लुईस हॅमिल्टन म्हणतात की फेरारी मोनाको जीपीने जीपी पात्रता लक्षात घेतली की ‘माझ्यासारखे कोणीही इथे कधीच नव्हते’. एफ 1 बातम्या

लुईस हॅमिल्टन म्हणतात की या शनिवार व रविवार रोजी ग्रँड प्रिक्स पात्रता सत्रापूर्वी त्यांच्या आणि फेरारीकडे त्यांच्या एकल-लॅप कामगिरीचा प्रयत्न करण्यासाठी काही कल्पना आहेत.

गेल्या आठवड्यात, इमोला ग्रिडमधील 12 व्या ते चौथ्या ते चौथ्या ते चौथ्या ते चौथ्या ते हॅमिल्टन म्हणाले की, जगप्रसिद्ध स्ट्रीट सर्किटच्या आसपास प्रथमच फेरीचा अनुभव घेण्यासाठी तो “स्पष्टपणे उत्साही” आहे.

हॅमिल्टन म्हणाले, “गेल्या शनिवार व रविवारमध्ये बरीच सकारात्मकता आहे परंतु अशी काही क्षेत्रे आहेत जी आम्हाला अजूनही सुधारली पाहिजेत,” हॅमिल्टन म्हणाले, ज्याच्या पहिल्या फेरारी हंगामात ज्याचा पहिला ग्रँड प्रिक्स पात्रता परिणाम आहे.

“अर्थात हे वर्ष आपली सर्वात मोठी समस्या बनली आहे की आम्हाला टायरकडून कामगिरी मिळत नाही आणि आम्ही हे काम करत आहोत.

“माझ्याकडे काही कल्पना आहेत, कार्यसंघाकडे काही कल्पना आहेत आणि आम्ही या आठवड्याच्या शेवटी त्या प्रयत्न करू.

“या गोष्टी वापरण्याचे हे सर्वोत्तम स्थान नाही, परंतु आम्ही येथे एक पाऊल उचलण्याचा प्रयत्न करू आणि येथे पात्रता सर्व काही आहे (मोनाकोमध्ये).”

हॅमिल्टन आता फेरारमधील त्याच्या नवीन कारकीर्दीत चार महिने आणि सात ग्रँड प्रिक्स शनिवार व रविवार आहे.

चीनमधील दुसर्‍या उपस्थितीत, स्प्रिंट पोल आणि विजय, एफ 1 चा सर्वात यशस्वी ड्रायव्हर आणि संघाच्या हाय-प्रोफाइल युनियनने अद्याप फेरारीच्या फॉर्मला मोठ्या निराशेने धडक दिली नाही आणि वर्ल्ड चॅम्पियनशिप रेसिंगमध्ये इटालियन संघ चांगला आहे.

हॅमिल्टनने मात्र यावर जोर दिला की हे दोघेही आपल्या नवीन कारशी तडजोड करतील आणि संघाबरोबर काम करण्यासाठी त्याच्या कामासाठी वेळ देतील – ही प्रक्रिया त्याने पाहिली.

“ही एक नैसर्गिक प्रगती आहे,” तो म्हणाला.

“मला घरी अधिक वाटते, एका नवीन कार्यसंघासह, गोष्टी येथे स्वतंत्रपणे कार्य करतात, ते येथे माझ्यासारखे कधीच नव्हते, म्हणून दोन्ही बाजूंनी हे आव्हानात्मक आहे.

“परंतु आपण खरोखर पुढे जाण्याचा मार्ग म्हणजे मला वाटते की मला वाटते की ही एक आशा आहे जी उर्वरित हंगामात प्रतिबिंबित करण्यास सुरवात करते.”

हॅमिल्टन मोनाकोमध्ये फेरारी चालविण्यासाठी ‘उत्साहित’

या शनिवार व रविवार मोनाको जीपीवर 5 वर्षांचा आहे, परंतु स्पोर्ट्स रेकॉर्ड ब्रेकिंग ड्रायव्हरसाठी, फक्त तिघेही हॅमिल्टनच्या 4 एफ 1 रेस जिंकण्याच्या प्राचार्याकडे आले आहेत, एफ 1 च्या पारंपारिक कसोटी ब्लू-राइबँड स्पर्धेत.

21 व्या वर्षी मर्सिडीजसह आणखी दोन विजय जोडण्यापूर्वी ब्रिटीशने 21 व्या वर्षी मॅकलरेनबरोबर स्पर्धा जिंकली.

तथापि, हॅमिल्टन त्याच्या अंतिम चार मोनाकोसह मर्सिडीजसह पाचव्या क्रमांकावर पात्र ठरू शकला नाही, चौथ्या क्रमांकावर नोंदणीकृत सर्वोत्कृष्ट शर्यत, फेरेरीच्या चार्ल्स लेक्लर्कने शेवटच्या चार मुख्य सर्वेक्षणात तीन दावा केला आणि गेल्या वर्षी प्रथमच घरातील शर्यत जिंकली.

हॅमिल्टनने कबूल केले की “वर्षानुवर्षे या ट्रॅकभोवती फेरारी कशी दिसेल याबद्दल मी नेहमीच विचार करीत आहे.”

“माझ्या पहिल्या वर्षात (2007) मला वाटते की फेरारी खूप मजबूत होती. चार्ल्स गेल्या काही वर्षांत येथे होता.

“आपण पाहू शकता की मी भूतकाळात जे काही चालवले आहे त्यापेक्षा कार खूपच वेगळी कार्य करते, ती मला कशी प्रतिबिंबित करते, मला माहित नाही, मला खात्री आहे की याचा अनुभव घ्या.”

‘कागदावर ते सकारात्मक दिसत नाही’

या शनिवार व रविवार या शनिवार व रविवारची पुनरावृत्ती फेरारीच्या संभाव्यतेवर लाखलार्क मात्र एक सावधगिरी बाळगते.

कारण एसएफ -25 अद्याप मोनाको कोलवर वर्चस्व गाजविणार्‍या हळू कोपर्‍यात स्पर्धात्मक असल्याचे सिद्ध झाले नाही.

“अर्थात, आपण स्वतःवर विश्वास ठेवता. मला माहित आहे की रस्त्यावरुन हे माझ्यासाठी तुलनेने सकारात्मक होते, म्हणून मला माहित आहे की तेथे एक संधी आहे,” लॅकलार्क म्हणाले.

“मी फक्त असे म्हणेन की या वर्षातील इतर वर्षांच्या तुलनेत हे बदल म्हणजे आम्हाला वाटते की आपल्याकडे अगदी विशिष्ट कमकुवतपणा आहेत ज्या धीमे -कोनात आहेत.

“आणि मोनाको हा एक हळूहळू कोन आहे तो एक खूप मोठा उपलब्धी असेल – आणि खूप मोठे आश्चर्य – जर आपण आपल्या अपेक्षेपेक्षा बरेच चांगले असाल तर.

“पण हो, मी येथे येत असलेली प्रेरणा खूप खास आहे. हा एक अतिशय अनोखा ट्रॅक आहे जो आम्हाला कोठेतरी सवय आहे.

परंतु जर ही वस्तुस्थिती फेरारीने या आठवड्याच्या शेवटी हळू गतीसाठी त्यांच्या कार स्थापित केल्या असतील आणि बर्‍याच सर्किट्ससारख्या वेगवान श्रेणींसाठी कोणतीही तडजोड करण्याचा प्रयत्न करीत नसेल तर?

“आम्ही येथे येण्यासाठी येथे येण्यास सांगितले असा प्रश्न नक्कीच आहे.”

“उत्तर – आम्ही ते ट्रॅकवर ठेवू (शुक्रवार) आम्हाला काय अपेक्षित आहे हे आम्हाला अद्याप माहित नाही.

“परंतु हे येथे खरे आहे की येथे फक्त थोडासा वेग आहे. अर्थात, आम्ही प्रयत्न करू आणि लक्ष केंद्रित करू आणि कमी प्रकरणात कोनात उत्कृष्ट उत्कृष्टपणे ठेवू, जे आपण सहसा केवळ ट्रॅकवर प्रयत्न करता आणि उच्च-गती सामग्री आणि कमी-गती सामग्री दरम्यान तडजोड शोधू.

“परंतु येथे आहे, हे सर्व कमी वेगाबद्दल आहे. मला आशा आहे की आम्ही आमच्या कारबद्दल काहीतरी नवीन शोधू जे आम्ही हंगामाच्या सुरूवातीपासूनच पाहिले नाही.”

स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 चे मोनाको जीपी वेळापत्रक

शुक्रवार 23 मे आहे
सकाळी 10: एफ 3 पात्रता
दुपारी 12: मोनाको जीपीची एक प्रथा (रात्री 12.30 वाजता सत्र सुरू होते)
2.05 दुपारी: एफ 2 पात्रता
दुपारी 3: एफ 1 टिम बॉसची पत्रकार परिषद
संध्याकाळी 3.45: मोनाको जीपी सराव दोन (सत्र दुपारी चार वाजता सुरू होते)
5.15 दुपारी: एफ 1 शो

शनिवार 24 मे
9.40am: एफ 3 स्प्रिंट
11.15am: मोनाको जीपी सराव तीन (सत्र सकाळी 11.30 वाजता सुरू होते)
1.10 दुपारी: एफ 2 स्प्रिंट
2.10 पंतप्रधान: मोनाको जीपी पात्रता बिल्ड-अप
3 एएम: मोनाको जीपी पात्रता
संध्याकाळी 5: टेडची पात्रता नोटबुक

रविवारी 25 मे
सकाळी 6.55: एफ 3 वैशिष्ट्य शर्यत
सकाळी 8.35: एफ 2 वैशिष्ट्य रेस
12.30 पंतप्रधान: ग्रँड प्रिक्स रविवार: मोनाको जीपी बिल्ड-अप*
दुपारी 2 वाजता: मोनाको ग्रँड प्रिक्स*
4 दुपारी
संध्याकाळी 5: टेडची नोटबुक
5.30 दुपारी: इंडी 500

*स्काय स्पोर्ट्स मेन इव्हेंटमध्ये राहतात

पुढील एक एफ 1 च्या युरोपियन ट्रिपल-हेडरमध्ये ‘मुकुट इन द क्राउन’ आहे, या शनिवार व रविवार मोनाको ग्रँड प्रिक्स, शुक्रवारपासून स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 येथे थेट कव्हरेज. आत्तासह स्काय स्पोर्ट्स प्रवाहित करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा