लियाम लॉसन: रेड बुल न्यूझीलंडचा जपानी ग्रँड प्रिक्ससाठी युकी सुनोडा यांच्या वजनाचा विचार करीत आहे. एफ 1 बातम्या

रेड बुल जपानी ग्रँड प्रिक्ससाठी लियाम लॉसन आणि युकी सुनोदा गंभीरपणे विचारात घेतल्या जातात, स्काय स्पोर्ट्स न्यूज समजून घ्या

लॉसनने त्याच्या रेड बुल कारकिर्दीची त्रासदायक सुरुवात सहन केली आहे, तीन निवड सत्राच्या पहिल्या टप्प्यात (स्प्रिंट स्वरूपासह) पडला आणि त्याचा सहकारी मॅक्स व्हर्स्टेनला सापेक्ष यशाने ठळकपणे दर्शविले गेले, ज्यामुळे वेग कमी झाला.

रेड बुल २०२23 आणि २०२24 ने यावर्षी त्याच्या अधिक अनुभवी माजी साथीदार युकी सुनोदा यांच्या बाजूने दोन लहान स्पेलमध्ये ११ ग्रँड प्रिक्सच्या उपस्थितीनंतर लॉसनला त्यांच्या कनिष्ठ पथकाच्या रेसिंग बुल्समधून प्रोत्साहित करण्याचे निवडले आहे.

रविवारी चीनमधील शर्यतीनंतर त्याच्या स्वत: च्या पत्रकारांच्या माहितीबद्दल विचारले असता, रेड बुल टीमच्या प्राचार्य हार्नरने अहवालावर स्वाक्षरी न करण्याचा निर्णय घेतला.

हॉर्नर म्हणाला: “पॅडॉक नेहमीच कल्पनाशक्ती असतो.

हेल्मट मार्को, रेड बुल अ‍ॅडव्हायझर हेल्मट मार्को यांच्या मागणीबद्दल विचारले असता, पुढील आठवड्यात परिस्थितीबद्दल चर्चा करण्यासाठी बैठक आयोजित करण्यात आली होती, तेव्हा हॉर्नर म्हणाले की “काही विशिष्ट” सेट केले गेले नाही.

शनिवारी लॉसनची कमकुवत पात्रता दर्शविल्यानंतर, जिथे त्याने आपल्या ऑपरेटिंग विंडोमध्ये आपले टायर मिळविण्यासाठी लढा दिला, रेड बुलने आपली कार बदलली, पार्क फर्मच्या नियमांचे उल्लंघन केले आणि खड्डा-लेनच्या सुरूवातीला त्याचा निषेध केला.

“मला वाटते की लियामकडे अनेक शर्यती आहेत, येथे एक सखोल शनिवार व रविवार आहे. आम्ही त्याला पार्क फर्मच्या बाहेरील ग्रीडमधून बाहेर काढण्याचा निर्णय घेतला आणि त्यामुळे आम्हाला तेथून वाजवी डेटाचे la 56 लॅप्स मिळू शकले,” हॉर्नर म्हणाला.

“अर्थात, आम्ही ते काढून टाकू, आम्ही त्याकडे एक चांगला नजर ठेवू आणि एक गट म्हणून आम्ही त्याला पाठिंबा देण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न करू.

“लियाम या क्षणी स्पष्टपणे कारशी झगडत आहे, म्हणूनच आम्ही त्याच्यासाठी अधिक आत्मविश्वास वाढवण्यायोग्य सेट अप शोधू शकतो की नाही हे पाहण्यासाठी आम्ही काही महत्त्वपूर्ण बदल केले आहेत.”

हॉर्नर: मला लॉसनबद्दल दिलगीर आहे

ब्रीफिंग दरम्यान कोणतेही विशिष्ट विधान टाळण्यासाठी हॉर्नर काळजी घेत असताना, लॉसनच्या संघर्षाबद्दलच्या त्यांच्या काही टिप्पण्यांमुळे संघात मोठी चिंता होती.

हॉर्नर म्हणाला: “मला वाटते की लियाम अजूनही एक शक्यता आहे, आम्हाला आत्ता हे समजत नाही. मला वाटते की त्याच्यासाठी समस्या अशी आहे की त्याच्याकडे अनेक कठीण साप्ताहिक सुट्टी होती, त्याला सर्व मीडिया त्याच्या मागे मिळाला.

“या व्यवसायात तणाव नैसर्गिकरित्या वाढतो आणि तिच्याबद्दल मला वाईट वाटते की याक्षणी त्याच्यासाठी आपण हे खूप कठीण पाहू शकता.

“तो एक तरुण माणूस आहे, आमची काळजी घेण्याचे आमचे कर्तव्य आहे आणि आम्ही त्याला पाठिंबा देण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न करणार आहोत.

“लियाम अजूनही खूप सक्षम ड्रायव्हर आहे. आम्हाला माहित आहे की कोणत्याही कारणास्तव, आम्ही याक्षणी तो पुरवठा करण्यास सक्षम असल्याचे पाहत नाही.”

हंगामाच्या दोन रेसिंग सर्किट्सपूर्वी लॉसनने भाग घेतला नाही, परंतु हॉर्नरने आपल्या संघर्षाचे निमित्त म्हणून ते डिसमिस केले.

तो म्हणाला: “मला वाटते की हे लोक, ते खूप वेगाने पुढे जातात आम्ही त्याचे मूल्यांकन करत राहिलो की आम्हाला एक स्टॅक मिळाला आणि आम्ही ज्या स्टॅकला आम्ही करतो त्या स्टॅकला दिसले जे आम्ही करू”

बिलेटेड कॉल-अपसाठी लाइनमध्ये सुनोदा?

सुनोदाने प्रचाराकडे जाहीरपणे दुर्लक्ष केल्याबद्दल निराशा व्यक्त केली आहे, परंतु हंगामाच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात त्याने ड्रायव्हिंग दिली आहे.

जरी काही अत्यंत दुर्दैवाने त्याने पहिल्या दोन ग्रँड प्रिक्स गुणांपैकी प्रत्येकाला चुकवताना पाहिले, परंतु शनिवारी शांघाय स्प्रिंटमध्ये तो सहाव्या स्थानासाठी पात्र ठरला.

हंगामाच्या सुरूवातीस विचारले असता हॉर्नर म्हणाले: “युकी आता एक अनुभवी ड्रायव्हर आहे जो आता उत्कृष्ट काम करत आहे. आजपासून मी रेस प्लॉट्समधून काय पाहतो हे पहाण्यासाठी आजपासून ते दुर्दैवी होते, आजपासून फ्रंट-विंडा इश्यूसह. पण पुन्हा, तो गेल्या आठवड्याच्या शेवटी एक चांगला काम करत होता.”

गेल्या वर्षी अबू धाबीमध्ये, शेवटच्या हंगामातील परीक्षेला २०२१ च्या ड्रायव्हर्सचे शीर्षक विजेतेपदाची संधी मिळाली होती, परंतु रेड बुलने आधीच लॉसनबरोबर निघून गेलेल्या सर्जिओ पेरेझची जागा घेण्याचा निर्णय घेतला होता.

हॉर्नरला हे समजण्यास सांगितले गेले की या चाचणीतील सुनोदाची कामगिरी त्याच्या रेसिंग बैलांच्या फॉर्मपेक्षा अधिक प्रभावी होईल की नाही हे समजून घेण्यासाठी तो रेड बुलशी अजूनही लॉसनपेक्षा चांगला व्यवहार करेल की नाही.

तो म्हणाला: “आपण माहिती पाहता, आपण डेटा पाहता आणि शेवटी आमच्याकडे आमच्या कार्यसंघामध्ये 400 अभियंता आहेत जे सर्व वाहनांमध्ये 6005 सेन्सरद्वारे ट्रोल करीत आहेत, म्हणून आमच्याकडे बरीच माहिती आहे.

“युकीने आमच्यासाठी एक चाचणी केली, त्याने खूप चांगले काम केले हा एक उपयुक्त डेटा सेट आहे, परंतु हा हा आहे. आपल्याला नेहमीच विस्तृत आकृती पाहण्याची आवश्यकता आहे” “

फॉर्म्युला 1-6 एप्रिल रोजी जपानी ग्रँड प्रिक्ससाठी आयकॉनिक सुझुका सर्किटच्या दिशेने सरकते, स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 येथे थेट. आत्तासह स्काय स्पोर्ट्स प्रवाहित करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा