दर्शविला की मर्सिडीजने त्याला वेगवान ट्रॅकमधील इच्छित जागा बनविली, जूनमध्ये कॅनडामध्ये त्याच्या पहिल्या व्यासपीठाचा दावा केला, परंतु त्यानंतर आठवड्याच्या शेवटी बेल्जियन ग्रँड प्रिक्समध्ये पसरलेल्या अनेक दोषांचा परिणाम झाला.

शनिवारी सायंकाळी अँटोनेली अश्रू दिसल्यानंतर हॅमिल्टनने रविवारी सकाळी त्या युवकाला भेट दिली आणि रेसिंग आणि रेसिंग दरम्यान ड्रायव्हर्सशी बोलतानाही पाहिले, जिथे त्याने १th व्या क्रमांकावर कमाई केली.

चौकशी स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 अँटोनलीच्या त्याच्या भेटीबद्दल, हॅमिल्टन म्हणाले: “तो जे करीत आहे ते 18 वर्षांचे कसे आहे याचा मी विचार करू शकत नाही. मला वाटते की तो महान काम करत आहे.

“१ of च्या खोल टोकाला फेकून देणे. जेव्हा त्याने प्रथम एफ 1 वर रेसिंग सुरू केली तेव्हा त्याच्याकडे ड्रायव्हिंग परवाना देखील नव्हता.”

“एखाद्याच्या खांद्यावर हे बरेच आहे. मला वाटते की तो चांगले काम करत आहे.”

हॅमिल्टन मर्सिडीजसह 12 हंगामांनंतर हॅमिल्टन फेरारी येथे ब्लॉकबस्टर स्विच केल्यानंतर अँटोनलला जॉर्ज रसेलचा सहकारी म्हणून मसुदा तयार करण्यात आला.

18 -वर्षाच्या हॅमिल्टनचा दीर्घ -वेळ रेस अभियंता पीटर (बोनो) बोनिंग्टन, जो चांदीच्या बाणांसह ब्रिटरचे मुख्य व्यक्तिमत्त्व होते.

हॅमिल्टन पुढे म्हणाले: “त्याला (अँटोनेली) त्याच्या आजूबाजूला एक चांगला संघ मिळाला आहे.

“आपल्याला फक्त आपल्या प्रगतीवर नेण्याची गरज आहे, जे मला वाटते की तो आहे, आणि त्याला एक बहीण आहे, म्हणून त्याच्याकडे इतरांपेक्षा चांगले असू शकत नाही.”

मर्सिडीजने अँटोनेलीच्या ‘हार्ड कार’ मध्ये लढा दिला होता

अँटोनेलीच्या अलीकडील लढायांनी एकूणच संघाच्या कामगिरीमध्ये सापेक्ष ड्रॉप-ऑफशी जुळला आहे, कॅनडामध्ये जिंकल्यामुळे रसेलने तीन क्रमांकावर अव्वल चार स्थान मिळविण्यास अपयशी ठरले.

उन्हाळ्याच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात, मर्सिडीजने त्यांच्या वाहनात जोडलेल्या अपग्रेड्सने इच्छित परिणाम तयार करण्यात अपयशी ठरले असे दिसते, ज्याने ट्रॅकसाइड अभियांत्रिकीचे प्रमुख अँड्र्यू शब्लिन यांना स्पष्ट केले की अँटोनेलीला रसेलपेक्षा अधिक त्रास करण्यास भाग पाडले गेले.

बेल्जियममधील रविवारी शर्यतीनंतर बोलताना शूब्लिन म्हणाले: “मला वाटते की आपण अलीकडील पात्रतेत जे काही पाहिले ते म्हणजे जॉर्ज जेव्हा कूलीचा विचार करतो तेव्हा ठोस कार तयार करण्याचा प्रयत्न करण्यासाठी एफ 1 कारमधील त्याच्या बर्‍याच वर्षांच्या अनुभवावर झुकत आहे.

“केएमने ते परत ठेवले नाही आणि कदाचित म्हणूनच आपण अलीकडेच त्याच्या निकालांमध्ये काही बदल पाहिले आहेत.

“परंतु आम्ही या समस्येचे निराकरण करण्यास सक्षम आहोत या वस्तुस्थितीकडे परत गेले आहे कारण हे वर्ष अद्याप बरेच पुढे जाईल. कदाचित आपण कारमध्ये बदलले आहे आणि आम्हाला फक्त एका बेसलाइनवर जावे लागेल जेथे ते अधिक सामान्यपणे कार्य करीत आहे.”

अँटोनेलीचा फॉर्म बर्‍याच जणांना आश्चर्यचकित झाला कारण त्याने सहाव्या स्थानानंतर पुढील पाच रेसिंगनंतर ऑस्ट्रेलियामध्ये चौथ्या स्थानावर राहून आपली पहिली मोहीम सुरू केली.

कार्टिंग संवेदनशीलतेच्या संभाव्यतेवर तणाव वाढविण्यासाठी तो मियामीमधील स्प्रिंट पात्रतेच्या शीर्षस्थानी असल्याने तो प्रथम ध्रुवीय स्थान देखील होता.

त्याची कामगिरी का थांबविली गेली हे स्पष्ट करताना, शब्लिन पुढे म्हणाले: “केएमआय वक्र शिक्षण वक्र आहे आणि तो ड्रायव्हर म्हणून अधिक चांगला होईल.

“कार स्पर्धात्मक नसल्यापेक्षा त्याची प्राथमिक कामगिरी आता चांगली होती आणि जॉर्जच्या निकालांचे प्रतिबिंबित झाले आहे हे आपण पाहू शकता.

“आम्ही हे यापूर्वी बर्‍याच वेळा पाहिले आहे, जेव्हा एखादा तरुण ड्रायव्हर येतो आणि ते खूप चांगल्या कारमध्ये असतात, जेव्हा एखादा तरुण ड्रायव्हर येतो तेव्हा त्यांना खरोखरच मोहित होऊ शकते आणि ते एका ठोस कारमध्ये दिसतात, आठवड्यातून एकत्र येणे फार कठीण आहे.

“आम्ही किमीकडून पुरेसे शिकलो आहोत की तेथे बरीच प्रतिभा आहे, परंतु यामुळे जॉर्ज किमीला मदत होईल आणि यामुळे किमीला अधिक मदत होईल.”

रोजबर्ग: मर्सिडीजने आता अँटोनलच्या 2026 च्या कराराची पुष्टी केली पाहिजे

माजी विश्वविजेते निको रोजबर्गचा असा विश्वास आहे की अँटोनेलीच्या पक्षाबरोबरच्या भविष्याबद्दल अनिश्चितता त्याच्या लढाईत योगदान देऊ शकते आणि मर्सिडीजची त्वरित पुष्टी 2026 मध्ये केली पाहिजे.

अँटोनल आणि रसेल दोघेही मर्सिडीज फ्यूचर मॅक्स व्हर्टपेनवर स्वाक्षरी करण्याच्या संघाच्या सतत प्रयत्नांमध्ये अनिश्चित आहेत, परंतु बहुतेकांचा असा विश्वास आहे की रेन्किंग वर्ल्ड चॅम्पियन रेड बुलसह कमीतकमी 2022 असेल.

स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 20 2016 मध्ये मर्सिडीजसाठी वर्ल्ड चॅम्पियनशिप जिंकणार्‍या पंडित रोजबर्गचे म्हणणे आहे. एफ 1 शो: “कार्यसंघाला जास्तीत जास्त समर्थन देणे आवश्यक आहे.

“पुढच्या वर्षी त्याच्या कराराची पुष्टी का करू नये? सर्वात वाईट प्रकरण (देखावा) खरोखर चुकीचे आहे, आपण अद्याप त्यातून बाहेर पडू शकता फक्त त्याला फक्त आत्मविश्वास आणि प्रगतीसाठी वेळ द्या.

“किमी अर्थातच पिढीतील प्रतिभा आहे. व्हर्ट्पेन आणि हॅमिल्टनच्या पातळीवर प्रतिभेने कार्टिंगद्वारे त्याने हे दर्शविले. मानसिक अवस्थेसाठी देखील हे महत्त्वाचे आहे.

“जेव्हा आपण थोडा वाचवू लागता, तेव्हा काही फारच चुकीचे आहेत, येथे आणि थोडी वेग आहे, परंतु तो थोडासा नकारात्मक पसरण्यास सुरवात करतो तो तो फक्त या क्षणी येतो आणि ही खरोखर कठीण परिस्थिती आहे आणि पाहणे कठीण आहे.”

एफ 1 ने खेळाच्या उन्हाळ्याच्या आधी अंतिम शर्यतीसाठी हंगेरियन ग्रँड प्रिक्समध्ये प्रवास केला, शुक्रवारपासून स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 वर लाइव्ह पहा. आत्तासह स्काय स्पोर्ट्स प्रवाहित करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा