मियामी ग्रँड प्रिक्सः लँडो नॉरिसने मॅक्स व्हर्टपेनला पराभूत करण्यासाठी आणि ऑस्कर पिस्ट्रीमधून चॅम्पियनशिपचे नेतृत्व करण्यासाठी बोली लावली आहे का? | एफ 1 बातम्या

लँडो नॉरिसला चॅम्पियनशिपची आघाडी माघार घेण्याची संधी आहे, परंतु पोल-क्लेर मॅक्स व्हर्टपेन आणि मियामी ग्रँड प्रिक्स यांना पावसाच्या धमकीवर मात करावी लागेल.

चॅम्पियनशिपचे नेते ऑस्कर तिस third ्या क्रमांकावर मर्सिडीज अँटोनेलीच्या मागे चौथ्या क्रमांकावर आहे रविवारी रात्री स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 आणि स्काय स्पोर्ट्स मेन इव्हेंटमध्ये थेट.

या हंगामात आतापर्यंत, मॅकलरनचा पाच ग्रँड प्रिक्सपैकी प्रत्येकी देश-विजयी वेग आहे आणि तो पुन्हा मियामीमध्ये घेईल अशी अपेक्षा आहे. तथापि, ओले हवामान शनिवारी गोंधळलेल्या स्प्रिंटने दाखवल्यानुसार त्याच्या डोक्यावर सर्वकाही फिरवू शकते, जे नॉरिसच्या नेतृत्वात मॅकलरेश एक -2 होते.

“आम्हाला ओले आणि कोरडे होण्यासाठी तयार असले पाहिजे. मला स्वत: च्या वेगावर आणि कारमध्ये आत्मविश्वास आहे. आम्ही सर्व शनिवार व रविवार चांगले होतो,” पायस्ट्रीजचे नऊ गुण असलेले नारिस, ते म्हणाले. स्काय स्पोर्ट्स एफ 1द

“हे एक लांबलचक राष्ट्र आहे, काहीही घडू शकते. वादळाची शक्यता आहे म्हणून सर्व गोष्टी उंचावल्या जातील. आम्ही आपले गृहपाठ करू आणि शक्य तितक्या तयार करू.

“आम्ही दीर्घ -जुन्या परिस्थितीत उच्च इंधनावर द्रुत शर्यत कधीही केली नाही, विशेषत: कारण मागील वर्षाच्या तुलनेत सर्व टायर मऊ आहेत म्हणून आमच्याकडे आणि प्रत्येकाकडे अजूनही काही प्रश्न आहेत जे रोमांचक आहेत. परंतु तरीही मला आत्मविश्वास वाटतो आणि वेग मजबूत आहे.”

शुक्रवारी फक्त एका सराव सत्रासह आणि स्प्रिंटमध्ये मिश्रित परिस्थिती, कोणीही कोरड्या टायरवर प्रतिनिधी चालवत नाही.

मॅक्लनच्या तुलनेत रेड बुल सापळ्यात आला आहे, व्हर्ट्पेनने उच्च डाउनफोर्सची निवड केली आहे जी स्पर्धेत भूमिका बजावू शकते.

एकीकडे, तो आपले टायर अधिक चांगल्या प्रकारे हाताळण्यास सक्षम असेल, परंतु जर मॅक्लरेट्स किंवा मर्सिडीज जवळ असतील तर ते सरळ मागच्या बाजूला कमकुवत करते.

“मला असे वाटत नाही की आमच्याकडे पूर्ण वेग आहे. मॅकलर्सला मागे ठेवणे ही एक कठीण लढाई ठरेल,” व्हर्ट्पेन, जे उभे राहण्याच्या 5 गुणांच्या मागे आहे.

“स्प्रिंटमध्ये, जेव्हा मी परत आणि कोरडे होतो, तेव्हा मला मध्यस्थांवर ओले होण्याची शक्यता नव्हती, कदाचित असे काहीतरी कारण ते टायरवर चांगले आहेत. परंतु हवामान आपल्याला काय देईल ते पाहूया.”

नॉरिसने पिस्टरीच्या आक्षेपार्ह पहिल्या कॉर्नर स्प्रिंटची कॉपी केली असेल?

स्प्रिंटमध्ये, पायस्ट्रीने सौदी अरेबियाच्या ग्रँड प्रिक्समधील त्याच्या हालचालीसारख्याच फॅशनला आक्रमकपणे नेतृत्व केले, जिथे व्हर्टपेनने पुढे राहण्यासाठी कोपरा कापला, परंतु त्याला शिक्षा झाली.

नॉरिसमध्ये आपल्या मॅकरेन टीममेटला कॉपी करण्याचा प्रयत्न करीत आहे का असे विचारले: “हे इतके सोपे असल्यास ते छान होईल!

“ही सुरुवात पुढे जाण्याची एक उत्तम संधी आहे परंतु ती एक लांबलचक राष्ट्र आहे आणि बरेच काही घडू शकते मॅक्स मॅक्स वेगवान आहे, मी आधी चांगले होऊ शकते” “

जरी तो उद्घाटनाच्या कपड्यात पुढे गेला नाही, तरीही 2022 मध्ये एफ 1 कॅलेंडरमध्ये सामील झाल्यापासून मॅक्लनच्या पीट स्टॉप एपिसोडच्या आणि मियामीच्या आसपासच्या बाजूने संधी मिळाल्या पाहिजेत.

नॉरिस पुढे म्हणाले, “डीआरएसला ओव्हरटेकिंगसह आपल्याला बर्‍याच गोष्टी आवश्यक आहेत. सुझुकाया (जिथे आपण मॅक्लोरेस कायम ठेवला आहे), आपल्यापेक्षा आपल्यापेक्षा जास्त ब्रेकिंग झोन आहे,” नॉरिस पुढे म्हणाले.

“पण मी फक्त मॅक्सकडून स्पर्धेची अपेक्षा करत नाही. किमी सर्व आठवड्याच्या शेवटी आणि ऑस्करवर वेगवान होती. म्हणून होय, मी फक्त सर्व खात्यांमधून एक मजबूत स्पर्धेची अपेक्षा करतो.”

पायस्टेशन जिंकण्यासाठी लढ्यातून बाहेर येऊ नये, विशेषत: जर तो अँटोनेलीपेक्षा पुढे जाऊ शकतो. तथापि, एफ 1 मधील एक आदर्श म्हणून, मॅकलरेन तंत्राच्या दिशेने ट्रॅकच्या शीर्ष ड्रायव्हरला समर्थन देईल जेणेकरून पिस्टरीसाठी ते जिंकणे हे एक आव्हान असेल.

“हे समोर कडक होणार आहे.

“मला वाटते की आपण हे करू शकता आणि हवामान इतके सोपे नाही, म्हणून मला वाटते की आम्ही प्रगती करू शकतो परंतु ते कठीण होईल.

“मी अद्याप जास्तीत जास्त मुद्दा मिळविण्याचा प्रयत्न करेन. चॅम्पियनशिपबद्दल विचार करण्यास प्रारंभ करणे खूप लवकर आहे, म्हणून मी जास्तीत जास्त जागा तयार करण्याचा प्रयत्न करेन परंतु उद्या इतर कोणत्याही गोष्टीपेक्षा चांगले निकाल मिळविण्यासाठी प्रयत्न करा (प्रयत्न करा).”

मर्सिडीज लढाईत असेल का?

मर्सिडीजला कदाचित पाऊस आणि काही अनागोंदीची आवश्यकता असेल की मर्सिडीजला यावर्षी शुद्ध वेगाने मॅकलरेनशी लढा देण्याची वास्तववादी संधी असेल.

ग्रँड प्रिक्समध्ये प्रथमच, रसेलच्या निघून जाणे अँटोनेली म्हणाले की, त्याने सुरुवातीला स्प्रिंटमधील कारच्या स्थानावरून शिकले आहे, म्हणून नॉरिस आणि व्हर्टपेन यांना किशोरवयीन मुलाची जाणीव असणे आवश्यक आहे.

ते म्हणाले, “मी सीओ 1 मध्ये काय करू शकतो याबद्दल अधिक स्पष्ट आहे परंतु ही वेगळी सुरुवात आहे,” ते म्हणाले.

“स्मार्ट, आक्षेपार्ह देखील असणे महत्वाचे आहे – एक चांगली रक्कम आणि

रसेल पाचव्या पासून सुरू होईल आणि यावर्षी पहिल्या पाचमध्ये प्रत्येक शर्यत पूर्ण करण्यासाठी कमीतकमी आपली सातत्य राखण्याची आशा आहे.

मर्सिडीज ड्रायव्हरने सांगितले: “व्यासपीठ एक विजय होईल. खरोखर, मॅक्लेन्स आवाक्याबाहेर आहेत. मॅक्सची शर्यत वेग अलीकडेच आश्चर्यकारक आहे.

“आम्ही मॅकलरेनबद्दल बरेच काही बोलतो पण रेड बुल अजूनही मजबूत आहे.

स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 चे मियामी जीपी वेळापत्रक

रविवारी 4 मे

• संध्याकाळी 6: एफ 1 अकादमी शर्यत 2
• 7.30 दुपारी: ग्रँड प्रिक्स रविवार: मियामी जीपी बिल्ड-अप*
• सकाळी 9 वाजता: मियामी ग्रँड प्रिक्स*
• 11 वाजता
• मध्यरात्री

*स्काय स्पोर्ट्स मेन इव्हेंटमध्ये राहतात

फॉर्म्युला 1 स्प्रिंट शनिवार व रविवारसाठी मियामीमध्ये आहे, हे सर्व थेट पहा स्काय स्पोर्ट्स एफ 1आता स्ट्रीम स्काय स्पोर्ट्ससह – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा