रोरी मॅक्लियरची आशा एका नसलेल्या ड्रायव्हरने विस्कळीत केली ज्याला पीजीए चॅम्पियनशिपच्या उशीरा पुनर्स्थित करण्यास भाग पाडले गेले.
गोल्फचा नवीन ग्रँड स्लॅम चॅम्पियन, क्वेल होलो, त्याच्या मुख्य यादीमध्ये जोडण्यासाठी प्रियजनांपैकी एक होता, ज्याने 21 व्या वर्षी त्याने प्रथम पीजीए टूर विजेतेपद नोंदवले आणि त्यानंतर आणखी तीन वेळा जिंकले.
या हंगामात पीजीए टूरचा तीन -वेळ विजेता – या मोसमात मॅकलारोमधील पाचव्या मोठ्या विजयासह, मास्टर्सच्या पाचव्या प्रमुखांसह, टीआयने आपल्या मोहिमेच्या प्रबळ सुरूवातीस टीआयची आकडेवारी गाठली.
ही कहाणी प्रथम एक्सएम सिरियस पीजीए टूर रेडिओने प्रकाशित केली होती, ज्याने असे म्हटले आहे की लहान पक्षी होलोची चाचणी घेण्यात आल्यानंतर मंगळवारी मॅक्लियरच्या नियमित ड्रायव्हरची चाचणी घेण्यात आली आणि ती नॉन-कन्व्हर्टींग मानली गेली. मॅकलारॉयने रिप्लेस ड्रायव्हरचा वापर करावा लागला या अहवालात स्काय स्पोर्ट्समध्ये त्याच्या व्यवस्थापन टीमची पुष्टी केली.
अनैच्छिक सलामीच्या फेरीदरम्यान मॅक्लारोला टी कडून फक्त दोनच फेअरवे सापडले आणि पहिल्या नेतृत्त्वापेक्षा त्याला 10 स्ट्रोक सोडले, शुक्रवारी वर्ल्ड नंबर 2- ज्याने शुक्रवारी दोन-अंत 695 पोस्ट केले होते.
याबद्दल यूएस पीजीएने काय म्हटले?
शनिवारी अमेरिकन चीफ चॅम्पियनशिप ऑफिसर केरी है यांच्या निवेदनात म्हटले आहे: “आम्ही पुष्टी करू शकतो की पीजीएच्या क्लब चाचणीसाठी विनंती येथे यूएसजीएला पीजीए चॅम्पियनशिपमध्ये आमंत्रित केले गेले होते.
“हा चाचणी कार्यक्रम यूएसजीए पीजीए टूर आणि इतर चॅम्पियनशिपमध्ये समान पातळीवरील समर्थनासह सुसंगत आहे कारण ड्रायव्हर्ससाठी त्यांच्या नियमित कार्यक्रमांचा भाग आहे. मानक प्रक्रिया यादृच्छिकपणे क्षेत्राच्या सुमारे एक तृतीयांश चाचणी घेण्यासाठी प्रोग्राम अंतर्गत आहे. हा आठवडा लहान पक्षी होता.
“गोंधळाच्या ओळीवर तयार केलेले ड्रायव्हर्स हेड्स हे शोधणे असामान्य नाही, विशेषत: बर्याच काळापासून काही हजार वेळा मारलेल्या क्लबसाठी.
“क्लब बेशुद्ध असलेल्या खेळाडूंच्या संरक्षणासाठी निकाल गोपनीय ठेवला जातो ज्याला ते परिषदेतून बाहेर पडले आहेत आणि क्लबला हजारो वेळा मारण्याशिवाय इतर कोणत्याही संगमातून बाहेर जाणे जबाबदार नाही. खेळाडूंना फक्त डोके बदलण्यास आणि सर्व काही न करता सर्व काही करण्यास सांगितले जाते.
“क्लबचे पालन न करणा players ्या खेळाडूंना जाहीरपणे ओळखण्यासाठी खेळाडूला प्रश्न विचारला जाऊ शकतो. अमेरिकेत यूएसजीए किंवा पीजीए या दोघांनाही खेळाडूच्या हेतूबद्दल चिंता नाही.”
विना-विद्वान ड्रायव्हर किती सामान्य आहे?
ड्रायव्हर आणि फाडण्याचा सामान्य पोशाख यामुळे नॉन -कॉर्नफॉर्मिंग बनवू शकतो, तो एखाद्या स्पर्धेच्या हद्दीत असू शकतो आणि नंतर – पुढील मर्यादा वापरुन.
स्काय स्पोर्ट्सला हे समजले आहे की मॅक्लेरोमध्ये सुमारे 10 खेळाडू आहेत ज्यांचे या आठवड्यात नॉन-कॉन्फरन्सिंग ड्रायव्हर होते आणि सर्वांना हे बदल करावे लागले. ड्रायव्हरची बदली ड्रायव्हर त्याच्या योग्य तपशीलांशी जुळते, त्याच ड्रायव्हरला त्याच्या विद्यमान शाफ्टमध्ये ठेवता येते.
पीजीए टूरचे माजी विजेता जॉन्सन वॅग्नर यांनी पीजीए चॅम्पियनशिप रेडिओला सांगितले, “हे असे काहीतरी आहे जे आठवड्यात आठवड्यातून घडते.” “हे दुर्दैवी आहे की हे एका मोठ्या आठवड्यात घडले आणि त्यासाठी काही शॉट्स खर्च करू शकले – परंतु त्याने काही चुका केल्या नाहीत.”
गोल्फ चॅनेल टॉड लुईस म्हणाले: “जेव्हा ड्रायव्हर, विशेषत: गोल्फ बॉलने बॉलला बर्याच वेळा धडक दिली आणि विशेषत: गोल्फ बॉल आणणारा वेग, डोके खाली जात आहे आणि तो चेहरा पातळ होणार आहे.
“शेवटी, यूएसजीए मानकांसाठी खूप पातळ आहे आणि नंतर ते नॉन-ऑर्गनायझेशन बनते.”
ब्रँडल स्पष्टीकरण: “ही उपकरणे एजन्सी किंवा खेळाडूची तक्रार नाही, फक्त ते फक्त काठाच्या विरूद्ध उठले हे फक्त एकच सत्य आहे.
मॅकिलो काय म्हणाले?
मॅक्लारोने त्याच्या पहिल्या दोन फे s ्यांनंतर माध्यमांशी बोलण्यास नकार दिला, जो गोल्फ चॅनेलच्या रेक्स हॉगर्ड ‘आश्चर्यकारक’ चे वर्णन करणारा निर्णय.
“मॅकिलरो सहसा माध्यमांसाठी योग्य असतो,” हॉगर्डने शुक्रवारी सांगितले. “मी न्यू ऑर्लीयन्समध्ये मास्टर्स जिंकण्यापूर्वी काही आठवड्यांपूर्वी आणि तो दररोज नोकरी करत होता. त्याच्या वतीने हा एक विजय होता, म्हणून थोडासा आश्चर्य वाटले.
“मला असे वाटते की तो चेंडू कसा चालवित आहे याविषयी त्याचे काही संबंध आहे आणि कदाचित तो कदाचित आपल्या ड्रायव्हरबद्दल अनेक प्रश्नांची उत्तरे देऊ इच्छित नाही या गोष्टीबद्दल काहीतरी करू शकेल.”
माजी रायडर कपचा कर्णधार पॉल मॅकगिनी यांनी जाहीरपणे प्रकाशित न झालेल्या अहवालावर प्रश्न केला, असे जोडले: “जर यूएसजीए – जसे की नोंदवले गेले असेल तर – जर ड्रायव्हर अवैध असेल तर त्यानुसार एक विधान करा जेणेकरून आपण सर्व त्याबद्दल स्पष्ट होऊ आणि आम्ही पुढे जाऊ. “
ड्रायव्हरला अनुरूप काय होते?
यूएसजीए आणि आर अँड ए द्वारे निर्धारित केलेली मर्यादा ड्रायव्हरच्या फीचर टाइम (सीटी) मध्ये आहे, जी क्लबच्या चेहर्यावरील बॉलशी संपर्क साधण्यास वेळ घेते आणि परिणामानंतर बॉल किती काळ संपर्कात घालवते हे मोजते.
हे मुळात क्लबफेसच्या वसंत of ्याचे एक उपाय आहे, जे परीक्षण करताना मंजूर मायक्रोसेकंदच्या मर्यादांसह बॉल बॉलमधून किती उड्डाण करू शकते याचे एक कारण असेल.
प्रशासकीय कंपन्यांचे म्हणणे आहे की ड्रायव्हरकडे 239 पेक्षा जास्त मायक्रोसेकंद नसावे, जरी ते 18 मायक्रोसेकंद उत्पादन सहनशीलतेस 257 मायक्रोसेकंद शहराच्या मर्यादेपर्यंत परवानगी देतात. अधिक आणि ड्रायव्हरला अपारंपरिक मानले जाईल.
यूएसजीए “चे प्रवक्ते” “हा कार्यक्रम त्यांच्या नियमित प्रोग्रामचा भाग म्हणून पीजीए टूर पुरवतो त्याच स्तराच्या समर्थनाशी सुसंगत आहे,” यूएसजीएचे प्रवक्ते गोल्फविकला सांगितले“खेळ सुरू होण्यापूर्वी चाचण्या घेण्यात आल्या आहेत. नियमित प्रोटोकॉलचा भाग म्हणून निकाल नेहमीच गोपनीय असतात.”
यापूर्वी तुम्हाला अशाच समस्यांचा सामना करावा लागला आहे का?
यावर्षी क्वेल होलोमध्ये पहिल्या तीन दिवस मॅकिलरोमध्ये भाग घेतलेल्या गतविजेत्या लिंग स्केफेल 2019 च्या ओपनपूर्वी सार्वजनिक झाले.
रॉयल पोर्ट्रॅश आठवड्याच्या सुरूवातीस यादृच्छिक परीक्षांसाठी 30 निवडलेल्या भांडणाचा ड्रायव्हर होता आणि तो अनावश्यक नसल्याचे दिसते, दोन आणि तीन फे s ्यांसाठी मूळ समायोजित करण्यापूर्वी त्याला पहिल्या फेरीत स्वतंत्र क्लब वापरण्यास भाग पाडले.
“आर अँड ए, त्यांनी मला पी *** येथे संपादित केले कारण त्यांनी हा विषय खाजगीरित्या न लावता माझी प्रतिमा वाया घालवण्याचा प्रयत्न केला,” त्यावेळी स्कफल म्हणाले. “हेच मी बाहेर आलो आणि त्यांनी माझ्याशी नेमके जे केले त्याशी मी त्यांच्याशी वागलो.
“जेव्हा मी शिबिराबद्दल असमाधानी होतो तेव्हाच जेव्हा मला वाटले की मी अन्याय करतो ही एक चिंताजनक गोष्ट आहे. मला माझ्या विरोधकांनी सांगितले होते की मला एक फसवणूक करणारे म्हणतात, हे सर्व विनोद करीत आहे, परंतु जेव्हा कोणी मला ‘फसवणूक करणारा’ ओरडत असे, तेव्हा ते फार चांगले खाली जात नाही.”
संपूर्ण हंगामात क्रियेत रोरी मॅकिलो पहा स्काय स्पोर्ट्समध्ये राहा. आत्ताच स्काय स्पोर्ट्स किंवा प्रवाह मिळवा.

सर्वोत्तम किंमत मिळवा आणि यूके आणि आयर्लंडमधील 1,700 अभ्यासक्रमांपैकी एकामध्ये फेरी बुक करा