लुईस हॅमिल्टन: बहरेन जीपी नंतर क्वालिफाइंग फाइटबॅकनंतर फेरारीचे प्रमुख फ्रेडरिक वासूर यांनी ड्रायव्हरच्या मानसिकतेचे कौतुक केले. एफ 1 बातम्या

फेरारीचा बॉस फ्रेडरिक वासीर म्हणाले की, ड्रायव्हरच्या मानसिकतेची स्तुती केल्याबद्दल आणि त्यानंतर “खूप मजबूत” ड्राईव्हचे कौतुक केल्याबद्दल बहरेन ग्रँड प्रिक्सच्या पात्रतेच्या परिणामामुळे लुईस हॅमिल्टन निराश झाला.

गेल्या शनिवारी नवव्या पात्रतेनंतर हॅमिल्टनने एक डाउनबीट व्यक्तिमत्व कमी केले, त्याच्या कामगिरीचे वर्णन “गरीब” म्हणून केले आणि “पुरेसे चांगले न करता” संघाकडे माफी मागितली.

तथापि, रेस डे ड्राईव्हच्या पाचव्या स्थानावर सातवेळ वर्ल्ड चॅम्पियन्सचे आश्वासन देण्यात आले होते, हॅमिल्टनने नंतर सुचवले: “मला वाटते की कारला गाडी चालविणे कसे आवडते हे मला समजले.”

गेल्या महिन्यात चीनमधील हंगामाच्या दुसर्‍या फेरीत त्याने एक चमकदार ध्रुव आणि विजय मिळविला असला तरी, हॅमिल्टनने जिंकण्याचा दावा केला, अन्यथा, नवीन संघातील सहकारी चार्ल्स लेक्लार्कचा पाठलाग केला आणि मर्सिडीजनंतर फेरारीच्या वाहनासाठी आवश्यक ड्रायव्हिंग स्टाईल मिळविण्यासाठी तो वेळ घेत असल्याचे जाहीरपणे कबूल केले.

आणि शर्यतीनंतर बोलताना, एक तडजोड वासूर म्हणाले: “आपण दोन किंवा दोन आठवड्यांत 12 वर्षांच्या सहकार्याची जागा घेणार नाही. नक्कीच आम्हाला सुधारण्याची गरज आहे, परंतु हे संघातील प्रत्येकासाठी, पॅडॉकवर, आमच्या खेळासाठी अधिक चांगले करण्याचा प्रयत्न करीत आहे.

“लुईसला या मानसिकतेसह ठेवणे चांगले आहे ‘मला स्वत: ला सुधारित करावे लागेल, आणि आम्हाला कारशी जुळवून घ्यावे लागेल’ आणि आम्ही लुईसबरोबर कारशी जुळवून घेऊ पण त्याला एक पाऊल टाकावे लागले हे आपल्या दरम्यान आणि अतिशय विधायक मार्गाने एक सकारात्मक मार्ग आहे.

“काल संध्याकाळी तो थोडासा खाली होता, मला ते आवडले. जर तो परत आला आणि म्हणाला की ‘मी दहावा आहे, तो लज्जास्पद आहे’, म्हणून तो निराश झाला कारण तो उर्वरित शनिवार व रविवार चांगला होता.

“आज एफ 1 मध्ये, जर आपण चूक केली तर आपण तीन किंवा चार वर्षांपूर्वी सहा किंवा सात स्थान गमावाल.

“आम्हाला कामगिरीच्या चाचणीत शांत राहण्याची गरज आहे, कारण काहीवेळा, जवळजवळ कोणत्याही गोष्टीसाठी आपण खूप गरीब म्हणून चांगले शनिवार व रविवार बदलू शकता.

“मी शनिवारी लुईसच्या दिशेने कौतुक केले आणि मी त्याला थोडासा ढकलण्याचा प्रयत्न केला आणि रविवारी तो खूप चांगल्या स्थितीत होता.”

वासुर म्हणाले की, हॅमिल्टनचे पात्रता नंतरचे सामान्य होते आणि उर्वरित आठवड्याच्या शेवटी ब्रिटनच्या अभिनयाची त्याला सकारात्मक चिन्हे दिसली.

ते म्हणाले, “पात्रतेतून त्याची निराशा मला समजली कारण जर तुम्हाला सर्व सराव सत्रे, क्यू १ आणि क्यू २ पाहिल्या तर तो चार्ल्सचा दहावा वजा किंवा वजाबाकी होता.”

“मग आपण क्यू 3 गाठले, पहिला कोळसा काढून टाकला गेला आणि दुस the ्या त्याने चूक केली आणि आपण किंमत दिली. अर्थात, त्याच्यासाठी आणि आमच्यासाठीही काही निराशा.

“त्याच्याकडे एक दृष्टीक्षेपाची विश्रांती होती, तो परत आला. मला वाटते की शर्यतीची वेळ पहिल्या दोन किंवा तीनपेक्षा जवळजवळ समान होती.”

ब्रुंडल: वयाच्या पात्रतेसाठी लुईस समस्या नाही

हॅमिल्टनने एफ 1 च्या इतिहासातील इतर कोणत्याही ड्रायव्हरपेक्षा अधिक ध्रुवीय स्थान (104) वर दावा केला आहे, परंतु गेल्या 12 महिन्यांपासून, त्याच्या सहकारी वि. त्याच्या कमकुवत पात्रतेचे सात -वेळ चॅम्पियन्स वि. सात -टाइम चॅम्पियन्स एकदा त्याच्याइतके वेगवान राहिले.

यावर्षी ग्रँड्स प्रिक्स सत्रात जेव्हा त्याने आधीच लेकलार्कला सोडले होते तेव्हा जॉर्ज रसेलने गेल्या हंगामात मर्सिडीजच्या शेवटच्या हंगामात त्याला पराभूत केले.

हॅमिल्टन जानेवारीत 40 वर्षांचा आहे आणि 43 -वर्ष -फर्नांडो अलोन्सो ग्रीडवरील दुसरा सर्वात जुना ड्रायव्हर आहे,

तथापि, परंतु, तथापि, स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 चे मार्टिन ब्रुंडल यांना असा विश्वास नाही की हे वय आहे कारण हॅमिल्टन एकाच मांडीवर परतला आहे.

“या दु: खद मुलाखती, आम्ही गेल्या वर्षी खूप सवय झालो आहोत, आता ते पुन्हा फेरारमध्ये खेळत आहे,” बहरेनच्या हॅमिल्टनच्या पोस्ट-कॉलीफाइंग टिप्पणी.

“माझा अनुभव वेगवेगळ्या गोष्टींवर आहे (डोळ्यांसह). माझ्या लक्षात आले की रात्री माझे डोळे ले मान वर होते, उदाहरणार्थ. मला वाटते सेबॅस्टियन व्हेटेलने काही परिघीय दृष्टी गमावली, उदाहरणार्थ, जर मी त्याच्या कारकिर्दीच्या समाप्तीचा विचार केला तर.

“मी असे म्हणणार नाही की या सर्वांचा आकार सर्व बसत आहे, परंतु तरीही मला असे वाटते की वय ही एक समस्या नाही. मला असे वाटत नाही की त्याने कोणतीही दृष्टी गमावली आहे किंवा त्याने कोणत्याही प्रकारची ड्रायव्हिंग पॉवर गमावली आहे असे त्याला वाटते की त्याला वाटते की कार मिळविण्यासाठी मार्ग मिळविण्यासाठी तो आवडतो.

“आणि त्याला आजूबाजूला बरेच तरुण ड्रायव्हर्स सापडले आहेत ज्यांना १०० हून अधिक शर्यतींचा अनुभव आला आहे आणि ते अजूनही मध्य -पहिल्या शतकाच्या मध्यभागी आहेत.”

फेरारी त्यांच्या 2025 वाहनाची गती किती द्रुतपणे सुधारू शकते?

शांघाय स्प्रिंटच्या एका बाजूला, बहरैनमधील लॅकलार्क आणि हॅमिल्टनमधील चौथ्या आणि पाचव्या स्थानावर फेरारीने आतापर्यंत त्यांच्या निराशाजनक हंगामातील सर्वोत्कृष्ट एकत्रित निकालांचे प्रतिनिधित्व केले आहे.

त्यांची कार विशेषत: शर्यतीच्या मध्यभागी दिसली, जरी शेवटी, अंतिम 22 लॅपसाठी सुरक्षा वाहनाची उपस्थिती बंद असूनही आघाडीची धावपटू लॅकलार्क साकीर मॅकलरेन रेस विजेता ऑस्कर पिस्ट्रीच्या विजेत्याकडून 20 सेकंद आहे.

“हे परिस्थितीपेक्षा परिस्थितीपेक्षा थोडे वेगळे आहे,” त्यांच्या वाहनाच्या गतीचे वासुर म्हणाले. “जेव्हा आम्ही चीनप्रमाणे किंवा कधीकधी बहरिनमध्ये मॅकलर्नशी झगडत असतो तेव्हा आपल्याकडे काही स्टिंट्स असू शकतात.

“एकंदरीत, जर आपण हंगामाच्या सरासरीकडे पाहिले तर मला वाटते की आम्ही दोन किंवा तीन किंवा चार दहावा हरलो आहोत

“जेव्हा आपण परिस्थिती पाहता तेव्हा गोष्टी अत्यंत असतात जेव्हा गोष्टी अत्यंत असतात आणि अधिक टायर व्यवस्थापन असते तेव्हा गोष्टी चांगल्या असतात”

वासुर जोडले: “टायर्ससह संतुलन सोपे नाही कारण आपल्याकडे परिस्थितीसह भिन्न वर्तन आहेत, याचा अर्थ असा की शिल्लक बरेच बदलत आहे.

“जेव्हा मी म्हणतो ‘आमचा अर्थ असा आहे की, मर्सिडीज आणि रेड बुल (देखील) मॅकलरेनच्या तुलनेत अधिक संघर्ष करीत आहेत आणि ड्रायव्हर्ससाठी काही निराशा आहे.

“एफपी 2 च्या शेवटी, शिल्लक चांगले आहे. एफपी 3 च्या सुरूवातीस नाही परंतु आम्हाला ते एकत्र सुधारणे आवश्यक आहे की ते ड्रायव्हर नाही, ही टीम आहे जी ती एक संघ आहे आणि ती स्वतःहून येईल.”

शनिवार व रविवारच्या कन्स्ट्रक्टर्स चॅम्पियनशिपमधील चौथा आणि मॅकलरेनने ठरवलेल्या वेगाच्या मागे आधीपासूनच प्रभावी नेते सौदी अरेबियाला रवाना झाले.

सौदी अरेबिया जीपीचे थेट वेळापत्रक, यूके प्रारंभ वेळ

गुरुवार 17 एप्रिल

• पहाटे 4 वाजता: ड्रायव्हर्सची पत्रकार परिषद

शुक्रवार 18 एप्रिल

• सकाळी 10.50: एफ 2 सराव
• दुपारी 12: एफ 1 अकादमी सराव
• दुपारी 2 वाजता: सौदी अरेबिया जीपी सराव एक (सत्र दुपारपासून सुरू होते)
• 3.55 दुपारी: एफ 2 पात्रता
• 4.1 दुपारी: टिम बॉसची पत्रकार परिषद
• 5.45 दुपारी: सौदी अरेबिया जीपी सराव दोन आहे (सत्र 6 वाजता सुरू होते)
• 7.25 दुपारी: एफ 1 अकादमी पात्रता
• 8.10 पंतप्रधान: एफ 1 शो

शनिवार 19 एप्रिल

• संध्याकाळी 1.15: एफ 1 अकादमी शर्यत 1
• 2.05 दुपारी: सौदी अरेबिया जीपी सराव तीन (सत्र दुपारपासून सुरू होते) **
• 4.10 पंतप्रधान: एफ 2 स्प्रिंट
• 5.10 पंतप्रधान: सौदी अरेबियन जीपी पात्रता बिल्ड-अप
• संध्याकाळी 6: सौदी अरेबिया जीपी पात्रता

रविवारी 20 एप्रिल

• सकाळी 1: एफ 1 अकादमी शर्यत 2
• 2.20 पंतप्रधान: एफ 2 वैशिष्ट्य शर्यत
• 4.1 पंतप्रधान: सौदी अरेबिया जीपी बिल्ड-अप: ग्रँड प्रिक्स रविवार
• संध्याकाळी 6: सौदी अरेबियन ग्रँड प्रिक्स*
• सकाळी 8: सौदी अरेबिया जीपी प्रतिसाद: चेकार्ड ध्वज

*स्काय स्पोर्ट्स मेन इव्हेंटमध्ये राहतात

फॉर्म्युला 1 ने या शनिवार व रविवार सौदी अरेबिया ग्रँड प्रिक्ससह जेद्दा येथे 2025 चा पहिला ट्रिपल-हेडर पूर्ण केला आहे, लाइव्ह करा स्काय स्पोर्ट्स एफ 1आता स्ट्रीम स्काय स्पोर्ट्ससह – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा