कॅनेडियन जीपी: ऑस्कर पिस्ट्री टेबल्स फिरविल्यामुळे लँडो नॉरिसने आपत्तीत ‘अधिक चुकीचे’ कबूल केले. एफ 1 बातम्या

लँडो नॉरिसने कबूल केले की कॅनेडियन ग्रँड प्रिक्सच्या सातव्या पात्रतेनंतर त्याने “बरेच चुकीचे” केले आहे, जे शीर्षक-मुख्य संघातील ऑस्कर पिस्ट्रीच्या मागे चार स्थान आहे.

नॉरिस रविवारी त्याच्या दुसर्‍या-शहरी-ग्रीड पेनल्टीपासून रेसिंग सुरू करेल, यावर्षी प्रथमच नाही, पात्रतेची एक आशादायक सुरुवात, क्यू 3 मधील सर्वात महत्त्वाच्या मार्गाने महागड्या त्रुटींचा मार्ग दर्शविला.

ब्रिटिशांनी शेवटच्या धावण्याच्या शेवटी सात भिंती चालवण्यापूर्वी ब्रिटीशांनी अंतिम टप्प्यात प्रथम चिक राज्य केले.

“आदर्श नाही,” वर्ल्ड चॅम्पियनशिपमध्ये पायस्ट्रीला 10 गुणांनी मागे टाकणा N ्या नारिसला कबूल केले, स्काय स्पोर्ट्स एफ 1द

“फक्त बर्‍याच चुका. मी शेवटच्या मांडीवर भिंतीवर धडक दिली.

“माझा आत्मविश्वास होता, आज कार चांगली दिसत होती, मी नुकतीच बर्‍याच चुका केल्या.”

जरी सर्किट गिलस विलेनेव्ह हा एक ट्रॅक आहे जो कारने वेगाने मागे टाकत आहे, नॉरिसने कबूल केले की चॅम्पियनशिपचे नेते आव्हानात्मक वॉल-लाइन ट्रॅकच्या आसपासच्या सामान्य फायद्याचा आनंद घेत नाहीत.

मॅक्लेनच्या शर्यतीच्या गतीबद्दल विचारले असता ते म्हणाले: “हे पाहणे चांगले दिसत होते, परंतु ते मॅक्सइतके चांगले नव्हते (व्हर्टपेन, ज्याने समोर सुरुवात केली).

“या ट्रॅकच्या आसपासच्या सामान्यतेसह आमच्याचा नक्कीच फायदा आहे, हा बर्‍याच ट्रॅक आहे जिथे आपल्याला फक्त खूप चांगला प्रवास आणि कार्बन आणि अडथळे मिळण्याची क्षमता आणि फारच कमी पकड आवश्यक आहे.

“हे अजूनही चांगले आहे, कार वेगवान होती. कदाचित निवड I च्या शेवटी मध्यम टायर काहीसे वेगवान होते

सुविधा पायजेस्ट्री – तथापि मॅकलरेन ‘नुकसान प्रतिबंध’ साठी सज्ज आहे

नॉरिससाठी निराशाजनकपणे, क्यू 3 या शनिवार व रविवार हे आतापर्यंतचे एकमेव सत्र आहे जेव्हा त्याने पायस्ट्रीने ओलांडले.

ऑस्ट्रेलियनने त्याच्या आजूबाजूला आणखी चुका केल्या, तोपर्यंत सर्किट गिलस विलेन्यूच्या अंतिम प्रॅक्टिसमध्ये जेव्हा त्याने त्याच्या एमसीएल 39 बॅक निलंबनाचे नुकसान केले आहे अशा घटनेत चॅम्पियन्सच्या कुख्यात भिंतीला टगले.

खरं तर, कबूल केले की त्याच्या तीन सराव सत्रे “बर्‍यापैकी कुटिल” होती. ती तयारी लक्षात घेता, पायस्ट्री – ज्याने मॅकलरेनच्या जुन्या सहका with ्यासह जुने फ्रंट सस्पेंशन सिस्टम चालविण्याचा निर्णय घेतला – ग्रीडच्या धारदार काठावर पात्र होण्यास त्याला आनंद झाला.

“सराव कसा करावा याचा सराव केल्यावर, मी माझ्याबद्दल खूप आनंदी आहे. एक चांगले वळण,” तो म्हणाला.

“हा नेहमीच प्रश्न होता, आम्हाला Q3 साठी मध्यम किंवा मऊ व्हायचे आहे का? आम्ही मऊ घेतले कारण आम्हाला बर्‍याच समस्या आहेत आणि गोष्टी समायोजित करायच्या आहेत.

“यावर्षी थोड्या वेगळ्या आहे त्या तिस third ्याबरोबर मी खूप आनंदी आहे परंतु मी ते नक्कीच स्वीकारेल.”

हंगामाच्या सहाव्या विजयाची शक्यता तिसर्‍या ते कमी स्पष्ट कट दर्शविणारी असली तरीही, नॉरिसविरुद्ध पिस्ट्रीने आपले जेतेपद वाढविणे सुरू केले आहे.

जेव्हा त्याने रसेल आणि व्हर्टपेनची पुढची पंक्ती जोडी घेऊ शकतो का असे विचारले तेव्हा पायस्ट्रीने उत्तर दिले: “मला पुन्हा असे वाटते की ते शुक्रवारी छान दिसत नव्हते, परंतु आज आणि कालच्या तुलनेत मला आता अधिक आरामदायक वाटते.

“शर्यतीच्या दिवसात, आपला वेग सहसा असतो जेथे आपण बलवान असतो. काल माझ्या शेजारी असलेल्या या दोघांपैकी काल खूप वेगवान होते, म्हणून ते नक्कीच स्लॅम डंक जिंकू शकत नाही, परंतु मला वाटते की आम्ही नक्कीच लढा देत आहोत.”

रेड बुलच्या सुझुका आणि इमोला व्हर्टपेन यांनी – हंगामाच्या पहिल्या नऊ ग्रँड प्रिक्समध्ये मॅकलरेनला दोनदा पराभूत केले – परंतु रविवारी प्रथमच ते पुढच्या रांगेत कारशिवाय प्रारंभ करतील.

संघाचे मुख्य अँड्रिया स्टेला म्हणतात स्काय स्पोर्ट्स एफ 1: “प्रतिरोध स्पर्धेसाठी पूर्णपणे बदलला आहे, आपल्याला आपल्याकडे लक्ष केंद्रित करण्याची गरज आहे.

“मला वाटते की शर्यतीच्या वेगाने आपण थोडे अधिक आरामदायक असले पाहिजे परंतु आपण पाहूया.

“या शनिवार व रविवारच्या नुकसानीची मर्यादा असू शकते.”

स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 चे कॅनेडियन जीपी वेळापत्रक

रविवारी 15 जून
3.50 वाजता: एफ 1 अकादमी शर्यत तीन
5.30 दुपारी: ग्रँड प्रिक्स रविवार: कॅनेडियन जीपी बिल्ड-अप*
संध्याकाळी 7: कॅनेडियन ग्रँड प्रिक्स*
सकाळी 9 वाजता: चेक केलेला ध्वज: कॅनेडियन जीपी प्रतिसाद
रात्री 10: टेडची नोटबुक

*स्काय स्पोर्ट्स मेन इव्हेंटमध्ये देखील

2025 फॉर्म्युला 1 हंगाम पुन्हा सुरू होतो स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 हे शनिवार व रविवार कॅनेडियन ग्रँड प्रिक्स बरोबर आहे. आत्तासह स्काय स्पोर्ट्स प्रवाहित करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा.