गर्दीची गर्जना लांबली गेली आहे, इंजिनची स्क्रॅच आणि ब्रेकची स्क्रॅच हवेत अदृश्य झाली आहे. गौरवशाली दिवस अशा वेगवान वेगाने आले आहेत ज्यामुळे दृष्टी अस्पष्ट झाली आणि युक्तिवादाच्या विचारात तडजोड केली.
तथापि, जिम क्लार्कचे जीवन आणि कार्य युगांच्या वयाखाली आहे, ज्यांना त्याच्यावर ओळखले जाते आणि त्यांच्यावर प्रेम केले आहे त्यांच्याद्वारे संरक्षित आणि जतन केले जाते. ग्रेट स्कॉटच्या जीवनाची अनेक कल्पित कथा आणि आख्यायिका आहेत. अनावश्यक सत्य देखील आहे.
घड्याळ पसरले आहे परंतु लिपिक आतापर्यंतच्या सर्वोत्कृष्ट ड्रायव्हर्सपैकी एक आहे. या चर्चेला पाठिंबा देण्यासाठी बरेच पुरावे आहेत, परंतु १ 65 6565 वर्षांची चाचणी पुरेशी पुराव्यांपेक्षा जास्त असेल.
साठ वर्षांपूर्वी या दिवशी, क्लार्क इंडियानापोलिस या चिरोनसाइडमधील शेतकरी, उत्तर अमेरिकन श्वसन तोडून 500 जिंकला. ऑस्ट्रेलिया आणि न्यूझीलंडमध्ये लोटस b२ बी सह त्याने तस्मान मालिका जिंकली.
एन्को म्हणून, त्याने फॉर्म्युला 1 मध्ये काढलेल्या सहा शर्यती जिंकल्या, ती दुस second ्यांदा विश्वविजेते बनली. त्याला डनासचे फ्रीमन असेही नाव देण्यात आले, जे त्याला खूप आनंद देते.
‘जिम स्वत: ला एक शेतकरी म्हणून ओळखत होता,’ असे त्याचा चुलत भाऊ डग निव्हन म्हणाला. ‘त्याचा स्मशानभूमी जिम क्लार्क ओबीई वाचला. पहिली ओळ “शेतकरी” आहे, दुसरी ओळ म्हणजे “वर्ल्ड रेसिंग चॅम्पियन”. तो इतका अखंड होता. त्याला आकाश आणि कृपा नव्हती.
१ 65 6565 मध्ये इंडियानापोलिस 500 विजयानंतर जिम क्लार्कने ब्रिकयार्ड येथे गर्दीला सलाम केले

उत्तर अमेरिकेच्या स्ट्रॉन्गोल्ड होल्ड संपल्यानंतर क्लार्क रस उत्सवात एक हात उंचावतो

ट्रॅकपासून दूर, क्लार्कला त्याच्या पशुधनासह देशातील शोमध्ये भाग घेण्याशिवाय काहीच आवडले नाही
“6663 मध्ये त्याच्या पहिल्या वर्ल्ड चॅम्पियनशिप मंझारच्या एका आठवड्यानंतर तो सेल्सोमध्ये स्थानिक विक्रीत मेंढ्या विकत होता.”
500 ट्रायम्फच्या वर्धापन दिनानिमित्त आयएनडीआयने दावा केला आहे आणि जिम क्लार्क ट्रस्टने त्यास पुरवठा करण्यास मदत केली. 26/21 जून रोजी, ग्रेट मॅन्स कार डान्स कॅसलमधील एका कार्यक्रमात असतील कारण चाहते, मित्र, माजी -मेकॅनिकल आणि सहकारी शनिवार व रविवार साजरा करण्यासाठी जमले.
त्या दिवसाची इंडी 500 ट्रायम्फची स्मृती तीक्ष्ण आहे. आता 99 9 and आणि जेसीटीचा कौटुंबिक विश्वस्त, त्याला सीमा फार्म लँडवर किशोरवयीन म्हणून जीवन आठवते.
‘मी त्याचा पहिला चुलत भाऊ अथवा बहीण आहे. जिमची आई आणि माझे वडील भाऊ व बहिणी होते. जेव्हा तो रेसिंगपासून दूर होता, तेव्हा मी जिमच्या घरात राहत होतो, ‘तो म्हणतो. ‘आमचे शेत त्याच्यापासून सात मैलांच्या अंतरावर होते आणि जेव्हा तो दूर होता – आणि तो खूप दूर होता – त्याच्या आई आणि वडिलांनी मला यावर लक्ष ठेवण्यासाठी घरी राहण्यास सांगितले.
‘जेव्हा त्याने रेसिंग सुरू केली, तेव्हा मी एक शालेय मुलगी होती,’ निव्हन म्हणाला, जो रेसिंग चालक आणि यशस्वी शेतकरी होता. ‘जेव्हा तो घरी आला तेव्हा जिमला कारबद्दल बोलण्यात रस नव्हता. त्याला शेताविषयी बोलायचे होते. ‘
नेव्हनला 31 मे, 1965 ची आठवण येते. दूरदर्शनचे जग आजच्या मानकांपुरते मर्यादित होते, आदिम.

क्लार्क त्याच्या फोर्ड-बिल्ट लोटस 38 वर आहे. 1965 मध्ये 38 मध्ये ते संस्मरणीय इंडी 500 जिंकण्याच्या मार्गावर आहे
‘मी जिमच्या पालकांसह एडिनबर्गच्या ओडियन सिनेमाला गेलो आणि मध्यरात्री ही स्पर्धा पाहिली. हे सर्व दाणेदार काळा आणि पांढरा होता. ‘
फ्लॅशिंग प्रतिमांमध्ये पुरेसा विजय दिसून येतो. क्लार्क, मागील इंजिनयुक्त कमळ 38, 150mph पेक्षा जास्त वेगाने सरासरी वेग वाढविला आहे. इतिहास तयार केला गेला. क्लार्कला त्याच हंगामात आणखी एक अध्याय, फॉर्म्युला 1 चॅम्पियनशिप आणि त्याच हंगामात इंडी 500 जिंकणारा पहिला आणि एकमेव ड्रायव्हर जोडावा लागेल.
तीन वर्षांतच त्याचा मृत्यू झाला. एप्रिल एप्रिल १ 68 .68, फॉर्म्युला २ शर्यती दरम्यान त्यांची कार लाकडी लाकडामध्ये लाकडी लाकडामध्ये बदलली. रेसिंग चॅम्पियन आणि मिश्रित शेतकरी जिम क्लार्क जिवंत नव्हते. तो 32 वर्षांचा आहे.
त्याचा वारसा सुरूच आहे. जिम क्लार्क ट्रस्ट त्याच्या कथेचा प्रचार आणि साजरा करण्यासाठी समर्पित आहे. हक्कांवर एक संग्रहालय आहे आणि अशी आशा आहे की जूनच्या उत्तरार्धात कॅसल सारख्या घटना वाढविण्यासाठी निधी गोळा करण्यास मदत करतील. तेथे अधिक कार आहेत, अधिक स्मारके प्रदर्शित केल्या जातील. क्लार्कच्या कथेमध्ये 25 स्वतंत्र ग्रँड प्रिक्स विजय आणि टूरिंग कार आणि रॅलिंग्जमध्ये यश समाविष्ट आहे.
परंतु आज सर्व रस्ते 1965 मध्ये भारतात परत आले.

क्लार्क त्याच्या पार्सिट ट्रान्सपोर्ट मोडमधील बारुकेशायर फार्ममध्ये परत आला
आवाज मजबूत आहे, चॅम्पियन सजीव आहे. मारिओ अँड्रेटीने आता 85 85, १ 8 88 मध्ये लोटस आणि १ 68 in68 मध्ये इंडी 500 मध्ये एफ 1 चॅम्पियनशिप जिंकली. 1965 मध्ये इंडी 500 मध्ये लिपिक पूर्ण केल्यानंतर त्याचे नाव वर्षाचे रुकी असे नाव देण्यात आले.
डान्स कॅसलच्या कार्यक्रमांसाठी रेकॉर्ड केलेल्या संदेशामध्ये अमेरिकन म्हणते: ‘हे अजूनही १ 65 6565 रोजी जिम क्लार्कचा वारसा साजरा करीत आहे. मला सांगायला काहीतरी खास आहे कारण तरुण वेशात त्याचा इतका अर्थ होता’ ‘
क्लार्कच्या उपस्थितीमुळे रेसरची आठवण करणे मोहित होते. ‘तो माझा दिग्गज होता, आधीच चांगला झाला होता. मी त्याला भेटण्याची आणि सूत्र 1 बद्दल शक्य तितक्या मेंदूची निवड करण्याची संधी घेतली आहे ”
शर्यतीनंतर, जिथे अँड्रेटला तिस third ्या क्रमांकावर आहे, तेथे त्याने व्हिक्टोरी बॅनक्वेटमध्ये स्कॉटशी बोलले. ‘जेव्हा आम्ही आम्हाला निरोप घेतला, तेव्हा जिम आणि कॉलिन चॅपमन तिथे उभे होते आणि मी म्हणालो:’ कॉलिन, एक दिवस मला 1 फॉर्म्युला बनवायचा आहे.
‘मी जिमकडे पाहिले आणि त्याने मला संमती दिली. कॉलिनने माझ्याकडे पाहिले आणि म्हणाले: “मारिओ, जेव्हा आपण तयार आहात असे वाटते की आपण आपल्यासाठी एक कार असेल”. ‘अँड्रेटने नंतर यशस्वी एफ 1 यशासाठी चॅपमन आणि लोटस यांना मदत केली.
२००२ मध्ये लोटसची स्थापना करणारे चॅपमन, डिझाईन आणि अभियांत्रिकी प्रतिभा, क्लार्कच्या यशाचे लक्ष होते, विशेषत: इंडी -1 मध्ये त्यांना त्या ट्रॅकसाठी विशिष्ट कार तयार करावी लागली, “स्टुअर्ट मॅकफार्लन, ब्रॉडकास्टर, क्रीडा इतिहासकार आणि जिम क्लार्क ट्रस्ट यांनी अशी कार स्पष्ट केली.”

मारिओ अँड्रेटने आगामी प्रदर्शनासाठी त्याच्या माजी -रेसिंग प्रतिस्पर्धी लिपीकला श्रद्धांजली वाहिली
ड्रायव्हरला जिंकण्यासाठी लिपिकप्रमाणे धावण्यास लागला. 60 वर्षांपूर्वी मॅकफार्लन हे दृश्य रेखाटते. ‘हा ब्रिकयार्डचा प्रसिद्ध ट्रॅक आहे, 100,000 हून अधिक अभ्यागत. शब्द, रंग. जेव्हा हा खेळ त्यांच्यापैकी कोणाइतका धोकादायक होता, तेव्हा तीस ग्लॅडिएटर्स ट्रॅक घेत होते.
‘दोन वर्षांपूर्वी क्लार्क तिथे होता जेव्हा त्याने अमेरिकेत पार्नेल्ली जोन्सबरोबर दुसरे स्थान मिळवले होते.’ जेव्हा जोन्सला तेल गळती झाली तेव्हा असा ध्वज होता आणि बरेचजण आश्चर्यचकित झाले की कारकुनास समान वितरण मंजूर झाले असते तर परिस्थिती उलट झाली का?
क्लार्क १ 65 in65 मध्ये जरी अविश्वसनीय होता. एबीसी स्पोर्ट्स, ज्याने प्रथमच स्कॉटला अॅथलीट ऑफ द इयर म्हणून नावाच्या 500 च्या विस्तारित कव्हरेजचे प्रसारण केले. मॅकफार्लनचा असा विश्वास आहे की इंडियानापोलिसने क्लार्कला आपला निर्लज्ज सर्वोत्कृष्ट म्हणून दाखविला.
‘तो एक स्पष्ट ड्रायव्हर होता,’ तो म्हणाला. क्लार्कने कधीही कारच्या आक्षेपार्हतेचा दावा केला नाही, तो अनैसर्गिक सहजतेने ट्रॅकच्या आसपास मार्गदर्शन करणे पसंत करतो.

वयाच्या 32 व्या वर्षी क्लार्कने दोन एफ 1 वर्ल्ड चॅम्पियनशिप जिंकल्या.
‘त्याला दोन बाजू होत्या. तो एक शेतकरी होता, घरी परतला, आनंदी, शांत आणि कठोर. तथापि, त्याने पूर्णपणे ट्रॅकवर लक्ष केंद्रित केले. तो द्रुतगतीने निर्णय घेण्यास आणि निर्दोषपणे अंमलात आणण्यास सक्षम होता.
‘जॅकी स्टुअर्टने नेहमीच सांगितले की काय पहावे हे ठरवण्यासाठी हा चित्रपट जिमच्या वेळेस दिसला पाहिजे. जेव्हा त्याने एकासाठी फटकारले तेव्हा चित्र संपले. तो एका कारमध्ये पूर्णपणे भिन्न होता. ‘
महान स्कॉट स्पोर्ट्स महानतेच्या वरच्या टेबलावर बसले आहेत. जग श्रद्धांजली वाहण्यासाठी खाली येईल. जसे त्याचा चुलत भाऊ अथवा बहीण डग निव्हन म्हणतो: ‘कथा पाहणे आणि ऐकणे आणि कथा सांगणे, त्याच्या काही समकालीनांना शेवटची संधी असू शकते. आम्ही सर्व पुढे जात आहोत, ‘तो म्हणतो.
तथापि, आख्यायिकेने वर्षानुवर्षे नवीन अनुयायी आकर्षित केले आहेत. ते लोटस आणि कॉलिन चॅपमन फाउंडेशन प्रायोजित कार्यक्रमात उपस्थित असतील.
एक माणूस बेपत्ता असणे आवश्यक आहे. तथापि, त्याची उपस्थिती जाणवेल. जिम क्लार्क 89 वर्षांचा होता. त्याने आठवणी आणि काळ्या आणि पांढर्या फुटेजमध्ये सहन केले.

१ 68 6868 मध्ये हॉवेनहाइममधील फॉर्म्युला २ शर्यती दरम्यान क्लार्कचा मृत्यू झाला पण त्याची आख्यायिका टिकली
त्याला शेवटचा शब्द देणे योग्य आहे. या प्रसिद्ध विजयाच्या एक दिवसानंतर, त्याने एका मुलाखतकाराला सांगितले की इंडी 500 ट्रायम्फने त्याला पुरेसे समाधान दिले कारण ते फॉर्म्युला 1 पेक्षा एक मोठे आव्हान होते.
‘मला वाटते की हे असे आहे कारण मी बाहेरील लोक बाहेर काढत आहे, मला अंडरडॉग वाटते,’ तो हळू हसत म्हणाला.
चिरोनासाइडच्या शेतकर्यांनी नवीन जग जिंकले. ही युगानुयुगे एक कथा आहे.
अधिक माहितीसाठी, www.jimlarktrust.com वर जा