जॉर्ज रसेल यांनी 2026 फॉर्म्युला 1 हंगामापूर्वी मर्सिडीजचे मुख्य शीर्षक धोके म्हणून मॅक्स वर्स्टॅपेन आणि चार्ल्स लेक्लेर्क यांना ओळखले आहे.
रसेल हे सट्टेबाजांचे शीर्षक आणि आवडीचे आहे स्काय स्पोर्ट्स F1‘मर्सिडीज ऑफ पंडित्स’ फॉर्म 2014 मध्ये पॉवर युनिट नियमांमध्ये शेवटच्या बदलापासून प्री-सीझन चाचणी आणि त्यांचे वर्चस्व मध्ये दिले गेले आहे.
बहरीन चाचणीत फेरारीने सर्वात वेगवान लॅप टाइम सेट केला होता, तर मर्सिडीज लांब रनमध्ये वेगवान होती, जे अधिक प्रातिनिधिक आहे आणि सिल्व्हर ॲरोजने त्यांचा पूर्ण हात एका लॅपमध्ये दाखवला नाही.
ड्रायव्हर्स चॅम्पियनशिपमध्ये मर्सिडीजचे सर्वात मोठे विजेतेपद चॅलेंजर्स म्हणून तो कोणाकडे पाहतो असे विचारले असता, रसेलने मीडियाला सांगितले: “मी मॅक्स आणि लेक्लेर्क म्हणेन.”
त्याचा संघ-सहकारी किमी अँटोनेली पुढे म्हणाला: “आम्हाला वाटते की रेड बुल खूप मजबूत आहे, त्यामुळे निश्चितपणे मॅक्स मिक्समध्ये आहे. फेरारी बहरीनमध्ये खूप मजबूत दिसत होता, लांब धावा आणि सिंगल लॅप्ससह, विशेषत: लेक्लेर्क, परंतु मी लुईसलाही लिहिणार नाही, कारण तो मिक्समध्ये खूप असू शकतो.
“कदाचित मॅक्लारेन देखील, परंतु फेरारी आणि रेड बुलच्या तुलनेत ते थोडेसे अधिक दिसत आहेत, परंतु निश्चितपणे, मॅक्स आणि चार्ल्स मुख्य असू शकतात.”
तथापि, रसेलने दिवसाच्या उत्तरार्धात प्रसारमाध्यमांशी बोलताना आपली भूमिका मऊ केली स्काय स्पोर्ट्स F1 शीर्षक दावेदारांवर चर्चा करण्याची वेळ आली आहे.
“रेड बुलने त्यांच्या इंजिनसह सर्वांच्या अपेक्षा ओलांडल्या, त्यामुळे साहजिकच मॅक्स वादात सापडेल. फेरारी देखील खूप मजबूत दिसत आहे,” तो म्हणाला.
“चार्ल्स खूप मजबूत दिसत आहे परंतु तुम्ही लुईस (हॅमिल्टन) ला कधीही सूट देऊ शकत नाही. जसे की, ते रडारवरील इतर ड्रायव्हर्स आहेत जे मला वाटते की मिश्रणात असतील.
“मागील वर्षांमध्ये मॅकलॅरेन खूप यशस्वी झाले आहेत. ते सध्या थोडेसे मागच्या पायावर दिसत आहेत, परंतु ते सर्व बदलू शकते. आम्ही काही वर्षांपूर्वी पाहिले की जेव्हा ते मागील बाजूस गेले होते, त्यामुळे आम्ही कोणालाही सूट देऊ शकत नाही.”
अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा
लुईस हॅमिल्टन म्हणतात की तो फेरारीसह त्याच्या दुसऱ्या वर्षी खूप आनंदी आहे आणि 2026 चे विजेतेपद जिंकण्याचे त्याचे ध्येय आहे
मर्सिडीजमध्ये चार हंगामांनंतर रसेलला अद्याप F1 चॅम्पियनशिपचे आव्हान उभे करायचे आहे, जिथे ते त्याला सातत्याने शर्यती जिंकू शकणारी कार प्रदान करण्यात अयशस्वी ठरले.
28 वर्षीय म्हणाला की हे वर्ष एक “मोठी संधी” आहे परंतु तो “चांगल्या ठिकाणी” होता आणि त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांशी “लढण्यासाठी सज्ज” होता.
तो म्हणाला, “मी इतर सर्वांप्रमाणेच या हंगामात जात आहे, जे पॅकेजमधून जास्तीत जास्त मिळवण्यासाठी आहे,” तो म्हणाला.
“मला वाटते की आम्ही या क्षणी एक मजबूत कार दिली आहे. तथापि, आम्ही काहीही गृहीत धरत नाही कारण प्रत्येक वेळी नवीन नियम आहेत, विकासाचा दर इतका मजबूत आहे.
अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा
मार्टिन ब्रंडलचा विश्वास आहे की जॉर्ज रसेलला त्याच्या कारने परवानगी दिल्यास विजेतेपदासाठी आव्हान देण्याचा आत्मविश्वास आहे
“आम्ही पाहिले की, २०२२ मध्येही फेरारी हा संघ होता ज्याने पहिल्या चार किंवा पाच शर्यती गमावल्या होत्या, त्यानंतर हंगामाच्या शेवटी, ते चॅम्पियनशिपसाठी लढण्याच्या अगदी जवळ नव्हते.
“आम्हाला खूप मेहनती असायला हवं. आणि जरी आम्ही मोसमाची सुरुवात चांगली केली तरी, त्यात फार काही मोजता येत नाही. त्यामुळे, आम्हाला धक्का देत राहावं लागेल आणि फक्त धावत राहावं लागेल.”
रसेल: दुसऱ्या बहरीन कसोटीत रेड बुल ‘संशयास्पदरीत्या मंद’
रसेलने आधीच प्री-सीझन चाचणीमध्ये रेड बुलच्या वेगाबद्दल सावधगिरी व्यक्त केली आहे, ते म्हणाले की पहिल्या बहरीन चाचणीमध्ये शक्ती स्थापित करण्यात त्यांना “अर्ध्या सेकंदापेक्षा जास्त” फायदा होता. दुसऱ्या चाचणीनंतर, तो म्हणाला की “भयानक” सुविधा “मोठ्या प्रमाणावर बंद झाली”.
50 टक्के अंतर्गत ज्वलन इंजिन आणि 50 टक्के इलेक्ट्रिक यांच्यामध्ये आउटपुट विभाजित केलेल्या नवीन पॉवर युनिट नियमांमुळे यावर्षी ऊर्जा उपयोजन महत्त्वपूर्ण असेल.
मेलबर्नमधील रेड बुल बद्दल तो म्हणाला: “आमच्या बाजूने, खरोखर कोणतीही रणनीतिकखेळ खेळी नव्हती. आम्ही दोन आठवड्यांपासून आमच्या रन प्लॅनमध्ये खूप सुसंगत आहोत, इंधन लोड आणि पॉवर सामग्रीशी सुसंगत आहोत.
“आम्ही मजबूत किंवा संथ या आधारावर चाचणीदरम्यान आमची योजना बदलली नाही. मला वाटते की दुसऱ्या कसोटीत रेड बुल संशयास्पदरीत्या संथ दिसला.
अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा
मॅक्स व्हर्स्टॅपेन म्हणतात की तो रेड बुलची जास्त गुंतागुंत करत नाही, जर त्याला ‘शॉपिंग ट्रॉली’ शर्यत करायची असेल तर तो मर्यादेपर्यंत ढकलेल असे विनोद करत आहे
“मला विश्वास आहे की आम्ही त्यांना पहिल्या चाचणीत सर्वात जलद म्हणून खाली उतरवले आणि आमच्या संख्येच्या आधारे, ते दुसऱ्या चाचणीत स्वतःपेक्षा सात दशांश कमी झाले, जिथे आम्ही आणि फेरारी कारच्या काही नवीन सुधारणांसह काही दशमांश वेगाने गेलो आणि जेव्हा तुम्ही पुढे जात असाल, तेव्हा मला माझे डोके गुंडाळण्यासाठी धडपड होत आहे की त्यांनी सात आठवड्यात दहावा गमावला.
“मला अपेक्षा आहे की ते खूप मजबूत असतील, प्रामाणिक असतील आणि म्हणूनच ते कसे घडते हे पाहण्यात आम्हा सर्वांना खरोखरच रस आहे.”
रेड बुलने फोर्डच्या सहकार्याने त्यांचे स्वतःचे रेड बुल पॉवरट्रेन इंजिन विकसित केले आणि नवीन प्रकल्प कामगिरीत फेरारी आणि मर्सिडीजच्या मागे राहील अशी अपेक्षा होती.
अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा
फॉर्म्युला 1 चे सर्वात आग लावणारे क्षण कारच्या बाहेर घडले
परंतु, मिल्टन केन्स-आधारित पोशाख अपेक्षांचा विचार करून चाचणीत मोठ्या प्रमाणात विश्वासार्ह आणि जलद होता परंतु Verstappen इतर शीर्ष संघांशी तुलना करू इच्छित नव्हता.
“आम्ही प्री-सीझनमध्ये जे काही केले त्याबद्दल मी खूप आनंदी आहे. प्रत्येकासाठी हा एक मोठा आणि अभिमानाचा क्षण होता – संपूर्ण प्रकल्प इंजिन आणि कार यांच्यात कसा एकत्र आला,” तो म्हणाला.
“सर्व काही कसे वाटले याबद्दल मला सकारात्मक आश्चर्य वाटले. नियमातील बदल खरोखरच अवघड होते परंतु कारची भावना आणि ड्रायव्हिंग अनुभवाच्या दृष्टीने ते चांगले होते.
“गोष्टींच्या कामगिरीच्या बाजूकडे पाहता, आम्हाला थोडे वेगवान व्हायचे आहे. पण मला वाटते की आम्ही शिकलेल्या गोष्टींवरून, आम्ही सर्वात वेगवान नव्हतो, परंतु मला कल्पना नाही (रेड बुल कसा स्टॅक करतो).”
स्काय स्पोर्ट्स F1 चे ऑस्ट्रेलियन GP वेळापत्रक
गुरुवार 5 मार्च
रात्री ९.४५: F3 सराव
10.55pm: F2 सराव
शुक्रवार 6 मार्च
1am: ऑस्ट्रेलियन GP प्रॅक्टिस वन (सत्र सकाळी 1.30 वाजता सुरू होते)*
2.55am: F3 पात्रता*
3.30am: टीम बॉसची पत्रकार परिषद
3.50am: F2 पात्रता*
4.35am: ऑस्ट्रेलियन GP सराव दोन (सत्र सकाळी 5 वाजता सुरू होते)*
6.15am: F1 शो*
अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा
फॉर्म्युला 1 नवीन युगात प्रवेश करत असताना, टेट मॅकरचा GRAMMY-नामांकित जस्ट कीप वॉचिंग हा स्काय स्पोर्ट्सच्या F1 कव्हरेजसाठी या हंगामात आणि त्यानंतरही नवीन शीर्षक ट्रॅक बनेल.
शनिवार, 7 मार्च
सकाळी 0.10: F3 स्प्रिंट*
1.10am: ऑस्ट्रेलियन GP प्रॅक्टिस थ्री (सत्र सकाळी 1.30 वाजता सुरू होते)*
3.05am: F2 स्प्रिंट*
4.10am: ऑस्ट्रेलियन GP पात्रता बिल्ड-अप*
5am: ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री पात्रता*
सकाळी ७: टेडची पात्रता नोटबुक*
रात्री ९.४५: F3 फीचर रेस*
रविवार, 8 मार्च
12.20am: F2 फीचर रेस*
2.30am: ऑस्ट्रेलियन GP बिल्ड-अप: ग्रँड प्रिक्स रविवार*
4am: ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री*
सकाळी 6: ऑस्ट्रेलियन जीपी प्रतिक्रिया: चेकर्ड ध्वज*
सकाळी ७: टेडचे नोटबुक*
सकाळी ७.५५: ऑस्ट्रेलियन जीपी रेस रिप्ले*
10am: ऑस्ट्रेलियन GP हायलाइट्स (स्काय वन वर देखील)*
*स्काय स्पोर्ट्सच्या मुख्य कार्यक्रमांवर देखील
या शनिवार व रविवार ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री पासून सुरू होणाऱ्या 2026 फॉर्म्युला 1 सीझनची प्रत्येक शर्यत Sky Sports वर लाइव्ह पहा. आता स्काय स्पोर्ट्स स्ट्रीम करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा
