फर्नांडो अलोन्सो म्हणतात की ऑगस्टच्या उन्हाळ्याच्या सुट्टीनंतर त्याच्या फॉर्म्युला 1 भविष्याबद्दल निर्णय घेण्याची आशा आहे जेव्हा तो 2027 मध्ये त्याची विक्रमी-दीर्घ कारकीर्द 24 व्या हंगामात वाढवायची की नाही याचा विचार करतो.
दोन वेळचा विश्वविजेता, जो जुलैमध्ये 45 वर्षांचा होईल, 2023 मध्ये अल्पाइनच्या संघात सामील होईल, ॲस्टन मार्टिनसोबतच्या त्याच्या कराराच्या अंतिम वर्षात.
ॲस्टन मार्टिन आणि इंजिन पुरवठादार Honda च्या F1 नियमांच्या या वर्षीच्या नवीन युगाची धडाकेबाज सुरुवात असूनही, मोटारस्पोर्टच्या शीर्ष स्तरावरील रेसिंगच्या बाबतीत अलोन्सोने अलीकडेच “या क्षणी, मला अद्याप वेळ आलेली नाही असे वाटत नाही” असे म्हटले आहे.
मियामी ग्रँड प्रिक्समध्ये तो पुढील वर्षी काय करायचा हे ठरविण्याच्या टाइमलाइनबद्दल विचारले असता, अलोन्सो म्हणाला: “उन्हाळ्यात कधीतरी, मला निर्णय घ्यावा लागेल.
“सध्या मी यावर विचार करायला बसलो नाही. मी यावर खोलवर विचार केला नाही आणि मला माझ्या कुटुंबाशीही बोलायचे आहे. मला आधी माझ्या लोकांशी बोलायचे आहे आणि पुढच्या वर्षी काय करायचे ते ठरवायचे आहे.
“मला याबद्दल खूप दिलासा वाटतो. जर मी धावत राहिलो तर मला वाटते की दुसऱ्या वर्षाच्या प्रकल्पांपेक्षा हा हंगाम चांगला असेल.
“मी रेसिंग थांबवल्यास, मला माहित आहे की मी दुसऱ्या मालिकेत रेसिंग करेन.”
तो पुढे म्हणाला: “मी प्रत्येक गोष्टीसाठी खुला आहे. कदाचित उन्हाळ्याच्या सुट्टीनंतर मी खरोखरच बसून संघासोबत निर्णय घेणार नाही. कार कशी सुधारते आणि पुढच्या वर्षासाठी आम्ही गोष्टी कशा पाहतो हे आम्हाला पहावे लागेल.
“मी या संघाशी, या प्रकल्पाशी जोडलेले आहे. मला इथे चाकाच्या मागे यशस्वी व्हायचे आहे किंवा चाकाशिवाय चाक व्हायचे आहे. मी रेसिंग थांबवली तरी तुम्ही मला पॅडॉकमध्ये पहाल.”
संघाच्या सध्याच्या अडचणी असूनही, अलोन्सोने ॲस्टन मार्टिनचा मुख्य ड्रायव्हर ट्रॅकवर असल्याचे सिद्ध करणे सुरू ठेवले आहे, टीम-मेट लान्स स्ट्रोलला सलग 40 GP साठी अपात्र ठरवले आहे. त्याला आशा आहे की त्याने धावण्याचा निर्णय घेतल्यास त्याच्या मालकांनाही रस असेल.
“तुम्ही याबद्दल 100 टक्के खात्री बाळगू शकत नाही पण मी कामगिरी करत आहे, मी संघाला दाखवण्यासाठी पुरेसा विचार करत आहे की जर कार स्पर्धात्मक असेल तर मी त्यांना निकाल देऊ शकतो,” तो म्हणाला.
“मी संघाला शक्य तितकी मदत करत आहे. मला वाटते की ते माझ्यावर अवलंबून आहे.”
अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा
2026 मियामी ग्रँड प्रिक्सची हायलाइट्स.
‘तो माझ्या कारमध्ये येण्यापूर्वी मला थांबायचे नाही’ – पितृत्वाचा अलोन्सोच्या निर्णयावर परिणाम होईल का?
मार्चमध्ये अलोन्सो वडील झाला जेव्हा तो आणि भागीदार मेलिसा जिमेनेझ यांनी त्यांच्या पहिल्या मुलाचे, एका मुलाचे एकत्र स्वागत केले.
मध्यपूर्वेतील एप्रिलची ग्रँड प्रिक्स रद्द केल्याने अलोन्सो आपल्या मुलाच्या आयुष्याच्या पहिल्या आठवड्यात घरी अतिरिक्त वेळ घालवू शकला.
द्वारे विचारले जाते स्काय स्पोर्ट्स मियामीमध्ये वडील होण्याने त्याच्या रेसिंग भविष्याबद्दलच्या विचारात कोणत्याही प्रकारे बदल झाला आहे की नाही यावर, अलोन्सो म्हणाले: “माझ्या मनात काही विचार आहेत, मी खोटे बोलू शकत नाही. यामुळे तुमचा जीवनाकडे पाहण्याचा दृष्टीकोन बदलतो.
“मला म्हणायचे आहे की ते दुसरीकडे जात आहे. मला शर्यत करायची आहे म्हणून तो मला शर्यत पाहत आहे. परंतु जोपर्यंत त्याला गोष्टींची जाणीव होत नाही, तोपर्यंत कदाचित काही वर्षे असतील आणि मला आणखी चार किंवा पाच वर्षे शर्यत करायची नाही!
“मला आश्चर्य वाटले की, मी आणखी एक किंवा दोन वर्षांची शर्यत लावली तर, त्याला पॅडॉकमध्ये काय चालले आहे याची काही आठवण किंवा काही समज असेल तर? तो पॅडॉकमध्ये येण्यापूर्वी किंवा तो माझ्या कारमध्ये बसण्यापूर्वी मला थांबायचे नाही, आणि अशा प्रकारची गोष्ट.
“हे असे क्षण आहेत जे तुम्हाला तुमच्या आयुष्यभर लक्षात राहतील, त्यामुळे ते वडील होण्याचा (तुमचा विचार) बदलतो.”
‘सर्वांकडून पराभूत झाल्यानंतर मला खेळ सोडायचा नाही’
अलोन्सो म्हणाले की तो नैसर्गिकरित्या उच्च नोटवर खेळ सोडणे पसंत करेल, परंतु तो म्हणाला की त्याच्या स्पर्धात्मक स्लाईडला वाटू लागण्यापूर्वी त्याने हलविले हे त्याच्यासाठी अधिक महत्त्वाचे आहे.
2005 आणि 2006 मध्ये F1 वर्ल्ड चॅम्पियन असलेले अलोन्सो म्हणाले, “खराब चव घेऊन खेळ सोडणे ही नेहमीच चांगली गोष्ट नसते परंतु या गोष्टी तुम्ही निवडू शकत नाही – रेसिंग कधी थांबवायचे”
“केवळ (निको) रोसबर्ग (ज्याने 2016 चे विश्वविजेतेपद जिंकल्यानंतर निवृत्त झाले) असे केले! अन्यथा निवडणे कठीण आहे. परंतु मला खूप आरामदायक वाटते.
“मी माझ्या कारकिर्दीबद्दल खूप आनंदी आहे. मी जे जगलो, अनुभवले आणि खेळाने मला जे काही दिले त्याबद्दल मी खूप आनंदी आहे. ही एक भेट आहे.
रेनॉल्टमध्ये अलोन्सोच्या दुसऱ्या जागतिक विजेतेपदाच्या या वर्षी 20 वा वर्धापनदिन आहे
“मी 2021 मध्ये पुनरागमन करत असल्याने, रेसिंग सुरू ठेवण्याची आणि स्पर्धात्मक वाटण्याची ही एक भेट आहे. जेव्हा मला वेगवान वाटेल तेव्हा मला एक दिवस खेळ सोडायचा आहे. जेव्हा मला सर्वांनी हरवले तेव्हा मला खेळ सोडायचा नाही, मला हळू वाटते आणि मी चुका करतो.
“मला माहित आहे की मी आता माझ्या 100 टक्के आहे आणि जेव्हा मला असे वाटते तेव्हा मला जायचे आहे.”
अलोन्सोने यापूर्वी 2019 आणि 2020 सीझनमधील इतर मालिकांमध्ये स्पर्धा करण्यासाठी F1 पासून दूर गेले.
त्याने वर्ल्ड एन्ड्युरन्स चॅम्पियनशिप जिंकली – 2018-19 च्या एका विस्तारित मोहिमेदरम्यान ज्यात शोपीस Le Mans 24 Hours मध्ये Toyota सह दोन विजय दाखवले होते – तर तो इंडियानापोलिस 500 मध्ये आणखी दोन प्रयत्न करून परतला आणि डकार रॅलीमध्ये पदार्पण केले.
त्याच्या F1 नंतरच्या कारकिर्दीत काय असू शकते याबद्दल, अलोन्सो म्हणाले: “मी अनेकदा म्हटल्याप्रमाणे, कॉल एक शक्यता असेल.
“एखाद्या दिवशी मी एन्ड्युरन्स रेसिंग, फॉर्म्युला 1 आणि रॅली क्रॉस कंट्री जिंकलो तर ते कदाचित अभूतपूर्व असेल आणि ते खूप मनोरंजक आहे.
अलोन्सोने 2020 मध्ये डकार पदार्पणात प्रशंसनीय 13 वे स्थान पटकावले
“मी दोन आठवड्यांपूर्वी (Aston मार्टिन) Valkyrie हा प्रोटोटाइप चालवला होता आणि तो खूप छान वाटत होता. कदाचित एक दिवस पुन्हा Le Mans.
“मी जेव्हा फॉर्म्युला 1 थांबवतो तेव्हा मला फारशी चिंता वाटत नाही. मी एक किंवा दुसर्या मार्गाने रेसिंग सुरू ठेवेन आणि मी निश्चितपणे भविष्यात वेगळ्या भूमिकेत संघाशी जोडले जाईन.
“कोणत्याही प्रकारे, मी आराम करेन आणि जेव्हा मी फॉर्म्युला 1 थांबवतो तेव्हा मी एक प्रकारे सक्रिय होईन.”
फॉर्म्युला 1 पुढील कॅनेडियन ग्रांप्री आणि दुसऱ्या स्प्रिंट वीकेंडसाठी मॉन्ट्रियलला जाईल. 22-24 मे दरम्यान Sky Sports F1 वर थेट पहा. आता स्काय स्पोर्ट्स स्ट्रीम करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा
