कॅनेडियन जीपी: मर्सिडीज ड्रायव्हर एफ 1 न्यूजच्या विरोधात रेड बुल निषेध नाकारल्यानंतर जॉर्ज रसेलने शर्यत जिंकली

मर्सिडीज ड्रायव्हरविरूद्ध रेड बुल निषेध नाकारल्यानंतर जॉर्ज रसेलने कॅनडामधील ग्रँड प्रिक्समध्ये आपला विजय नाकारला.

रविवारीच्या शर्यतीत सामना जिंकण्यासाठी रसेलने मॅक्स व्हर्ट्पेनला पराभूत केले आणि मर्सिडीजचा पहिला विजय जिंकला.

तथापि, चेकर्ड ध्वज खाली आल्याच्या दोन तासांनंतर, रेड बुलने ब्रिट बिटच्या उशीरा-रेखच्या मागे असलेल्या ड्रायव्हिंगच्या दोन प्रात्यक्षिकांद्वारे निकालांना आव्हान दिले होते.

रेड बुलने असा आरोप केला आहे की रसेलने व्हर्टपेनसमोर चुकीच्या पद्धतीने वाहन चालवून हे नियम मोडले आणि त्यांच्या प्रतिस्पर्ध्याला त्यांच्या दृष्टीने शिक्षा करण्याचा प्रयत्न करून त्यांच्या दृष्टीने अनपेक्षितपणे वागले.

तथापि, रविवारी संध्याकाळी त्यांच्या तपासणी दरम्यान ड्रायव्हर्स आणि प्रतिनिधींना दोन्ही पक्षांकडून बोलावल्यानंतर आणि डेटा आणि व्हिडिओ पुराव्यांचा आढावा घेतल्यानंतर मॉन्ट्रियल कारभारी शेवटी रसेल चेक ध्वज घेतल्यानंतर सहा तासांनंतर रेड बुल प्रकरणात फेकले.

त्यांच्या निर्णयाची पुष्टी करताना दस्तऐवजात दस्तऐवजात म्हटले आहे: “आम्ही घटनेच्या कारा व्याख्याचा ड्रायव्हर स्वीकारतो आणि आम्हाला समाधानी आहे की कार ड्रायव्हरने त्याने ज्या ठिकाणी काम केले किंवा केले तेथे ब्रेकने कार तोडली नाही.

“आम्ही समाधानी नाही की केवळ त्याच्या टीमला असे अहवाल दिले की कारने अप्रचलित वर्तनात गुंतलेले 1 के पेक्षा जास्त आहे.

“निषेधाने तक्रार केली नसली तरी आम्ही समाधानी आहोत की तो आणि त्याने कोठे केले आणि जेव्हा त्याने केले तेव्हा आणि त्याने किती प्रमाणात केले या अकल्पनीय वर्तनात तो सामील नव्हता.”

व्हर्ट्पेन आणि रसेलमध्ये सामील झालेल्या घटनांच्या वादग्रस्त मालिकेचा नवीनतम पिळ हा निषेध होता.

स्पेनच्या २०२१ च्या हंगामाच्या मागील फेरीत रसेलशी धडक बसण्याची शिक्षा सुनावण्यात आली होती, ज्यात व्हर्टपेनने तीन पेनल्टी पॉईंट मिळवले होते, जे कॅनडामध्ये एका देशाच्या निर्बंधावर पडले होते आणि परवाना सोडण्यापूर्वी पुढच्या फेरीत ऑस्ट्रियामध्ये तो चालू होता.

शनिवारी मॉन्ट्रियलमध्ये व्हर्टपेनला मारहाण केल्यानंतर, रसेलने सुचवले की पेनल्टी पॉईंटच्या परिस्थितीमुळे त्याला प्रतिस्पर्ध्याचा फायदा झाला.

व्हर्ट्पेन म्हणाले की, पुढील पत्रकार परिषदेत त्याच्या परिस्थितीबद्दल “मुलांच्या व्यक्ती” मध्ये ते “पीआय ** एड” होते.

कतारच्या मागील फेरीत रसेलच्या घटनेबद्दल व्हर्ट्पेनला शिक्षा झाल्यानंतर गेल्या वर्षाच्या हंगामाच्या शेवटी ही जोडी विलक्षण आवाजात सामील होती.

रेड बुलने या हंगामाच्या सुरूवातीस मियामी ग्रँड प्रिक्स येथे ग्रँड प्रिक्समधील तिसर्‍या स्थानावर रसेलविरूद्ध निषेध सुरू केला. असा आरोप केला गेला की रसेल पिवळ्या ध्वजाच्या खाली पुरेसा धीमा करण्यात अयशस्वी झाला.

हॉर्नरने रेड बुल निषेध स्पष्ट केले

त्यांच्या निषेधाच्या बातमीनंतर लेखी माध्यमांशी बोलल्यानंतर रेड बुल टीमचे मुख्य ख्रिश्चन हॉर्नर म्हणाले: “आम्ही एकदा कारभारी ठेवलेल्या दोन निषेधावर लक्ष ठेवण्यास सांगितले आहे.

“प्रथम, संरक्षण वाहनाच्या मागील बाजूस अनियमित ड्रायव्हिंगशी संबंधित आहे, जिथे जॉर्ज तुटण्यास खूपच भारी आहे, स्पष्टपणे मॅक्ससाठी त्याच्या आरशात पहात आहे.

“मग दुसरे म्हणजे सुरक्षा वाहनाच्या मागे जे अंतर होते ते अगदी स्पष्टपणे आहे, मला वाटते की परवानगी दिलेल्या अंतरापेक्षा कमीतकमी तीन पट जास्त.

“निषेधासाठी हे २,००० डॉलर्स आहे आणि आम्हाला आश्चर्य वाटले आहे की त्यांचा उल्लेख नाही आणि कारभारीकडे पाठविण्यात आले नाही, म्हणून तुम्हाला असे करण्याचा अधिकार आहे आणि आम्ही तसे करणे निवडले.”

सुरक्षा वाहनात मोठी अंतर सोडल्यामुळे रसेलच्या तक्रारीचा स्टुड्सच्या दस्तऐवजात कोणताही विशिष्ट उल्लेख नव्हता.

व्हर्ट्पेन लॅप 689 मध्ये, रेड बुल टीम रेडिओने म्हटले आहे की “जॉर्ज अचानक आक्रमकपणे मोडतो”, जेव्हा रसेलने सांगितले की डचमन “मला संरक्षणाच्या वाहनाखाली मला खाली आणते”.

बोलत आहे स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 त्यानंतर, व्हेसेटपेन म्हणाले: “मला वाटते की आम्ही दोघेही सुरक्षा कारला वेग देण्याचा प्रयत्न करीत होतो कारण तो ताशी १२० किमी जात होता, परंतु मला वाटले की रेस कोट मिळविण्यासाठी कदाचित हे आणखी थोडा वेळ आहे.

“म्हणून जॉर्ज वाहन वेग वाढवण्याचा प्रयत्न करीत होता आणि मीही ते करण्याचा प्रयत्न करीत होतो. एकदा त्याने पाठिंबा दर्शविलेल्या सुरक्षा कारला वेग देण्याचा प्रयत्न केला आणि यामुळे काही गोंधळ उडाला.”

2025 फॉर्म्युला 1 1 हंगामानंतर ऑस्ट्रियन ग्रँड प्रिक्ससाठी युरोपला परत, जे 27-29 जून दरम्यान स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 मध्ये राहते. आत्तासह स्काय स्पोर्ट्स प्रवाहित करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा.