मर्सिडीजच्या किमी अँटोनेली आणि जॉर्ज रसेल यांनी पहिल्या बहरीन चाचणीच्या शेवटच्या दिवशी फेरारीच्या लुईस हॅमिल्टनच्या पुढे सर्वात वेगवान वेळ सेट केला आणि F1 च्या चार आघाडीच्या संघांमधील 2026 च्या सुरुवातीच्या दलात खरोखर कोण आहे यावरील दावे आणि प्रतिदावे.

रसेलने शुक्रवारच्या सकाळच्या सत्रात 1:33.918 च्या त्यावेळच्या चाचणी-सर्वोत्तम वेगवान लॅपसह अव्वल स्थान पटकावले, संघ सहकारी अँटोनेली त्याच्या दुपारच्या वेळी कारमध्ये दुप्पट वेगाने गेला.

इटालियन तरुणाने सखीर येथे रेसिंगच्या पहिल्या आठवड्यासाठी बेंचमार्क सेट करण्यासाठी 1:33.669 पोस्टिंग पूर्ण केले.

हॅमिल्टन दिवसभर फेरारी SF-26 मध्ये धावला, त्याने सकाळच्या धावण्याच्या वेळी 1:34.209 ची तिसरी सर्वोत्तम वेळ सेट केली.

सातवेळच्या विश्वविजेत्याने 138 लॅप्स केले, जरी चार रन-ऑफ क्षेत्रात हॅमिल्टनला मागे टाकून 10 मिनिटांनंतर कार स्वतःच्या वाफेखाली दिवसाच्या शेवटी पिट लेनवर परतली नाही.

फेरारीने अद्याप पुष्टी केलेली नाही की कारमध्ये विश्वासार्हतेचा दोष होता किंवा तो फक्त एक सावधगिरीचा थांबा होता.

अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा

कारच्या समस्येमुळे लाल ध्वज बाहेर आणल्यानंतर लुईस हॅमिल्टनचे अंतिम सत्र कमी करण्यात आले.

मॅक्लारेनचा ऑस्कर पियास्ट्रे, जो दिवसभर रेस करत होता, तो 153 लॅप्सनंतर वर्ल्ड चॅम्पियन्सच्या MCL40 मध्ये चौथ्या क्रमांकावर होता, जो अँटोनेलीपेक्षा आठ दशांश कमी होता.

रेड बुलने त्यांची शर्यत मॅक्स व्हर्स्टॅपेन आणि इसाक हज्जर यांच्यात विभागली आणि शुक्रवारच्या टाइमशीटच्या शीर्षस्थानी त्यांना त्रास झाला नाही, दोन्ही ड्रायव्हर अनुक्रमे पाचव्या आणि सहाव्या क्रमांकावर असलेल्या अँटोनेलीच्या वेळेपेक्षा 1.5 सेकंदांपेक्षा जास्त अंतरावर आहेत.

अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा

Issac Hazor मर्सिडीज पिट बॉक्समध्ये त्याच्या स्वतःच्या स्थानाच्या अगदी पुढे संपला.

तथापि, बुधवारी त्याच्या संघाचे बॉस टोटो वुल्फ यांनी केलेल्या टिप्पण्यांचे प्रतिध्वनी करत, रसेल म्हणाले की रेड बुल आणि त्यांचे पहिले पॉवर युनिट हे खरोखरच पुढील आठवड्याच्या अंतिम चाचणीत पराभूत करण्यासाठी संयोजन होते.

“कदाचित प्रत्येकासाठी सर्वात चिंतेची गोष्ट म्हणजे रेड बुलच्या कामगिरीकडे पहात आहे, विशेषत: त्यांचे इंजिन, ते सर्वांपेक्षा एक पाऊल वर दिसतात,” रसेलने सुचवले.

रसेलने लिखित माध्यमात जोडले: “तुम्ही एका लॅपच्या ओघात अर्धा सेकंद ते एक सेकंद तैनात करण्याच्या ऑर्डरवर बोलत आहात. त्यामुळे, हा फरक पाहणे खूपच भीतीदायक आहे.”

अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा

जॉर्ज रसेलने कबूल केले की मर्सिडीजला पहिल्या बहरीन चाचणीदरम्यान विश्वासार्हतेच्या समस्येचा सामना करावा लागला.

परंतु रेड बुल स्वत: सट्टेबाजांच्या टायटल फेव्हरेट मर्सिडीजला आतापर्यंतचे सर्वोत्कृष्ट पॅकेज म्हणून सूचित करत आहेत, तर रसेल आणि मॅक्लारेनचे लँडो नॉरिस दोघेही फेरारीच्या वेगाबद्दल बोलले कारण लेक्लेर्कने गुरुवारी लक्षवेधी दुपारची लांब धाव घेतली.

रेड बुल तांत्रिक संचालक पियरे वाचे म्हणाले: “फेरारी वेगवान होती परंतु स्पष्टपणे मर्सिडीज आज वाईट परिस्थितीत खूप वेगवान होती.”

अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा

रेड बुलचे तांत्रिक संचालक पियरे वाचे यांना वाटते की मर्सिडीज, मॅक्लारेन आणि फेरारी तुलनेने शीर्षस्थानी आहेत.

“निवाडा करणे कठीण आहे परंतु असे दिसते की आम्ही आमच्या मागे आहोत. आम्ही काल रेस सिम्युलेशन देखील केले, त्यामुळे काही गोष्टी सुधारण्यासाठी. मर्सिडीज, मॅकलरेन आणि फेरारी शीर्षस्थानी आहेत.”

पण स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 चे टेड क्रॅविट्झ म्हणाले: “हे शीर्ष चार संघांमधील पार्सल पासिंगचे प्रकरण आहे!”

शेवटच्या दिवशी काय झाले?

6-8 मार्च रोजी ऑस्ट्रेलियन ग्रँड प्रिक्सच्या आधीच्या चाचणीसह आघाडीवर वाढत्या क्रमाबद्दल प्रचंड अनिश्चितता असताना, नवीन पिढीच्या गाड्यांसह धावण्याच्या दुसऱ्या आठवड्यात काय स्पष्ट होते ते म्हणजे गेल्या हंगामातील शीर्ष चार संघ आघाडीवर आहेत.

तथापि, पुढील-सर्वोत्कृष्ट शक्ती होण्याची लढाई कमी स्पष्ट दिसते.

फेरारी-इंजिन असलेल्या हासने मात्र त्यांच्या VF-26 कारसह दुसऱ्या क्रमांकाची प्रभावी चाचणी केली आणि शुक्रवारी एस्टेबन ओकॉन आणि ऑलिव्हर बियरमन यांच्यासोबत अनुक्रमे सातव्या आणि नवव्या वेगवान लॅप्स सेट केल्या.

ओकॉनने दुपारी 68 जोडण्यापूर्वी बीअरमनने सकाळी कारमध्ये 70 लॅप्स केले.

अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा

पहिल्या बहरीन प्री-सीझन चाचणी दरम्यान या आठवड्यात कोण प्रभावित झाले हे आम्ही पाहत असताना F1 ड्रायव्हर्स एकमेकांना निवडताना ऐका.

A526 ट्रॅकवरील चाचणीच्या पहिल्या दोन दिवसात तांत्रिक त्रुटींमुळे त्यांना थांबवल्यानंतर अल्पाइननेही आठवडाभर जोरदार फिनिशिंगचा आनंद लुटला, जो त्यांच्यासाठी विशेषतः उत्साहवर्धक होता.

फ्रॅन्को कोलापिंटोने आठ तासांच्या शर्यतीत १३७ लॅप्स पूर्ण केले, जरी सत्राच्या शेवटी एका विचित्र क्षणात सहभागी झाले होते जेव्हा मैदान नियोजित लाल ध्वजाखाली थेट खड्ड्यांमध्ये सरावासाठी उभे होते, तेव्हा अर्जेंटिनाने ग्रिड बॉक्समध्ये रांगेत उभे राहण्याचा प्रयत्न करताना अडथळ्यावर जवळजवळ कोसळला.

विल्यम्स (139 लॅप्स), रेसिंग बुल्स (113 लॅप्स), ऑडी (109 लॅप्स) यांनीही शुक्रवारी शतके झळकावली, तर कॅडिलॅकने 99 ला फक्त एक लॅप सोडला आणि सकाळी काही वेळ गमावल्यानंतर व्हॅल्टेरी बोटास ट्रॅकवर थांबला आणि लाल ध्वज निर्माण केला.

पण ॲस्टन मार्टिनने सर्वात कमी लॅप्स पूर्ण केले – 69 – लान्स स्ट्रोलच्या 15व्या-जलद वेळेपेक्षा वेळेचा फरक, त्याने गुरुवारी बोलताना नवीन Honda-powered AMR25 सध्या सुरू असल्याचे सांगितले होते – साडेचार सेकंद.

कॅडिलॅकमुळे शुक्रवारचा एकमेव लाल ध्वज पडला जेव्हा व्हॅल्टेरी बोटास सकाळी ट्रॅकवर थांबले. पण फिन पटकन ट्रॅकवर परतला आणि सर्जियो पेरेझच्या पुढे ३७ लॅप्स पूर्ण केला

स्काय स्पोर्ट्स F1 चे बहरीन चाचणी वेळापत्रक

चाचणी दोन: बुधवार 18, गुरुवार 19, शुक्रवार 20 फेब्रुवारी

  • 6.50am-11.05am: सकाळचे सत्र थेट
  • 11.55am-4.10pm: दुपारचे सत्र थेट
  • 8pm: चाखणे पूर्ण होते

2026 F1 सीझनची प्रत्येक शर्यत Sky Sports वर लाइव्ह पहा, 6-8 मार्च या कालावधीत ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री सह सुरू होईल. आता स्काय स्पोर्ट्स स्ट्रीम करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा

स्त्रोत दुवा