F1 2026: ऑस्ट्रेलियन GP पोडियम, जागतिक विजेते, शर्यत विजेते, ड्रायव्हर आश्चर्यांसाठी स्काय स्पोर्ट्स F1 संघाचा अंदाज | F1 बातम्या

जॉर्ज रसेलच्या आवडत्या पुस्तकाचे हे वर्ष आहे? मॅक्लारेन कन्स्ट्रक्टरच्या टायटल हॅटट्रिकसाठी आव्हान देऊ शकेल का? 2025 मध्ये चारपेक्षा जास्त ड्रायव्हर्स शर्यत जिंकतील का?

किमान सह काहीतरी या आठवड्याच्या शेवटी मेलबर्नमध्ये स्पर्धात्मक ट्रॅक ॲक्शनचे स्टॉपवॉच सुरू होत असताना प्री-सीझन शहराची चर्चा आहे, खेळाच्या नवीन युगात प्रवेश करण्यासाठी कोण खरोखर वेगवान आहे हे शोधण्याची वेळ आली आहे.

तर त्याआधी, आणि थोडी मजा करण्यासाठी, आम्ही सात सदस्यांना पकडले स्काय स्पोर्ट्स F1 संघाने आणि त्यांना 24-शर्यतीच्या मोहिमेच्या पहिल्या फेरीपूर्वी काही अंदाजांसाठी त्यांच्या क्रिस्टल बॉलकडे लक्ष देण्यास सांगितले…

या रविवारी ऑस्ट्रेलियन GP पोडियमवर 1-2-3 फिनिशिंग ऑर्डर काय असेल?

मार्टिन ब्रँडेल: चार्ल्स लेक्लेर्क, जॉर्ज रसेल, ऑस्कर पियास्ट्रे.

सायमन लेझेनबी: जॉर्ज रसेल, चार्ल्स लेक्लेर्क, लुईस हॅमिल्टन.

नताली पिंकहॅम: लँडो नॉरिस, जॉर्ज रसेल, लुईस हॅमिल्टन.

डेव्हिड क्रॉफ्ट: जॉर्ज रसेल, ऑस्कर पियास्ट्रे, लँडो नॉरिस.

करुण चांडोक: जॉर्ज रसेल, ऑस्कर पियास्ट्रे, लँडो नॉरिस.

राहेल ब्रूक्स: जॉर्ज रसेल, लुईस हॅमिल्टन, किमी अँटोनेली.

अँथनी डेव्हिडसन: जॉर्ज रसेल, मॅक्स वर्स्टॅपेन, लँडो नॉरिस.

2026 मध्ये किती ड्रायव्हर्स ग्रँड प्रिक्स जिंकतील?

सायमन: पाच.

क्रॉफ्टी: आठ.

मी मोठा होणार आहे कारण शर्यतीपासून शर्यतीपर्यंत भरपूर संधी आहेत आणि ड्रायव्हर्सना शर्यतीपासून शर्यतीपर्यंत शिकावे लागेल आणि अधिक अनुभवी ड्रायव्हर्ससाठी शिकण्यासारखे बरेच काही आहे. म्हणून मी आठ म्हणेन, पण त्यातही नववा किंवा दहावा असल्यास मला आश्चर्य वाटणार नाही.

राहेल: दहा.

ऊर्जा व्यवस्थापनाच्या दृष्टीने प्रत्येक ट्रॅक इतका वेगळा असणार आहे. पण मला वाटतं वर्षाच्या सुरुवातीला आपण वेगवेगळे ड्रायव्हर्स शर्यती जिंकताना दिसतील. मला वाटते की वर्षाच्या अखेरीस ते सर्व संपतील. मला वाटते की आमच्याकडे 10 भिन्न विजेते असू शकतात.

अँथनी: सात.

दयनीय: पाच.

नताली: आठ.

मार्टिन: नेहमीपेक्षा जास्त कारण मला वाटते की ते थोडे जंगली होणार आहे. किमान सहा.

