मॅक्स वर्स्टॅपेन: रेड बुल ड्रायव्हरने आग्रह केला की नवीन पिढीच्या F1 कारबद्दल चिंता असूनही तो ‘प्रेरित’ आहे F1 बातम्या

चार वेळा विश्वविजेता मॅक्स व्हर्स्टॅपेनने 2026 हंगामासाठी खेळाच्या नवीन नियमांबद्दल चिंता असूनही तो नवीन फॉर्म्युला 1 हंगामाबद्दल “उत्साही” असल्याचे आग्रही आहे.

खेळाच्या इतिहासातील सर्वात मोठा नियामक बदल म्हणून व्यापकपणे ओळखले जाते, F1 ने नवीन चेसिस आणि पॉवर युनिट्स सादर केले, अधिक टिकाऊ बनण्यावर मुख्य लक्ष केंद्रित केले.

नवीन इंजिन, जे मागील पिढीच्या तुलनेत इलेक्ट्रिक पॉवरवर अधिक अवलंबून आहे, चालकांना त्यांच्या बॅटरी चार्ज करण्यासाठी नवीन तंत्रांचा वापर करणे आवश्यक आहे जेणेकरुन सर्वोत्कृष्ट लॅप टाइम्स साध्य करता येतील.

संघ आणि ड्रायव्हर्सना त्यांच्या नवीन उपकरणांशी जुळवून घेण्याची संधी देण्यासाठी आयोजित केलेल्या तीन चाचणी कार्यक्रमांपैकी दुसऱ्या दिवशी गुरुवारी बहरीनमध्ये बोलताना वर्स्टॅपेन म्हणाले की त्यांना ड्रायव्हिंगमध्ये कमी मजा येत आहे.

“ड्रायव्हर म्हणून, भावना फॉर्म्युला 1 सारखी नाही. ती स्टिरॉइड्सवरील फॉर्म्युला ई सारखी थोडी अधिक वाटते,” रेड बुल ड्रायव्हर म्हणाला.

“परंतु नियम सर्वांसाठी सारखेच असतात, त्यामुळे तुम्हाला त्याचा सामना करावा लागेल. आणि ही माझी समस्याही नाही, कारण मी सर्वांसाठी समान संधी आहे, मला काही हरकत नाही.

“परंतु एक शुद्ध ड्रायव्हर म्हणून, मला बाहेर ड्रायव्हिंग करणे आवडते, आणि या क्षणी तुम्ही असे गाडी चालवू शकत नाही. बरेच काही चालले आहे. इनपुट्सच्या बाबतीत तुम्ही ड्रायव्हर म्हणून जे काही करता त्याचा खूप मोठा प्रभाव असतो.

“आणि माझ्यासाठी, हे फक्त फॉर्म्युला 1 नाही, कारण कदाचित फॉर्म्युला E चालवणे चांगले आहे, बरोबर? कारण हे सर्व शक्ती, कार्यक्षमता आणि हाताळणीबद्दल आहे. ते त्यासाठी उभे आहेत.

“मग हो, बौद्धिक ड्रायव्हिंग, इतकी मजा नाही. पण त्याच वेळी, मला हे देखील माहित आहे की संघ, स्वतःचे इंजिन आणि लोकांचा उत्साह काय धोक्यात आहे. अर्थात, मी जेव्हा कारमध्ये बसतो तेव्हा मी नेहमीच माझे सर्वोत्तम देतो. त्यांना हे माहित आहे. पण, उत्साहाची पातळी गाडी चालवण्याइतकी जास्त नसते.”

तंत्रज्ञानाबद्दल त्यांचे आरक्षण असूनही, वर्स्टॅपेन म्हणाले की त्यांना आणि रेड बुलला अतिरिक्त प्रेरणा आहे कारण त्यांनी 2005 मध्ये खेळात सामील झाल्यानंतर प्रथमच त्यांचे स्वतःचे इंजिन विकसित केले आहे.

बार्सिलोनामधील गेल्या महिन्यातील गोंधळानंतर आणि बहरीनमध्ये आतापर्यंतच्या दोन दिवसांनंतर, इंजिनने पॅडॉकमध्ये अपेक्षेपेक्षा चांगली कामगिरी केल्याचे दिसते.

वर्स्टॅपेन म्हणाले स्काय स्पोर्ट्स F1: “तुम्ही खरोखर काय चांगले किंवा वाईट हे सांगू शकत नाही, परंतु मला वाटते की सकारात्मक गोष्ट अशी आहे की आम्ही खंडित होणार नाही आणि प्रत्येकाला संपूर्ण प्रकल्पाचा खूप अभिमान आहे, कारण तो खूप मोठा आहे.

“योग्य मार्ग मिळवणे ही काही सोपी गोष्ट नाही. आम्ही योग्य दिशेने वाटचाल करत आहोत. हा प्रकल्प सुरू करण्यासाठी प्रत्येकजण खूप प्रेरित आहे, स्वाभाविकपणे. प्रत्येक दिवशी आम्ही खूप काही शिकत आहोत.”

‘चांगले चालक परिस्थितीशी जुळवून घेऊ शकतात’

वर्स्टॅपेनने स्पष्ट केले की नवीन कारबद्दल त्यांचे आरक्षण या भीतीमुळे नव्हते की ते – किंवा इतर शीर्ष ड्रायव्हर्स – जुळवून घेऊ शकणार नाहीत.

तो पुढे म्हणाला: “सहसा, खेळाच्या इतिहासात, सर्वात वेगवान किंवा सर्वोत्तम ड्रायव्हर्स, सहसा ते चॅम्पियनशिप जिंकतात किंवा ते सर्वोत्तम संघात पूर्ण करतात.

“पण मला वाटते की सर्व चांगले ड्रायव्हर्स त्याच्याशी जुळवून घेण्यास सक्षम असतील. ही एक समस्या नाही, परंतु रेसिंगचा संपूर्ण मार्ग बदलत आहे आणि मी कमी स्पष्टपणे सांगेन.

“चांगले ड्रायव्हर्स नेहमीच शीर्षस्थानी असतील आणि नक्कीच वेगवान वाहन चालवण्याची क्षमता असलेले लोक तेथे असतील.

“पण मी ते सांगण्याचा प्रयत्न करत नाही कारण ही माझी चिंता नाही, हा फक्त सामान्य ड्रायव्हिंगचा अनुभव आहे.”

स्काय स्पोर्ट्स F1 चे बहरीन चाचणी वेळापत्रक

पहिली कसोटी: शुक्रवार, १३ फेब्रुवारी

• दुपारी ३: ट्रॅकचा शेवटचा तास लाइव्ह होत आहे
• 8pm: चाखणे पूर्ण होते
• 8.30pm: टेड्स टेस्टिंग नोटबुक

चाचणी दोन: बुधवार 18, गुरुवार 19, शुक्रवार 20 फेब्रुवारी

• 6.50am-11.05am: सकाळचे सत्र थेट
• 11.55am-4.10pm: दुपारचे सत्र थेट
• 8pm: चाखणे पूर्ण होते

2026 F1 सीझनची प्रत्येक शर्यत Sky Sports वर लाइव्ह पहा, 6-8 मार्च या कालावधीत ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री सह सुरू होईल. आता स्काय स्पोर्ट्स स्ट्रीम करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा