जॉर्ज रसेल यांनी असे सुचवले आहे की मर्सिडीजमधील मॅक्स व्हर्टपेन त्याच्या कालबाह्य कराराच्या विस्तारास उशीर करीत आहे.
या हंगामात रसेल ग्रीडच्या उत्कृष्ट ड्रायव्हर्सपैकी एक होता, कॅनडामध्ये सातत्याने विजयाचा दावा करण्याच्या मर्सिडीजच्या कामगिरीचा दावा करण्यासाठी तसेच चार व्यासपीठाच्या पूर्ण होण्यापूर्वी उपस्थित होते.
27 वर्षांचा हा करार 27 वर्षांच्या मुलापर्यंत वाढला नाही, जो हंगामाच्या शेवटी त्याच्या किशोरवयीन संघातील सहकारी अँटोनेलच्या एका वर्षाच्या करारासह संपला आणि पॅडॉकमधील बर्याच जणांना आश्चर्य वाटले.
ड्रायव्हर आणि संघ दोघांनीही सहमत होण्याच्या कराराचे महत्त्व वारंवार नाकारले आहे, परंतु रसेलने प्रथम कबूल केले की या शनिवार व रविवारमध्ये ऑस्ट्रियन ग्रँड प्रिक्ससमोर बोलताना ते त्याला “मदत करेल”.
एखाद्या करारावर चर्चा होत आहे का असे विचारले असता रसेल म्हणाले: “होय, काही. अद्याप कोणतीही मोठी अद्यतने नाहीत.
“हे मी खूप दबाव आणत आहे असे नाही कारण मी नेहमीच कामगिरीला प्राधान्य आहे असे मी म्हणालो आणि या क्षणी मी दर्शविलेल्या कामगिरीबद्दल मला वाटते – तरीही मी बर्याच वर्षांपासून दर्शविलेल्या कामगिरीचे पालन करीत आहे – मला चिंताग्रस्त होण्याचे शून्य कारण मिळाले.
“परंतु स्पष्टपणे, कागदावर पेन असल्यास ते मदत करते परंतु” पाहूया “पाहूया
गेल्या हंगामाच्या सुरूवातीस लुईस हॅमिल्टनने निर्णय घेतल्यानंतर, तो मर्सिडीजला २०२१ मध्ये फेरारीमध्ये मर्सिडीजमध्ये सामील होण्यासाठी सोडत असे, रौप्य इरोस संघाचे प्राचार्य टोटो वुल्फने चार -वेळच्या विश्वविजेतेपदाची चार -वेळ विश्वविजेतेपद जिंकली.
व्हर्स्टापेनच्या बेपत्ता झाल्यानंतर, त्या तरूणाने शेवटी इटालियन अँटोनलला जागा दिली आहे, ओल्फने डचमनची आपली आवड कमी केली आहे, वारंवार असा दावा केला की तो आपल्या सध्याच्या ड्रायव्हर लाइन -अपसह चांगल्या परिस्थितीतून “इश्कबाज” करणार नाही.
तथापि, गुरुवारी नंतर एका विशेष मुलाखतीत बोलल्यानंतर स्काय स्पोर्ट्स एफ 1रसेलने सुचवले की त्यांचा असा विश्वास आहे की मर्सिडीज अद्याप रेड बुलमधून व्हर्टपेनवर स्वाक्षरी करण्याचा प्रयत्न करीत आहे.
तो म्हणाला: “माझ्या बाजूने मला वाटत नाही की मला खरोखर काळजी करायची आहे. मला वाटते की एक संघ म्हणून, आपली इच्छा कोठे आहे यावर अवलंबून आहे.
“आम्ही या क्षणी दुसरे सर्वोत्कृष्ट आहोत, कदाचित तिसरा सर्वोत्कृष्ट आम्ही दुसरा सर्वोत्कृष्ट म्हणून काही अतिरिक्त कौशल्ये मिळवू शकतो.
“मर्सिडीज म्हणून, त्यांना परत परत यायचे आहे आणि जर आपण वरच्या बाजूस परत असाल तर आपण सर्वोत्तम ड्रायव्हर, सर्वोत्कृष्ट अभियंता, सर्वोत्कृष्ट खड्डा क्रू आणि मर्सिडीजचा पाठलाग करीत असल्याचे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे.
“तर, हे फक्त सामान्य आहे की व्हर्ट्पेनच्या प्राधान्यांसह संभाषण चालू आहे परंतु
रसेल या कराराचे ‘विलंब’ स्पष्ट करते
हे अद्याप दिसून आले आहे की मर्सिडीज रसेलला व्हर्ट्पेनशी बांधण्याचा प्रयत्न करेल की नाही, ही जोडी गेल्या 12 महिन्यांत झपाट्याने भांडण झाली आहे आणि गेल्या वर्षीच्या हंगामात अबू धाबी येथे झालेल्या अविश्वसनीय युद्धामध्ये या जोडीला बाहेर गेले आहे.
गुरुवारी ब्रॉडकास्ट मीडियासह त्याच्या गट सत्रात, व्हर्ट्पेन नावाचे नाव नाही, रसेलला त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यासह जोडीमध्ये असल्याचा संशय होता, असे दिसते की जणू त्याच्या कराराचे अद्याप नूतनीकरण झाले नाही.
रसेल म्हणाले, “टोटोने मला हे स्पष्ट केले आहे की हे वर्ष कोणासारखेच चांगले आहे असे त्याला वाटते,” रसेल म्हणाले.
“मला वाटते की आपण केवळ एकच ड्रायव्हर आहे आपण कामगिरीच्या दिशेने वाद घालू शकता – हे त्याचे शब्द आहेत, ते माझे शब्द नाहीत – म्हणूनच मला भविष्याबद्दल चिंता नाही.
“परंतु प्रत्येक गटात दोन जागा आहेत आणि मला असे वाटते की त्याला विचार करावा लागेल, हे दोन ड्रायव्हर्स या दोन जागांसाठी असतील आणि मला असे वाटते की विलंब तेच आहे.”
जूनच्या सुरुवातीस कॅनडामध्ये त्याने केलेल्या विजयाबद्दल बोलताना रसेलने आत्मविश्वासाने सांगितले की तो मर्सिडीज किंवा इतरत्र 2026 च्या ग्रीडमध्ये राहू शकेल.
तो म्हणाला स्काय स्पोर्ट्स एफ 1: “नक्कीच, मला अशा सीटवर रहायचे आहे जे मला जिंकण्याची उत्तम संधी देणार आहे आणि शेवटी, मर्सिडीजसह जिंकण्यापेक्षा मला काहीच आनंदित होऊ शकत नाही कारण त्यांनी मला संधी मिळविण्यात मदत केली आणि मी या संघातील प्रत्येकाशी हे राष्ट्रीय संबंध बनविले.
“परंतु आत्ताच, माझ्यावर लक्ष केंद्रित करण्याची एकच गोष्ट आहे आणि आपण द्रुत कार चालवत असाल तर आपण चिंताग्रस्त काहीही नाही.
व्हर्टपेन: 2026 मला खरोखर आठवत नाही
ऑस्ट्रियामध्ये गुरुवारीपूर्वी आपल्या माध्यमांमध्ये सेवा करणा Sh ्या रसेल यांना पुढील हंगामात रेड बुलसाठी वाहन चालविणे अपेक्षित आहे का असे विचारले गेले.
तो म्हणाला: “माझ्या आयुष्यात मलाही हा प्रश्न होता. मला असे वाटत नाही की आम्हाला त्याबद्दल बोलण्याची गरज आहे. गेल्या वर्षी मी जे बोललो ते पुन्हा सांगायचे आहे?
“पुन्हा, हे खरोखर माझे मन नाही
व्हर्टपेनचे अल्पकालीन भविष्य हंगामाच्या सुरुवातीच्या काळात अनिश्चित वाटले कारण एखाद्या प्रकटीकरणाच्या प्रकटीकरणाची कल्पना होती की त्याने मर्सिडीज किंवा अॅस्टन मार्टिनला जाणा the ्या सल्ल्याला प्रोत्साहन दिले.
तथापि, ड्रायव्हर्सच्या पहिल्या चारमध्ये त्याची आरामदायक स्थिती, जी त्याला रिलीझ शैलीला चालना देण्यासाठी उन्हाळ्याच्या विश्रांतीमधून बाहेर यावे लागते, ही कल्पनाशक्ती बर्याचदा शांत दिसली.
रसेलच्या टिप्पण्यांमुळे कदाचित चर्चेचे नूतनीकरण होण्याची शक्यता आहे, ओल्फ आणि रेड बुल काउंटर भाग ख्रिश्चन हॉर्नरला या विषयावर शनिवार व रविवार रोजी विचारले जावे.
स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 चे ऑस्ट्रियन जीपी वेळापत्रक
शुक्रवार 27 जून
सकाळी 8.50: एफ 3 सराव
सकाळी 10: एफ 2 सराव
दुपारी 12: ऑस्ट्रियन जीपी सराव एक (सत्र सकाळी 12.30 वाजता सुरू होते)*
1.55 दुपारी: एफ 3 पात्रता*
2.50 दुपारी: एफ 2 पात्रता*
35.3535 दुपारी: ऑस्ट्रियन जीपी सराव दोन आहे (सत्र 4 वाजता प्रारंभ)**
5.15 दुपारी: एफ 1 शो*
शनिवार 28 जून
सकाळी 9 वाजता: एफ 3 स्प्रिंट
11.15 दुपारी: ऑस्ट्रियन जीपी सराव तीन (सत्र सकाळी 11.30 वाजता सुरू होते)
1.10 दुपारी: एफ 2 स्प्रिंट
दुपारी 2.5: ऑस्ट्रेलियन जीपी पात्रतेचे बिल्ड-अप*
3 एएम: ऑस्ट्रियन जीपी गुणवत्ता*
संध्याकाळी 5: टेडची पात्रता नोटबुक
रविवारी 29 जून
सकाळी 7.25: एफ 3 वैशिष्ट्ये रेस
सकाळी 8.55 वाजता: एफ 2 वैशिष्ट्य शर्यत
सकाळी 10.40: पोर्शचे सुपरकप
12.30 पंतप्रधान: ग्रँड प्रिक्स रविवार: ऑस्ट्रियन जीपी बिल्ड-अप*
दुपारी 2: ऑस्ट्रियन ग्रँड प्रिक्स*
4 एएम: चेक केलेला ध्वज: ऑस्ट्रियन जीपी प्रतिसाद*
संध्याकाळी 5: टेडची नोटबुक
*स्काय स्पोर्ट्स मेन इव्हेंटमध्ये देखील
2025 फॉर्म्युला 1 सीझन 1 नंतर ऑस्ट्रियन ग्रँड प्रिक्ससाठी युरोपला परतावा, जो या शनिवार व रविवार स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 वर राहतो. आत्तासह स्काय स्पोर्ट्स प्रवाहित करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा.