लुईस हॅमिल्टन: बेल्जियम जीपी स्प्रिंट क्वालिफाइंगच्या बाहेर फिरल्यानंतर फेरारी ड्रायव्हर ‘खूप निराश’ आहे. एफ 1 बातम्या

लुईस हॅमिल्टन यांनी कबूल केले की तो “खूप निराश” होता परंतु बेल्जियमच्या ग्रँड प्रिक्स स्प्रिंट क्वालिफिकच्या पहिल्या टप्प्यात त्याने तयार केलेल्या धक्कादायक फिरकीचे स्पष्टीकरण करण्यास नकार दिला.

एसक्यू 1 मध्ये प्रथम धाव घेतल्यानंतर सात वेळा विश्वविजेते ड्रॉप झोनमध्ये होती परंतु दुसर्‍या प्रयत्नात, फेरारी फिरण्यापूर्वी प्रगती करण्याच्या मार्गावर दिसला.

तो शनिवारचा स्प्रिंट सुरू करणार आहे, सकाळी 11 वाजता स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 वर थेट, 18 व्या क्रमांकावर, त्याचा सहकारी चार्ल्स चार्ल्सला लॅक्लार्कसह मॅकलरेनच्या ऑस्कर पिस्ट्री पोलमध्ये चौथ्या क्रमांकावर आला.

काय झाले ते विचारले असता हॅमिल्टन म्हणाले: “मी खर्च केला.”

हॅमिल्टनने त्याच्या पाठीवर चाके बंद केली होती की नाही याकडे डोके खाली केले आणि म्हणाले: “माझ्या कारकीर्दीत प्रथमच मला वाटते.”

एसएफ -20 च्या मागील निलंबनात फेरारी एक लांब -अपग्रेडसह आला, परंतु हॅमिल्टनला वाटले की नवीन भागाने काही फरक पडला आहे.

ते म्हणाले की कार यापुढे चालविली जात नाही आणि त्याने एकूणच कामगिरीबद्दल विचारले, उत्तर दिले: “महान नाही. म्हणायला जास्त नाही.

“उद्या हा एक नवीन दिवस आहे, म्हणून आम्ही प्रयत्न करू … साहजिकच मी खूप निराश आहे.

“बरीच काम चालू आहे, आणि तिथे असणे खरोखर चांगले नाही, म्हणून आशा उद्या अधिक चांगली होईल.”

इटालियन संघासह सुरुवातीच्या मोहिमेमध्ये फेरारीने चिनी ग्रँड प्रिक्स स्प्रिंट जिंकण्यासाठी हॅमिल्टनचा सर्वोत्कृष्ट निकाल आला, परंतु तो अद्याप रेडमधील पहिला ग्रँड प्रिक्स व्यासपीठ शोधत आहे.

3 वर्षाच्या युवकाने गुरुवारी माध्यमांना समजावून सांगितले की तो पक्षाच्या कमी-पारफोरच्या कारच्या लांबीवर जात आहे, त्यांनी यावर जोर दिला की त्यांनी त्यांच्यासाठी जागतिक चॅम्पियनशिप जिंकण्यास नकार दिला आहे.

डेव्हिडसन ‘आश्चर्यचकित’ हॅमिल्टन स्पिनला दोष देणार होता

स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 चे अँथनी डेव्हिडसन म्हणाले की, हॅमिल्टन या घटनेची संपूर्ण जबाबदारी घेत असल्याचे दिसते आहे, कारण कार कमीतकमी अंशतः जबाबदार आहे या विश्वासामुळे.

डेव्हिडसन म्हणाले: “आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे त्याला त्याच्यासाठी दोषारोप आहे. कदाचित जर त्याने पुन्हा ते ऐकले असेल आणि जेव्हा तो डेटाकडे परत येतो आणि अभियंत्यांसह कार्य करतो तेव्हा तो वेगळ्या विचारात घेईल.

“पण याक्षणी, तो थोडासा कमी आहे आणि त्यासाठी स्वत: ला मारहाण करतो.

“ते स्पष्टपणे पाहतील की मागील लॉकिंग आहे आणि ड्रायव्हरला ते बनविणे अवघड आहे, जोपर्यंत आपण थोडेसे निर्विवाद नसल्यास आणि आपला मेंदू मागे नसतो.

“ड्रायव्हर या डिजिटल कारमध्ये क्वचितच करू शकतो की ते चालवतात हे आजकाल आपण फक्त फ्लॅपी पॅडल गिअरबॉक्समध्ये करू शकता त्या गोष्टी लॉकअप करण्याचा प्रयत्न करणे फारच अ‍ॅनालॉग नाही.

“तो जे काही म्हणतो, कारने त्याला एका विशिष्ट प्रमाणात पसरवले आहे.”

स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 चे मार्टिन ब्रुंडेल यांनी असेही सुचवले की त्याचा असा विश्वास आहे की ड्रायव्हर या घटनेसाठी पूर्णपणे जबाबदार नाही.

ब्रुंडल म्हणाले, “त्याची मागील अक्ष ब्रेकिंगच्या खाली मोडली, अत्यंत असामान्य,”

“मला असे वाटत नाही की हॅमिल्टनपेक्षा लुईस अधिक आश्चर्यचकित आहे.

“हे जवळजवळ इंजिनच्या प्रकारासारखेच आहे आणि प्रत्येक वेळी जेव्हा तो आणखी एक शिफ्ट खेचतो तेव्हा तो मागील अक्षांना लॉक करतो”

स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 चे थेट बेल्जियम जीपी वेळापत्रक

शनिवार 26 जुलै
8.10am: एफ 3 स्प्रिंट
सकाळी 10: बेल्जियम जीपी स्प्रिंट (सकाळी 11 वाजता प्रकाश)
12.20 पंतप्रधान: टेडची स्प्रिंट नोटबुक
12.40 दुपारी: एफ 2 स्प्रिंट
दुपारी 2 वाजता: बेल्जियमची जीपी पात्रता (सत्र दुपारी 3 वाजता सुरू होते)
संध्याकाळी 5: टेडची पात्रता नोटबुक

रविवारी 27 जुलै
सकाळी 7.25: एफ 3 वैशिष्ट्ये रेस
सकाळी 8.55 वाजता: एफ 2 वैशिष्ट्य शर्यत
सकाळी 10.40: पोर्श सुपरकप रेस
12.30 पंतप्रधान: ग्रँड प्रिक्स रविवार: बेल्जियम जीपी बिल्ड-अप*
दुपारी 2 वाजता: बेल्जियमचा ग्रँड प्रिक्स*
4 दुपारी
संध्याकाळी 5: टेडची नोटबुक

*स्काय स्पोर्ट्स मेन इव्हेंटमध्ये राहतात

2025 फॉर्म्युला 1 हंगामात या शनिवार व रविवारला बेल्जियममधील ग्रँड प्रिक्ससह प्रतिबंधित केले गेले की स्प्रिंट स्वरूप परत येताच स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 वर थेट. आत्तासह स्काय स्पोर्ट्स प्रवाहित करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा.