लँडो नॉरिस: मॅकलरेन ड्रायव्हर म्हणतो की ‘नाईटमेअर’ ब्रेकनंतर चिनी जीपी पूर्ण करणे भाग्यवान आहे. एफ 1 बातम्या

लँडो नॉरिसने हे उघड केले आहे की, विजेता ऑस्कर “नाईटमेअर” ब्रेकच्या शेवटी, पिस्ट्रीच्या मागे दुसर्‍या स्थानावर जाण्यासाठी चिनी ग्रँड प्रिक्स पूर्ण करण्यासाठी “भाग्यवान” आहे.

नॉरिस पेस्ट्रीमध्ये फक्त तीन सेकंद होता आणि जेव्हा त्याच्या मॅकरेन टीममेटला दबावाखाली ठेवण्याची संधी मिळाली तेव्हा त्याचा ब्रेक पॅडल “लांब” होता, त्यामुळे त्याची कार हळू हळू हळू चालत नव्हती.

त्याने मर्सिडीजच्या जॉर्ज रसेलच्या फक्त 1.5 सेकंदांपूर्वी ही ओळ ओलांडली आणि असा विचार केला की जर त्याच्याकडे आणखी काही वेळ असेल तर तो सेवानिवृत्त होईल.

“शेवटचे चार, पाच, सहा या सहा मध्ये भयानक होते,” नॉरिस म्हणाला स्काय स्पोर्ट्स एफ 1द

“मी हे सुचवित नाही! हे ब्रेकशिवाय गोल रोलिंगसारखे होते. ते चांगले नव्हते. मला असे वाटत नाही की ते नक्की काय होते किंवा काय घडत आहे.

“आम्ही ही शर्यत पूर्ण करण्यास भाग्यवान होतो. जॉर्ज त्याच्या शेवटी दुसर्‍या क्रमांकावर होता

“मला पूर्ण करणे पुरेसे होते परंतु आणखी एक किंवा दोन लॅप्स आणि मला असे वाटत नाही की मी राहू.”

स्टेला: ब्रेक इश्यू स्वीकार्य नाही

शांघाय इंटरनॅशनल सर्किटच्या मागील बाजूस परत कॅलेंडरमध्ये सर्वात मोठा ब्रेकिंग झोन आहे, जिथे संपूर्ण ब्रेक अपयशाचे मोठे परिणाम होऊ शकतात.

मॅकलरेन टीमचे प्राचार्य अँड्रिया स्टेला यांनी हे प्रकरण मागे ठेवले नाही, ज्यामुळे नॉरिससाठी मोठा अपघात होऊ शकतो.

“मी एक किंवा दोन आनंदी आहे.

“लँडो आणि टीमने या प्रकारच्या समस्येशी कसे जुळवून घ्यावे याविषयी एक चांगले कार्य केले आहे, जे शर्यतीतून आणखी वाईट आणि वाईट आहे आणि संपूर्ण परिणाम धोकादायक आहे – जे विश्वासार्हतेच्या दृष्टीने स्पष्टपणे मान्य नाही.

“आम्हाला अधिक चांगले करण्याची गरज आहे आणि हा निश्चितच मुद्दा आहे की आम्ही अविश्वसनीय उच्च स्तरावर काम केलेल्या संपूर्ण टीमला पुन्हा दाबले पाहिजे, परंतु आम्हाला या प्रकारच्या परिणामावर वाढणारी समस्या उद्भवू शकत नाही.”

नॅरिसने सर्वोत्कृष्ट कार बनवण्यासाठी ‘आश्चर्यकारक संघ’ चे कौतुक केले

रविवारी मॅक्स व्हर्टपेनविरुद्ध नॉरिसने एफ 1 ड्रायव्हर चॅम्पियनशिपचे नेतृत्व केले.

गेल्या वर्षभरापासून मर्सिडीजविरूद्ध त्यांच्या बांधकाम व्यावसायिकांचे शीर्षक राखणे का पसंत आहे हे मॅकलरेन यांनी अधोरेखित केले आहे. लुईस हॅमिल्टन आणि चार्ल्स लेक्लार्क अपात्र ठरविल्यानंतर आणि फेरारी आधीच बिंदूंच्या 1 गुणांच्या मागे आहे.

नॉरिस पुढे म्हणाले: “कारला समान नियमनाचे एक वर्ष आहे आणि कार वेगवान बनविणे अधिक मजबूत आणि मजबूत होते.

“हिवाळ्यात हे राष्ट्रीय कार्य केल्याबद्दल कार्यसंघाचे श्रेय त्यांच्याकडे आहे की त्यांनी आमच्यासारखी कार दिली आहे. एमटीसीमधील प्रत्येकासाठी हे सोपे नाही कारण हे सोपे नाही. जेव्हा आपण त्यांचे ऐकत असाल आणि ते किती कठीण आहे याचे वर्णन करीत असताना आपण अद्याप त्यापैकी बरेच म्हणून काम करत आहात.

“जरी आम्ही नेहमीच तक्रार करत असलो तरी आम्ही असे करण्यास तयार आहोत! म्हणून सर्व संघटनेचे सर्व श्रेय कारण आमच्याकडे विश्वास आहे की आमच्याकडे सर्वोत्कृष्ट कार आहे, हे एक सत्य आहे.

फॉर्म्युला 1-6 एप्रिल रोजी जपानी ग्रँड प्रिक्ससाठी आयकॉनिक सुझुका सर्किटच्या दिशेने सरकते, स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 येथे थेट. आत्तासह स्काय स्पोर्ट्स प्रवाहित करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा