मॅक्स व्हर्टपेन: त्याचे रेड बुल फ्यूचर पुन्हा एक गरम विषय का आहे आणि त्याचे इतर पर्याय काय आहेत? | एफ 1 बातम्या

दुसर्‍या वर्षानंतर दुसर्‍या वर्षी सौदी अरेबिया ग्रँड प्रिक्समधील एक मोठा टॉक पॉईंट मॅक्स व्हर्टपेनचे भविष्य होते आणि ते रेड बुलबरोबर असेल की नाही.

गेल्या वर्षी मार्चमध्ये व्हर्शस्टॅनने रेड बुल लीडरशिप आणि डचमन कॅम्पच्या दारात हजेरी लावली होती. एक अत्यंत खडबडीत वेळ निघून गेला आहे आणि क्वार्टपेनने एका चतुर्थांश ड्रायव्हर्सचे शीर्षक जिंकले आहे, कमीतकमी प्रक्रियेत त्याच्या भविष्याभोवती कमीतकमी तात्पुरते शांत वाटते.

रेड बुलशी औपचारिकपणे करार असूनही, 2021 चा शेवट सुरू झाला आहे.

गेल्या वर्षीमधून बाहेर पडणारा मार्ग म्हणजे रेड बुल मोटर्सपोर्टचे सल्लागार हेल्मट मार्को हे संघ सोडल्यास संघ सोडू शकला.

यावेळी, रेड बुलच्या सुरूवातीस या कल्पनेची कल्पना आहे, बर्‍याच – मार्कोसह – विश्वास ठेवणार्‍या खेळाचा प्रमुख ड्रायव्हर अशी कोणतीही कार सहन करणार नाही ज्यामुळे त्याला अधिक पदकांसाठी स्पर्धा करण्यास सक्षम नाही.

उन्हाळ्याच्या ब्रेक दरम्यान जर तो ड्रायव्हर चॅम्पियनशिपमध्ये पहिल्या तीनच्या बाहेर असेल तर हंगामाच्या शेवटी त्याने करार मोडण्याची संधी दिली असती.

हंगामाच्या सुरुवातीच्या पाच फे s ्या दरम्यान या वास्तविकतेची शक्यता आठवड्यातून किंवा सत्रापासून सत्रात नाटकीयरित्या आणली जाण्याची शक्यता आहे.

बहरैनमधील बहरैनमधील सर्वात वाईट शनिवार व रविवार नंतर, जपान जिंकण्यासाठी वेगवान वेगवान मॅकलरेस जिंकण्याच्या आठवड्यात व्हेसेटपेनने सहाव्या स्थानावर लढा दिला, मार्कोने सांगितले की, संघासह 27 वर्षांच्या जुन्या भविष्याबद्दल त्याला “मोठी चिंता” आहे.

जरी ही चिंता ध्रुवीय आहे आणि जेद्दामध्ये दुसरे स्थान मिळविण्यासाठी ड्रायव्हर्सच्या उभे राहून तिसरे स्थान समाकलित करण्यासाठी शांत असले पाहिजे, परंतु शनिवार व रविवारला त्याच्या भविष्याभोवती एक मनोरंजक अद्यतन देण्यासाठी बरेच काही बोलावले गेले.

लांडगा: मर्सिडीजचे व्हर्टपेनशी संभाषण झाले नाही

गेल्या वर्षी, जेव्हा रेड बुल ऑफ ट्रॅक गोंधळात पडला होता, तेव्हा मर्सिडीजचा बॉस टोटो वुल्फने फेरारी-बडी लुईस हॅमिल्टनची जागा घेण्याचा प्रयत्न केला तेव्हा त्याने खूप सार्वजनिक प्रयत्न सुरू केले.

मर्सिडीजने 2021 मध्ये व्ह्यूसेटपेनवर स्वाक्षरी करण्याच्या प्रयत्नात वुल्फच्या पराभवाची कबुली दिली कारण मर्सिडीजने जॉर्ज रसेलशी अँटोनलशी जोडले होते, परंतु ऑस्ट्रियनने सुचवले की भविष्यात त्याने आपला पाठपुरावा पुन्हा सुरू करण्याचा विचार केला.

रसेल किंवा अँटोनेली या दोघांचा हंगामाच्या शेवटी बाहेरील कराराचा करार नसल्याने रेड बुलची नवीनतम गोंधळ, असे गृहीत धरते की मर्सिडीज शांतपणे व्हर्टपेनला पुन्हा एकदा भरती करण्याचा प्रयत्न करीत आहे.

2022 मध्ये सुरू झालेल्या सध्याच्या पिढी दरम्यान चांदीचे बाण मुख्यतः अनपेक्षित होते, परंतु बरेच लोक नवीन इंजिन आणि चेसिसच्या परिचयानंतर पुढच्या वर्षी त्यांच्या मतांसह प्रारंभ करण्याचा सल्ला देत आहेत.

म्हणूनच त्यांना व्हर्टपेनवर स्वाक्षरी करण्यासाठी अत्यंत कायदेशीर स्पर्धक म्हणून पाहिले जाते, परंतु ओल्फने या काळात त्याच्या आवडीची पुष्टी करण्यास सार्वजनिकपणे नकार दिला.

तो म्हणाला स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 शनिवारी, मर्सिडीज ज्याने शनिवारी मर्सिडीज व्हर्ट्पेनशी “संभाषण केले नाही” आणि त्याच्या आधीच्या ड्रायव्हर लाइन-अपबद्दल समाधानाने खूष असेल तर तो बाहेर इश्कबाजी करणार नाही असा आपला पूर्वीचा प्रश्न पुन्हा सांगितला. “

ओल्फच्या शब्दांनंतरही, काही पॅडॉकचा असा विश्वास आहे की जर त्याने स्वत: वर व्हिरसेटपेनवर स्वाक्षरी करण्याची संधी दिली तर तो ट्रिगर खेचण्यास अजिबात संकोच करेल.

अ‍ॅस्टन मार्टिनकडे अलोन्सो पावले बाजूला ठेवतील का?

अ‍ॅस्टन मार्टिन, जो इतर संघाशी जोरदारपणे संबंधित होता, तो म्हणजे सिल्व्हरस्टोन-आधारित पथक तीन वर्षांत त्याला 226 दशलक्ष डॉलर्स देण्यास तयार आहे.

अ‍ॅस्टन मार्टिनचा मालक लॉरेन्स स्ट्रॉलने अनेक महत्त्वाचे घटक तयार केले आहेत कारण त्याने आधीपासूनच एक नवीन फॅक्टरी तयार केली आहे आणि रेड बुलचे माजी सहकारी अ‍ॅड्रियन न्युई या अ‍ॅड्रियन न्यूजच्या तांत्रिक भागीदार म्हणून नवीन फॅक्टरीवर स्वाक्षरी केली आहे.

या प्रकरणातील गुंतागुंतीचे कारण असे आहे की अ‍ॅस्टन मार्टिनने 2026 च्या हंगामात फर्नांडो अलोन्सो आणि मालकाचा मुलगा लान्स स्ट्रोलमध्ये दोन ड्रायव्हर्सवर यापूर्वीच स्वाक्षरी केली आहे.

अंदाज असा आहे की लॉरेन्स प्रभारी असेल तेव्हा लान्स कोठेही होणार नाही, म्हणून 2026 साठी व्हर्ट्पेनवर आणलेले 43 -वर्षांचे al लोन्सोचे कॅरियर समाप्त होण्यास उपस्थित असल्याचे दिसते.

गुरुवारी सौदी अरेबियामध्ये विचारले असता, त्याला हे जाणून घ्यायचे होते की व्हर्ट्पेनला त्याच्या २०२26 च्या जागेला धोका म्हणून पाहिले गेले आहे की नाही, अलोन्सो म्हणाले: “पुढच्या वर्षी माझा करार आहे असे मला वाटत नाही.”

त्यानंतर स्पॅनियर्ड जोडले जाईल की २०२26 मध्ये अ‍ॅस्टन मार्टिनच्या पहिल्या नवीन डिझाइन केलेल्या वाहनानंतर, व्हर्टपेनच्या संभाव्य आगमनास सुलभ करण्यासाठी तो संघासह स्वतंत्र भूमिका घेण्यास तयार होता.

शुक्रवारी, टीमच्या मुख्याध्यापकांनी जेद्दा येथे पत्रकार परिषदेत हजेरी लावली आणि अ‍ॅस्टन मार्टिनचे मुख्य अँडी कोवेल व्हर्टपेन विषयी प्रश्नांची उत्तरे न देता 2026 च्या करारावर लक्ष केंद्रित करणे निवडले.

“आम्ही पुढील दोन वर्षांसाठी दोन अनुभवी ड्रायव्हर्सवर स्वाक्षरी करण्यास आश्चर्यकारकपणे भाग्यवान आहोत,” कौएल म्हणाले. “याचा अर्थ असा आहे की” व्यवसाय सुधारण्यासाठी “वेगवान रेस कारच्या उद्योगावर मी लक्ष केंद्रित करू शकतो” “

व्हर्टपेन सबबॅटिकल घेऊ शकतो?

पॅडॉकमध्ये हे देखील सत्य आहे की जर व्हर्ट्पेनने उर्वरित रेड बुल करार निवडला तर तो 2026 मध्ये सबबॅटिकल स्वीकारणे, स्पर्धात्मक लँडस्केपचे मूल्यांकन करणे आणि 2027 आणि त्यापलीकडे काय विचार करते ते निवडू शकेल.

एका वर्षासाठी जाण्याच्या त्याच्या क्षमतेच्या शीर्षस्थानी असलेल्या ड्रायव्हरची कल्पना करणे कठीण आहे, परंतु व्हर्स्टापेन अनेकदा खेळाच्या भयानक वेळापत्रकातील आव्हानांबद्दल आणि आपल्या कुटुंबासह आणि मित्रांसह डाउनटाइम किती आनंद घेत होते याबद्दल बोलले.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की जर व्हर्ट्पेनने हा मार्ग स्वीकारला तर फेरारीचा हॅमिल्टन करार 2026 च्या शेवटी आणखी एक पर्याय बनू शकेल.

डचमनने यापूर्वी असे म्हटले होते की फेरारी “स्पर्धेसाठी एक आश्चर्यकारक टीम” असेल परंतु त्याने असेही म्हटले आहे की त्याचे प्राधान्य नेहमीच “वेगवान कारमध्ये” होते.

त्याच्यासाठी आणखी एक पर्याय म्हणजे त्याच्या सध्याच्या रेड बुल डीलमधून बाहेर पडणे, परंतु नंतर तो दरवर्षी आपल्या सध्याच्या नियोक्त्यांसह £ 50 मीटरपेक्षा जास्त परत येईल.

हा मार्ग व्हर्ट्पेनला 2028 ऐवजी फक्त 2026 साठी रेड बुलबरोबर नवीन करार देखील देईल, ज्यामुळे तो 2027 पर्यायांसह लवचिकता राखेल.

‘बरेच लोक माझ्याबद्दल बोलत आहेत!’

गुरुवारी जेद्दामध्ये व्हर्ट्पेनजवळ परिस्थिती ठेवली गेली तेव्हा तो पदवी मिळवण्याच्या कोणत्याही मनोवृत्तीमध्ये स्पष्टपणे नव्हता.

त्याच्या भविष्यातील आवाजाबद्दल विचारले असता, व्हर्स्टेन म्हणाले: “बरेच लोक याबद्दल बोलत आहेत.”

“मला फक्त माझ्या कारवर लक्ष केंद्रित करायचं आहे, मला या गटातील लोकांसोबत काम करायचे आहे जे या क्षणी मला वाटते की मी खूप आरामदायक आहे ही एकमेव गोष्ट आहे.”

शेवटी, जर रेड बुल व्हर्टपेन सौदी अरेबियामधील सौदी अरेबियामध्ये कामगिरीचे प्रमाण प्रदान करीत असेल तर पाचव्या क्रमांकासाठी युद्ध अधिक दाट असल्याने संभाषण दूर होणार आहे.

तथापि, मर्सिडीज आणि अ‍ॅस्टन मार्टिन पुढील हंगामात साइन इन करण्याचा प्रयत्न करीत असलेल्या व्हर्टपेनवर स्वाक्षरी करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत, कदाचित असे सुचवते की त्यांनी असे करण्याची काही आशा राखली आहे.

हे समजणे योग्य आहे की रेड बुलचे स्वरूप अप्रासंगिक असले पाहिजे, ज्या पॅडॉकचे सर्व डोळे ड्रायव्हर्स काही महिन्यांच्या उभे राहून बसतील.

2-4 मे रोजी फॉर्म्युला 1 स्प्रिंट शनिवार व रविवारसाठी मियामीच्या दिशेने प्रवास करते, स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 वर थेट. आत्तासह स्काय स्पोर्ट्स प्रवाहित करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा