मॅक्स व्हर्टपेन मॅकलरेनने जपानी जीपीच्या पोलमध्ये ‘वेड’ लॅप रेकॉर्ड केले – लुईस हॅमिल्टनचा फेरारी संघर्ष सुरू आहे

रविवारी जपानी ग्रँड प्रिक्ससाठी स्किन्टलिंग कोल आणि पोलच्या स्थितीचा दावा करण्यासाठी मॅक्स व्हर्टपेनने आपल्या कारबद्दल संशय व्यक्त केला आहे.

आतापर्यंत सर्व चर्चा 2021 मध्ये मॅक्लनच्या वर्चस्वाबद्दल आहेत, परंतु डचमन लँडो नॉरिसने पोलवर डोकावले आणि स्वत: च्या शीर्षक प्रमाणपत्रांची आठवण करून दिली.

जेव्हा रेड बुल सामान्यत: वेगासाठी लढा देत असतो, तेव्हा व्हर्टपेन शनिवार व रविवार मध्ये स्वत: ला आश्चर्यचकित करते की तो शनिवार व रविवार तयार करण्यास सक्षम आहे.

आदल्या दिवशी, तिसर्‍या सराव दरम्यान, व्हर्ट्पेनने त्याच्या समोरच्या टायरवर पकड नसल्याबद्दल तक्रार केली.

तथापि, त्याने चौथ्या वर्षी सुझुका मधील पोल सुरक्षित करण्यासाठी एका बाजूला हे आरोप ठेवले.

दोन्ही मॅक्लेन ड्रायव्हर्सचा पराभव करण्यासाठी व्हर्ट्पेनच्या ‘वेडे’ फायनलमध्ये अभियंत्यांना आश्चर्य वाटले

हे एफ 1 वर्ल्ड चॅम्पियन व्हर्टपेन (डावीकडे) च्या मॅक्लनच्या यंग गनची वेळेवर आठवण होती

व्हर्ट्पेन म्हणाले: ‘आम्ही वाहनाचा सर्वोत्तम संतुलन साध्य करण्यासाठी उत्तम प्रयत्न केले आहेत. प्रत्येक सत्र आम्ही थोडे सुधारणार आहोत आणि यामुळेच फरक पडला ”

प्रारंभिक चॅम्पियनशिप पेस्केटर नारिस व्हर्टपेनच्या केवळ ०.०१२ सेकंदाच्या मागे होती, परंतु त्याने कबूल केले की त्याचा प्रतिस्पर्धी एका खास कॉइलमध्ये तयार केला गेला.

‘मॅक्सचे अभिनंदन, त्याने एक चांगले काम केले,’ नॉरिस म्हणाला, ज्यांचा सहकारी ऑस्कर तिसरा प्रारंभ करेल. ‘मला आनंद आहे, मला असं वाटतं की आज मला सर्व काही कारमधून बाहेर काढले आहे.’

पण हा एक वाईट दिवस होता, तरुण ब्रिटिश ऑलिव्हर बीयरमनच्या पुढे फक्त दोन स्पॉट्स जो फक्त लुईस हॅमिल्टनसाठी पात्र ठरला होता, जो या हंगामात प्रथमच क्यू 3मधून बाहेर आला होता.

दरम्यान, २०२25 च्या हंगामातील फक्त दोन शर्यतींनंतर, लियाम लॉसरने रेड बुलकडून झालेल्या पराभवाची प्रतिक्रिया व्यक्त केली.

सुनोडा त्याच्या नवीन टीममेट व्हर्ट्पेनशी संपर्कात राहिला, परंतु त्याची गती Q2 वर गायब झाली. तो 15 व्या स्थानावर लॉसनसह दुसर्‍या ठिकाणी सुरू करेल.