या फॉर्मद्वारे तुमचे पत्र संपादकाला पाठवा. संपादकाला आणखी पत्रे वाचा.
अकार्यक्षम BART ने सेवा आणि OT कमी करणे आवश्यक आहे
उत्तर: “हळुळीत जमिनीवर रेल्वेचे भविष्य” (पृष्ठ A1, फेब्रुवारी 23).
BART अधिक कार्यक्षमतेने का चालवू शकत नाही हे समजणे आश्चर्यकारकपणे कठीण आहे. वेतन दर, विशेषत: जेव्हा तुम्ही ओव्हरटाईमचा समावेश करता, तेव्हा हास्यास्पद आहे.
सार्वजनिक माहितीवरून असे दिसून येते की अनेक कर्मचारी आणि पोलीस अधिकारी यांना $300,000 च्या श्रेणीत फायदे आणि पगार आहेत. बरं, पगार आणि ओव्हरटाईम या विलक्षण रकमेमुळे BART ची तूट असू शकते का? प्रवासी संख्या कमी आहे आणि ट्रेनची वारंवारता वाढली आहे. का? ग्रेव्ही ट्रेन चालू ठेवा?
ट्रेनची वारंवारता कमी करणे हा सोपा उपाय आहे जेणेकरून ओव्हरटाइमचा दर कमी होईल. समस्या? अशा किफायतशीर कराराने कर्मचाऱ्यांना कायम ठेवण्यात मंडळाचे हित आहे. मला चुकीचे समजू नका, मला BART प्रणाली आवडते आणि ती नेहमी वापरते. अलिकडच्या वर्षांच्या तुलनेत ट्रेन आणि स्थानके अधिक स्वच्छ आहेत आणि मला सिस्टम वापरताना सुरक्षित वाटते
स्कॉट ग्रेंजर
फ्रेमोंट
सर्व संक्रमणे कर उपायांद्वारे समर्थित आहेत
उत्तर: “हळुळीत जमिनीवर रेल्वेचे भविष्य” (पृष्ठ A1, फेब्रुवारी 23).
ConnectBayArea/SB 63 हा नागरिकांचा पुढाकार आहे. नोव्हेंबरच्या मतपत्रिकेवर ते मिळविण्यासाठी पुरेशा स्वाक्षऱ्यांसह, ते पाच बे एरिया काउंटीमध्ये सार्वजनिक वाहतुकीसाठी तात्पुरते कमाईचे स्रोत आणू शकते.
सार्वजनिक वाहतूक प्रभावीपणे चालवण्यासाठी भाडे पुरेसे नाही. आमच्या बे एरियातील सर्व सार्वजनिक परिवहन चालू ठेवण्यासाठी आम्हाला एका नवीन कमाईच्या स्रोताची आवश्यकता आहे — सार्वजनिक परिवहनासाठी सार्वजनिक पैसे.
हे BART बेलआउट नाही.
गिगी जुगार
अल्मेडा
कमी उड्डाण वातावरणासाठी वरदान
उत्तर: “सॅन जोस आणि ओकलंड विमानतळांवर कमी रहदारी” (पृष्ठ A1, फेब्रुवारी 24).
ओकलँड आणि सॅन जोस विमानतळावरील उड्डाणांमध्ये नुकत्याच झालेल्या घसरणीबद्दल शोक व्यक्त करणाऱ्या अहवालांपैकी एक अतिशय महत्त्वाची चूक आहे: हवाई प्रवासातील घट हा पर्यावरणासाठी मोठा विजय आहे.
युनायटेड स्टेट्समधील हरितगृह वायू उत्सर्जनासाठी वाहतूक हे सर्वात मोठे क्षेत्र आहे. हवाई प्रवास विशेषतः डिकार्बोनाइज करणे कठीण आहे कारण इलेक्ट्रिक विमाने फक्त लहान प्रवास करण्यास सक्षम आहेत; हायड्रोजन हे एक नॉनस्टार्टर आणि टिकाऊ विमान इंधन आहे. उड्डाणे कमी करणे ही आमच्या हवामानातील उद्दिष्टांमध्ये लक्षणीय प्रगती करण्याची सर्वोत्तम संधी आहे. तसेच, अति-सूक्ष्म कण, सेंद्रिय संयुगे आणि नायट्रोजन ऑक्साईड्स यांसारख्या जमिनीतील प्रदूषकांचे प्रमाण कमी करणे हा ओकलंड आणि सॅन जोस विमानतळाच्या आसपासच्या क्षेत्रांसाठी एक मोठा विजय आहे.
हे सुट्टीतील प्रवासी आणि व्यावसायिक प्रवासी दोघांसाठी महत्त्वाचे विचार असले पाहिजेत. वृत्तसंस्थांनी व्यावसायिक हितसंबंधांशिवाय हा गंभीर दृष्टीकोन देऊ केला तर ते आश्चर्यकारक नाही का?
जेफ्री बीमन
सेरिटो
जिल्ह्यांनी द्विभाषिक कार्यक्रम संपवण्याच्या योजना मंद कराव्यात
28 जानेवारी रोजी, माउंट डायब्लो युनिफाइड स्कूल डिस्ट्रिक्टमधील बॅनक्रॉफ्ट एलिमेंटरी येथील कुटुंबांना अचानक सूचित करण्यात आले की शाळेचा द्वि-मार्गी स्पॅनिश ड्युअल विसर्जन कार्यक्रम, जिल्ह्य़ाचा सर्वाधिक काळ चालणारा आणि सर्वोच्च कामगिरी करणारा, काढून टाकला जाईल. बालवाडी नावनोंदणीच्या नऊ दिवस आधी नोटीस आली, ज्यामध्ये पालकांशी सल्लामसलत नाही, ELAC किंवा DELAC इनपुट नाही आणि शाळा साइट कौन्सिल चर्चा नाही.
जिल्ह्याचे औचित्य बदलले आहे: कमी कामगिरी (सशक्त परिणाम दाखवूनही), शिक्षकांची कमतरता (नंतर मागे घेण्यात आली), क्षमतेची चिंता ज्या जिल्ह्याने पुष्टी केली आहे ती सध्या समस्या नाही, आणि अस्पष्ट आर्थिक दबाव. हा कार्यक्रम आयोजित करण्यासाठी 500 हून अधिक समुदाय सदस्यांनी आधीच एका याचिकेवर स्वाक्षरी केली आहे.
पालकांना विचारायचे बाकी आहे: भागधारकांच्या इनपुटशिवाय हा निर्णय अचानक का घेतला गेला आणि या वर्षी त्याची अंमलबजावणी करण्याची आवश्यकता का आहे? आम्ही बॅनक्रॉफ्टमध्ये पारदर्शकता, योग्य प्रक्रिया आणि किमान एक स्पॅनिश वर्गासाठी विचारत आहोत.
एलिझाबेथ सिल्वा
अक्रोड क्रीक
काँग्रेसने पर्यावरणासाठी बोलले पाहिजे
उत्तर: “ट्रम्पचा EPA क्लीन एनर्जी कॉन्ट्रॅक्ट मारण्याचे कारण बदलण्यासाठी अपील कोर्टाचे प्रश्न” (फेब्रुवारी 24).
“ग्रीन बँक” कराराची ट्रम्प प्रशासनाच्या मनमानी समाप्तीबद्दल मायकेल फिलिसचा अहवाल हे हवामान संकटाला ठोस प्रतिसाद देण्यासाठी या प्रशासनाच्या धोक्याचे आणखी एक उदाहरण आहे. EPA ने हरितगृह वायूंबद्दल “जोखीम निष्कर्ष” मागे घेणे (“ट्रम्पने हवामान निष्कर्ष काढून घेतले,” पृष्ठ A1, फेब्रुवारी 13) आणखी एक आहे.
आता पूर्वीपेक्षा जास्त, आम्हाला EPA साठी बोलण्यासाठी काँग्रेसच्या सदस्यांची गरज आहे.
HR 6938 वर होय मत दिल्याबद्दल आणि EPA चे स्वीपिंग कट होण्यापासून संरक्षण केल्याबद्दल मी प्रतिनिधी लतीफाह सायमन, एरिक स्वालवेल आणि रो खन्ना यांचे कौतुक करतो. (मी सेन्स. ॲलेक्स पॅडिला आणि ॲडम शिफ यांच्याकडून ऐकले नाही की त्यांनी मत का दिले नाही.) पर्यावरण आणि सार्वजनिक आरोग्याचे रक्षण करण्याचे आपले ध्येय पूर्ण करण्याचा एक भाग म्हणून या सर्वांनी EPA साठी आवाज उठवण्याची वेळ आली आहे.
जेफ्री स्पेन्सर
फ्रेमोंट
