लँडो नॉरिस यांनी कबूल केले की एफ 1 च्या विश्वविजेतेपदाच्या प्रमुखांकडे जाण्याच्या शक्यतेबद्दल तो आणि ऑस्कर क्रीडापटू “चिंताग्रस्त आणि उत्साही” आहेत, परंतु असा विश्वास आहे की संघ “हे राष्ट्रीय देखावा व्यवस्थापित करण्यास तयार आहे”.

प्री-सीझनपासून मॅकलरेनची पदक निवड म्हणून, रेगेन कॉन्ट्रॅक्टर चॅम्पियन्स ड्रायव्हर्सने ऑस्ट्रेलियाच्या मोसमातील सलामीवीरातील ओले टायर सलामीवीरातील पेनस्ट्रीच्या स्पिनने केवळ दोन ग्रँड प्रिक्स विजयाचे विभाजन केले आहे.

मेलबर्नमधील चायना व्हिक्टर पायस्ट्रीच्या ड्रॉप पॉईंट्सचा अर्थ असा आहे की नॉरिसने सुरुवातीच्या स्थितीत 10 गुणांसह नेतृत्व केले आहे आणि मर्सिडीजचे जॉर्ज रसेल सध्या रेड बुलच्या मॅक्स व्हर्टपेनमध्ये आहे आणि मॅकलरन एप्रिल एप्रिल एप्रिल एप्रिल जपानमध्ये पुन्हा विजयासाठी एक मोठा आवडता ठरला आहे.

त्याच्या आणि त्याच्या सहका .्यांच्या संभाव्यतेबद्दल विचारले आणि हंगामी शीर्षक वादविवाद आणि संभाव्य ‘त्रास’ याविषयी जाणून घेणे, नॉरिस म्हणाले: “आम्ही (चीनमध्ये) मुक्त होतो, ऑस्करमध्ये उठण्याची गती खरोखरच नव्हती आणि त्याने खूप चांगले चालविले. म्हणून त्याच गोष्टीवर तो पात्र आहे.

“हे दोन निखारे (ऑस्ट्रेलियन जीपीमध्ये) मला माहित आहे की प्रत्येकाला आम्ही नुकतेच स्थान घेतले आहे याबद्दल बोलणे आवडते, परंतु उर्वरित स्पर्धेसाठी मोकळे आहे.

“म्हणून मला खात्री आहे की आम्ही एका क्षणी थोडी जवळची रेसिंग होऊ मला असे वाटते की आम्ही दोघेही उत्साही आहोत – कदाचित चिंताग्रस्त आणि उत्साही – मला खात्री आहे की टीम असेल परंतु आम्ही तयार आहोत.

हे ड्रायव्हर्स चॅम्पियनशिपच्या शीर्षस्थानी कसे उभे आहे?

1) लँडो नॉरिस, मॅकलिन – 44 गुण

2) मॅक्स व्हर्टपेन, रेड बुल – 36 गुण +8

3) जॉर्ज रसेल, मर्सिडीज – 35 पॉईंट +9

4) ऑस्कर पिस्ट्री, मॅकलरेन – 34 पॉईंट +10

“आम्हाला माहित आहे की आम्ही एकत्र काम करतो तितके आम्ही एकत्र काम करतो आणि आमच्याकडे चांगला वेळ आहे आणि स्वत: चा आनंद घेतो, आम्हाला दोघांनाही माहित आहे की आम्हाला एकमेकांना प्रयत्न करून पराभूत करायचे आहे आणि कोण सर्वोत्कृष्ट आहे हे दर्शवायचे आहे.

“आणि हे अपरिहार्य आहे म्हणून त्या सत्यापासून दूर राहण्याचा किंवा काहीतरी तयार करण्याचा प्रयत्न करणे अर्थपूर्ण नाही.

“आम्ही दोघेही जिंकू इच्छित असलेले दोन स्पर्धक आहोत. परंतु आम्ही एकमेकांना मदत करतो. मला वाटते की या शनिवार व रविवार या वस्तुस्थितीमुळे आम्ही दोघांनीही काहीतरी चांगले केले आहे. आणि आम्ही ते पुढे चालू ठेवू.”

अधिक प्रवेश करण्यायोग्य व्हिडिओ प्लेयरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा

शांघाय आंतरराष्ट्रीय सर्किटच्या 2025 चीनी ग्रँड प्रिक्समधील ठळक वैशिष्ट्ये

नारिस यांनी यावर जोर दिला की हे केवळ पायस्ट्री फ्रंटवर सतत जिंकण्यासाठी लढा देण्यापासून दूर आहे.

“मला खात्री आहे की हे याक्षणी होणार आहे, परंतु ऑस्करने म्हटल्याप्रमाणे, इतर संघ काहीतरी शोधू शकतात,” ते पुढे म्हणाले.

“इतर पक्षांनी यापूर्वीच अपग्रेड आणि कर्मचार्‍यांबद्दल बोलले आहे आणि गेल्या वर्षी त्यांनी जसे केले त्यापेक्षा ते आपल्यापेक्षा वेगवान पकडू शकतात. म्हणून आम्ही जितके करीत आहोत तितके आम्हाला एक संघ म्हणून विचार करावा लागेल आणि संघाला त्या दिशेने पुढे ठेवले पाहिजे.”

दोन्ही ड्रायव्हर्स शीर्षकासाठी लढायला सज्ज आहेत?

मॅकलरर अँड्रिया स्टेला चिनी जीपी नंतर बोलणे:

“प्रत्यक्षात आम्ही बर्‍याच दिवसांपासून त्यासाठी तयार राहण्याचा प्रयत्न केला आहे.

“अरे, आता आम्ही तयार आहोत” किंवा ‘आम्ही तयार होतो’ असे म्हणण्यास तयार होतो “फॉर्म्युला 1 आपल्याला खूप गर्विष्ठ असेल

“आणि पुन्हा मी म्हणेन की आम्ही ऑस्कर आणि लँडोमध्ये खूप भाग्यवान आहोत कारण ते नैसर्गिक आहे आणि आतापर्यंत ऑस्कर आणि लँडो आहे जो संघाची कामगिरी सुधारण्याचा एक मार्ग आहे.

“अंतर्गत स्पर्धा, मला खात्री आहे की परिस्थिती असेल परंतु मला खात्री आहे की त्यांचे पुनरावलोकन केले जाईल आणि आम्ही शिकू आणि आम्ही संघाचे हित वाढवू.”

नॉरिस: मॅक्लन ‘प्रचंड फायदे’ साठी पंत्री भागीदारी

रेड बुल पुन्हा लियाम लॉसनचा हंगाम सुरू झाल्यानंतर वर्ल्ड चॅम्पियन मॅक्स व्हर्टपेनच्या पुढील दुसर्‍या जागेच्या व्यापार्‍याचा विचार करीत आहे.

तरुण नारिस-वाक्यांशाचे संयोजन तिसर्‍या हंगामात आहे आणि गेल्या वर्षीपासून 1998 मध्ये मॅकलरेनला त्यांच्या पहिल्या बांधकाम करणार्‍यांच्या शीर्षकात मदत केली.

“कदाचित फेरारी वगळता मला असे वाटत नाही की आणखी एक संघ आहे ज्यामध्ये दोन ड्रायव्हर्स आहेत जे एकमेकांना जवळ आणतात,” नॉरिस म्हणाले.

अधिक प्रवेश करण्यायोग्य व्हिडिओ प्लेयरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा

नारिस म्हणतात की अंतिम कॉइलमध्ये गंभीर ब्रेक लावल्यानंतर तो चीनी ग्रँड प्रिक्स सुरक्षितपणे पूर्ण केल्याने तो भाग्यवान आहे

“आणि आमच्यासाठी हा एक मोठा फायदा आहे. जरी आपल्याकडे प्रत्येकासाठी समान कार असल्यास, आपल्याकडे दोन ड्रायव्हर्ससह एक संघ असल्यास जो एकमेकांना ढकलू शकतो, तर ते नेहमीच प्रत्येकास फक्त पराभूत करतात.

“तर आमच्याकडे एक उत्तम कार आहे, आमच्याकडे एक उत्तम टीम आहे, परंतु आमच्याकडे दोन ड्रायव्हर्स देखील आहेत जे दुसर्‍या संघापेक्षा एकमेकांना अधिक ढकलत आहेत आणि

शांघायमध्ये आपला तिसरा ग्रँड प्रिक्स जिंकण्याचा दावा करणा P ्या पायस्टेशन पुढे म्हणाले: “मला वाटते की ड्रायव्हर्स म्हणून आम्हाला वेगवेगळी सामर्थ्य व कमकुवतपणा मिळाला आहे. आणि मला वाटते की या शनिवार व रविवार काही मुद्दे आहेत जिथे ते फक्त माझ्यासाठी काम केले.

अधिक प्रवेश करण्यायोग्य व्हिडिओ प्लेयरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा

ऑस्कर पिस्ट्रीने आंतरराष्ट्रीय सर्किटच्या आसपासच्या पहिल्या ध्रुवाचा कसा दावा केला याकडे मागे वळून पाहण्यासाठी मॅकलरेनचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी झॅक ब्राउन स्कायपॅडवर करुन चट्टेमध्ये सामील झाले.

“आणि मला असे वाटते की इतर आठवड्याचे शेवटचे दिवस आहेत जेथे ते नक्कीच नव्हते आणि मला लँडोच्या स्वतःहून प्रयत्न करण्याचा प्रयत्न करावा लागला आणि त्यांना ते लागू करून प्रयत्न करावा लागला.

“एक मजबूत -स्ट्रॉंग टीममेट असल्यामुळे आपण नेहमीच एकमेकांकडून शिकता. एकमेकांना ढकलून आपण किती लॅप्स मिळवले हे मोजणे अशक्य आहे, परंतु आपण नक्कीच काहीतरी साध्य करता.”

फॉर्म्युला 1-6 एप्रिल रोजी जपानी ग्रँड प्रिक्ससाठी आयकॉनिक सुझुका सर्किटच्या दिशेने सरकते, स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 येथे थेट. आत्तासह स्काय स्पोर्ट्स प्रवाहित करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा

स्त्रोत दुवा