2026 ड्रायव्हर्स चॅम्पियनशिप कोण जिंकेल?

नताली: जॉर्ज रसेल.

क्रॉफ्टी: जॉर्ज बऱ्याच संकटांना तोंड देऊ शकतो परंतु प्रत्येक शर्यतीसाठी आवश्यक असलेली तयारी देखील त्याला माहित आहे आणि ती करण्यास तयार आहे.

तर जॉर्ज रसेल, मॅक्स वर्स्टॅपेन, लँडो नॉरिस, ऑस्कर पियास्ट्रे, चार्ल्स लेक्लेर्क, लुईस हॅमिल्टन, किमी अँटोनेली, आयझॅक हज्जर. जॉर्ज आवडता असेल पण मला वाटतं लँडो आणि ऑस्कर आणि मॅक्स जवळ धावत आहेत.

मार्टिन: जॉर्ज रसेल.

दयनीय: जॉर्ज रसेल.

राहेल: जॉर्ज रसेल. तो सर्व मार्गाने ढकलला जाईल, परंतु मला वाटते की जॉर्ज जिंकेल.

अँथनी: जॉर्ज रसेल. मला वाटते की त्याने उजव्या पायाने सुरुवात केली. कार आता तेथे असण्याइतकी वेगवान आहे, त्याऐवजी विचित्र कामगिरी पुरेशी होती आणि तो जागतिक विजेतेपद जिंकण्यासाठी सज्ज झाला आहे.

सायमन: जॉर्ज रसेल. मला वाटते की तो तयार आहे आणि त्याच्याकडे हे करण्यासाठी ड्राइव्ह असेल.

2026 कन्स्ट्रक्टर्स चॅम्पियनशिप कोण जिंकेल?

सायमन: मर्सिडीज.

नताली: फेरारी

मार्टिन: मॅक्लारेन.

क्रॉफ्टी: सर्वात मजबूत ड्रायव्हर लाइन-अप जोडी कदाचित मॅकलरेन आहे. मॅक्लारेन कन्स्ट्रक्टर्स चॅम्पियन नसता तर मला आश्चर्य वाटेल परंतु ते थेट वायरपर्यंत जाऊ शकते आणि प्रत्येक बिंदू त्याच्यासाठी उपयुक्त आहे. त्यामुळे मॅक्लारेन हा कन्स्ट्रक्टर्स चॅम्पियन आहे पण जर किमी अँटोनेलीने गेल्या वर्षी चालवल्याप्रमाणे गाडी चालवली तर मर्सिडीज काही थांबू शकते.

राहेल: मर्सिडीज.

दयनीय: मॅक्लारेन.

अँथनी: शीर्ष चार आश्चर्यकारकपणे घट्ट आहे. मर्सिडीजला खरोखरच मजबूत संधी आहे. तुम्ही मॅकलरेनला मोजू शकत नाही. रेड बुलने ताबडतोब जे काही साध्य केले ते पाहून प्रत्येकजण आश्चर्यचकित झाला आहे, म्हणून हंगाम जसजसा पुढे जाईल तसतसे ते फक्त वेगाने सुधारतील. बहरीनमध्ये फेरारी खरोखर जलद दिसत होती.

दोन मॅक्लारेन ड्रायव्हर्स सर्व परिस्थितींमध्ये जवळजवळ प्रत्येक सर्किटवर समान रीतीने जुळतात, मला वाटते की ते तुम्हाला एक कन्स्ट्रक्टर म्हणून खूप सामर्थ्य देते, म्हणून ड्रायव्हर जोडी म्हणून त्यांचा अनुभव त्यांना एका हंगामात थोडासा फायदा देणारी गोष्ट असू शकते, जी ते तुमच्यावर फेकले जातील.

हंगामासाठी एक धाडसी अंदाज करत आहात?

दयनीय: हास यांना त्यांचे पहिले व्यासपीठ मिळाले.

सायमन: इसाक हजोरने शर्यत जिंकली.

अँथनी: किमी अँटोनेलीने वर्ल्ड चॅम्पियनशिप जिंकली.

नताली: हाजोर सीझनच्या पहिल्या सहामाहीत स्टेजवर असेल.

तुम्ही कोणत्या शर्यतीसाठी सर्वात जास्त उत्सुक आहात?

अँथनी: मेलबर्न. ही अशी पायरी आहे जी अनेक संघ आणि चाहत्यांसाठी अज्ञात आहे.

या सुरुवातीच्या टप्प्यावर आम्हाला या गाड्यांबद्दल जे काही माहीत आहे ते मेलबर्नमध्ये उघड होईल आणि काही अगदी अनपेक्षित व्हील-टू-व्हील रेसिंग प्रदान करेल हे पाहण्यासाठी मी उत्सुक आहे.

नताली: जपान कारण मी सप्टेंबरपासून धावलो नाही!

सायमन: मी नेहमी मेलबर्नची आतुरतेने वाट पाहत आहे, या वर्षी कोणत्याही गोष्टीपेक्षा. मेलबर्नमध्ये शनिवारी, सर्व बोलणे थांबते आणि आम्ही पुढे जाऊ आणि मग तुम्ही म्हणाल, ‘ठीक आहे, आम्ही येथे आहोत, ही सुरुवातीची पेकिंग ऑर्डर आहे’.”

क्रॉफ्टी: सिल्व्हरस्टोन – सर्वोत्तम ट्रॅक, सर्वोत्कृष्ट पंखे, उन्हाळ्यात ब्रिटनमध्ये राहण्यासाठी सर्वोत्तम ठिकाण हे एक सर्किट आहे जे केवळ F1 उपस्थित असतानाच जिवंत होते.

राहेल: ऑस्ट्रेलिया. या गाड्या या वर्षी ट्रॅकवर पाहण्यासाठी आणि सर्व संघ काय काम करत आहेत हे प्रत्यक्ष पाहण्यासाठी मी थांबू शकत नाही कारण ते नेहमीच अज्ञात असते.

दयनीय: जॉर्ज, लँडो आणि लुईस यांच्यासह ब्रिटिश जीपी सर्व वादात आहेत.

मार्टिन: पुढील!

कॅडिलॅक त्यांचे पहिले गुण – आणि कुठे – त्यांच्या पहिल्या वर्षात मिळवेल?

मार्टिन: गंमत म्हणजे, मला वाटते की ते सीझनच्या सुरुवातीला असू शकते, म्हणून आपण चीनबद्दल बोलूया.

अँथनी: जर ते हे करणार असतील, तर ते विश्वासार्हतेद्वारे येईल, जे त्यांचे मुख्य लक्ष असावे. त्यांच्याकडे दोन आश्चर्यकारकपणे अनुभवी ड्रायव्हर्स आहेत, जेणेकरून ते मदत करेल.

समजा त्यांनी मॉन्ट्रियलमध्ये त्यांचा पहिला गुण मिळवला.

नताली: ऑस्टिन.

सायमन: होय एक विसंगती असेल – मग ती हवामानाशी संबंधित असेल किंवा आणखी काही. पण ते शुद्ध गतीने करतील असे मला वाटत नाही. मला वाटते की सीझनच्या पहिल्या सहामाहीत काहीतरी विशेष आवश्यक असेल, विशेषतः.

दयनीय: नाही.

राहेल: होय कारण ब्राझीलमध्ये मला असे वाटते की यास खूप, खूप वेळ लागेल.

मला खात्री नाही की ते एक गुण मिळवतील की नाही, परंतु जर त्यांनी तसे केले तर ती मिश्र परिस्थितीसह एक ओले शर्यत असू शकते, सर्व प्रकारचे चालू आहे आणि ती एक ब्राझील असेल, जसे की केविन मॅग्नुसेनने हास बरोबर त्या वर्षी पोलवर ठेवले होते, मला वाटते की ती पूर्णपणे मिश्रित शर्यत असेल, मिश्र परिस्थिती असेल आणि ते त्यांच्या सामग्रीचा फायदा घेतील.

क्रॉफ्टी: ते कदाचित ऑस्ट्रेलियामध्ये त्यांचे पहिले गुण मिळवतील परंतु मी चीनला म्हणेन कारण चीनमध्ये तुमचे टायर चांगले असल्यास ते लाभांश देते आणि चीन संघ आणि ड्रायव्हर्ससाठी एक मोठी डोकेदुखी ठरणार आहे कारण हा स्प्रिंट वीकेंड आहे. आणि चीनमध्ये देखील पाऊस पडू शकतो, जो खूप मोठा स्तर असेल.

हंगामातील आश्चर्य/शॉक काय असेल?

क्रॉफ्टी: ऑलिव्हर बियरमन पोडियमवर गोल करण्यासाठी. तो एक अपवादात्मक प्रतिभा आहे आणि मला वाटते की हास खरोखरच चांगल्या ठिकाणी आहे, म्हणून मला वाटते की सर्वात मोठे आश्चर्य Olli Biermann असणार आहे. सर्वात मोठा धक्का – फर्नांडो अलोन्सो म्हणतात की तो 2027 मध्ये रेसिंग सुरू ठेवेल.

राहेल: या हंगामात पोडियमवर पियरे गॅसली.

मार्टिन: ॲस्टन मार्टिन नकारात्मक धक्क्याकडे वाटचाल करत आहे. सकारात्मक शॉकच्या बाबतीत, कदाचित अल्पाइन.

स्काय स्पोर्ट्स F1 चे ऑस्ट्रेलियन GP वेळापत्रक

गुरुवार 5 मार्च
3am: चालकांची पत्रकार परिषद
सकाळी 6: पॅडॉक अनकट
रात्री ९.४५: F3 सराव
10.55pm: F2 व्यायाम

शुक्रवार 6 मार्च
1am: ऑस्ट्रेलियन GP प्रॅक्टिस वन (सत्र सकाळी 1.30 वाजता सुरू होते)*
2.55am: F3 पात्रता*
3.30am: टीम बॉसची पत्रकार परिषद
3.50am: F2 पात्रता*
4.35am: ऑस्ट्रेलियन GP सराव दोन (सत्र सकाळी 5 वाजता सुरू होते)*
6.15am: F1 शो*

शनिवार, 7 मार्च
सकाळी 0.10: F3 स्प्रिंट*
1.10am: ऑस्ट्रेलियन GP प्रॅक्टिस थ्री (सत्र सकाळी 1.30 वाजता सुरू होते)*
3.05am: F2 स्प्रिंट*
4.10am: ऑस्ट्रेलियन GP पात्रता बिल्ड-अप*
5am: ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री पात्रता*
सकाळी ७: टेडची पात्रता नोटबुक*
रात्री ९.४५: F3 फीचर रेस*

रविवार, 8 मार्च
12.20am: F2 फीचर रेस*
2.30am: ऑस्ट्रेलियन GP बिल्ड-अप: ग्रँड प्रिक्स रविवार*
4am: ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री*
सकाळी 6: ऑस्ट्रेलियन जीपी प्रतिक्रिया: चेकर्ड ध्वज*
सकाळी ७: टेडचे ​​नोटबुक*
सकाळी ७.५५: ऑस्ट्रेलियन जीपी रेस रिप्ले*
10am: ऑस्ट्रेलियन GP हायलाइट्स (स्काय वन वर देखील)*

*स्काय स्पोर्ट्सच्या मुख्य कार्यक्रमांवर देखील

2026 फॉर्म्युला 1 सीझनची प्रत्येक शर्यत स्काय स्पोर्ट्सवर लाइव्ह पहा, 6-8 मार्च दरम्यान ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्रीपासून सुरू होणारी. आता स्काय स्पोर्ट्स स्ट्रीम करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा