बुद्धिमत्तेचे उल्लंघन पुरेसे वाईट होते, असे सध्याचे आणि माजी सैनिक पायलट म्हणाले. तथापि, संरक्षण सचिव पिट हेगशेथ यांनी हे मान्य करण्यास नकार दिला की अमेरिकन सैनिकांनी येमेनवर येमेनवर कधी हल्ला करायचा याबद्दल संवेदनशील माहिती प्रकाशित करण्याची गरज नाही, ते म्हणाले की ते आणखी वाईट आहे.
एअर बेसवर, विमान वाहक “रेडी रूम” आणि या आठवड्यात लष्करी तळांच्या जवळच्या समुदायांमध्ये एकाग्रता होती. ट्रम्प प्रशासनाच्या ज्येष्ठ अधिका्यांनी आगामी हल्ले आणि अमेरिकेत अमेरिकेला नेणा the ्या पुरुष आणि स्त्रियांसाठी नको असलेल्या हल्ल्यासाठी, न्यूज सिग्नलवरील व्यावसायिक संदेश अर्जावर चर्चा केली.
चॅटमध्ये अटलांटिकचे मुख्य संपादक आणि श्री. हेगसथ यांच्या आग्रहाने त्यांनी ऑपरेशनल संरक्षणाबद्दल अनेक दशके ऑपरेशनल लष्करी सिद्धांत व्यक्त करून कोणतीही चूक केली नाही, असा आग्रह, एक डझन एअर फोर्स आणि नेव्ही फाइटर पायलट यांनी सांगितले.
ते म्हणाले, सर्वात वाईट म्हणजे पुढे जाणे, त्यांना यापुढे खात्री असू शकत नाही की कॉकपिट्सवर पट्ट्या घेताना पेंटागॉन त्यांच्या संरक्षणावर लक्ष केंद्रित करते.
“विमानचालनाचे रक्षण करण्याची संपूर्ण गोष्ट म्हणजे आपण अपूर्ण आहात हे समजून घेणे, कारण प्रत्येकजण चुकतो. प्रत्येकजण चूक करतो,” माजी नेव्ही एफ -14 पायलट लेफ्टनंट लेफ्टनंट गॅडझिन्स्की म्हणतात की पर्शियन एअरलाइन्स एअरलाइन्समधील मिशन. “परंतु शेवटी, आपण चुकल्यास कबूल करू शकत नसल्यास, आपण एखाद्याला ठार मारणार आहात कारण आपला अहंकार खूप मोठा आहे” “
तो आणि इतर पायलट म्हणाले की सोमवारपासून दररोज अटलांटिकने चॅट प्रकाशनाविषयी एक लेख प्रकाशित केला तेव्हा एक आश्चर्यकारक नवीन प्रकटीकरण समोर आले. पहिली बातमी आली की मिस्टर हेगास्ट हे हॉर्नेट्ससाठी ऑपरेशनल सीक्वेन्सिंग किंवा फ्लाइटचे वेळापत्रक होते, ज्याचा हेतू येमेनमधील वर्गीकृत सिग्नल ग्रुप चॅटमध्ये 8 मार्च रोजी येमेनमधील होटी मिलिसिया येथे होता, ज्यात इतर अनेक वरिष्ठ अधिका including ्यांचा समावेश होता.
“आम्ही जाणीवपूर्वक अशा लोकांसह योजना सामायिक करतो ज्यांना माहित नाही,” नेव्ही एफ/ए -18 पायलट म्हणाले, जे बहुतेकदा मध्य पूर्व मिशनवर उड्डाण करतात. “आपण आणि आपण आम्हाला दर्शविलेले वेळ सामायिक करणार नाही आणि आपण आणि बरेचसे सध्याचे आणि माजी -पिलॉट पेंटागॉन आणि अध्यक्ष ट्रम्प यांच्या मित्रपक्षांना मित्रपक्षांपासून सूड टाळण्यासाठी नाव दिले जाऊ नये.
पण त्यानंतर श्री. हेग्स्टचा प्रारंभिक प्रतिसाद या प्रकाशनात आला. त्यांनी श्री. गोल्डबर्गला “सो -कॉल्ड पत्रकार” म्हणून हल्ला केला आणि अर्थपूर्ण तर्कशास्त्रात आश्रय घेतला, असे ते म्हणाले की त्यांनी कधीही “युद्ध योजना” प्रकाशित केली नाही.
म्हणून बुधवारी, अटलांटिक हल्ल्याच्या सकाळी 11:44 वाजता, त्याने ग्रुप चॅटमध्ये त्याने लिहिलेल्या गोष्टींचा वास्तविक मजकूर प्रकाशित केला: “1215ET: f -18s लाँच (1 ला स्ट्राइक पॅकेज),” श्री हेगसथ मजकूर, ते सुमारे minutes० मिनिटांपूर्वी. “1345: ‘ट्रिगर -आधारित’ एफ -15 1 ला स्ट्राइक विंडो सुरू होते (लक्ष्यित दहशतवादी @परिचित स्थिती म्हणून लक्ष्यित स्थितीत असावे).”
हा मजकूर स्ट्राइकच्या दोन तास आधी होता.
श्री. हेगशेथ यांनी जोडले: “1410: अधिक एफ -18 एस लॉन्च (2 रा स्ट्राइक पॅकेज).” आणि मग, “1536: एफ -18 दुसरा स्ट्राइक सुरू झाला-प्रथम समुद्र-आधारित टोमाहाक सुरू झाला.”
त्या मजकूराने सुमारे तीन तासांची नोटीस दिली.
बुधवारी, श्री. हेग्सथ म्हणाले की, ट्रम्पच्या राष्ट्रीय सुरक्षा अधिका officials ्यांना माहिती देण्यासाठी रिअल टाइममध्ये सामान्य अद्यतने प्रदान करण्यासाठी “टीम अपडेट”.
तथापि, लष्करी कारवाईचा तपशील सहसा इतका गुप्त असतो की त्यांचे सहभागी सेवा सदस्यसुद्धा “लॉक” असतात. याचा अर्थ असा आहे की त्यांना इतरांशी बोलण्याची परवानगी नाही ज्यांना माहित नाही, लोकांना त्यांच्या योजनांबद्दल एकट्याने बोलू द्या, लढाऊ पायलटांनी मुलाखत घेतली. विमानाच्या कॅरियर “रेडी रूम” मध्ये जिथे फ्लाइट स्क्वाड्रन आपला वेळ हवेत घालवतात, क्रू त्यांना नष्ट करण्याच्या सूचना जाळतो.
ऑपरेशनल संरक्षणाच्या संदर्भात कॅरियर एअर विंग आणि दोन एफ/ए -12 स्क्वॉड्रनची आज्ञा देणारे माजी नेव्ही कॅप्टन जोसेफ कॅपाल्बो म्हणाले, “ऑप्सेक एअरक्राफ्ट कॅरियरमधील आपल्या जीवनात प्रत्येक क्षेत्रात गुंतलेली पदवी समजून घेणे महत्वाचे आहे.” “रेड सी ऑप्स पूर्ण शांतपणे सादर केले जातात – कोणीही रेडिओवर बोलत नाही. कारण सर्व काही एखाद्यासाठी ऐकले जाते.”
माजी एअर फोर्स फाइटर पायलट, मेजर अँथनी बोर्क यांनी जोडले: “जेव्हा आपण ऑपरेशनल संरक्षण व्यक्त करता तेव्हा लोक मरतात.” ते म्हणाले, “या गोष्टी हलकेच घेतल्या जात नाहीत. सैन्यात कोणासही भेटू शकले नाही ज्याला हे माहित नाही.”
माजी फॉक्स न्यूज शनिवार व रविवार, श्री. हेगशेथ नॅशनल गार्ड यांनी पायदळ म्हणून काम केले.
सीएमडीआर. माजी नेव्ही एफ/ए -2018 पायलट पार्कर कुलदाऊ, श्री. हेगसथ यांचे प्रकाशन आणि त्यांचा पुढील प्रतिसाद म्हणाला, “इन्फुरिंग”.
कमांडर कुलदाऊ म्हणाले, “सैन्यात एखाद्याकडून मी जे काही अपेक्षा करतो त्या पलीकडे आहे. “संरक्षण सचिव, ज्याला अधिक चांगले माहित असले पाहिजे, ते फक्त मनाने उडवून देतात.”
वरिष्ठ संरक्षण विभागाचे अधिकारी आणि लष्करी विश्लेषकांचे म्हणणे आहे की होथिसकडे इराणने प्रदान केलेले हवाई संरक्षण आहे, जे अमेरिकन युद्धनौका लक्ष्य करू शकते.
आंतरराष्ट्रीय स्ट्रॅटेजिक स्टडीज फॉर स्ट्रॅटेजिक स्टडीजचे लष्करी विश्लेषक फॅबियन हिन्झ म्हणाले, “होथिस यांना उच्च उंचीसह वॉरियर जेट सक्षम करण्यासाठी डिझाइन केलेले विविध इराणी पृष्ठभाग-ते-वायु क्षेपणास्त्र प्राप्त झाले आहेत.”
खरं तर, हूथी बंडखोर हे F फेब्रुवारी रोजी F फेब्रुवारीला पृष्ठभागावरुन प्रथम एफ -4 फिक वॉर -टॉर्न जेटने एअर क्षेपणास्त्र उडाले, असे अमेरिकेच्या एका वरिष्ठ अधिका said ्याने सांगितले. क्षेपणास्त्रांनी योद्धा चुकविला. हूथिसने अमेरिकेच्या एअर फोर्स ड्रोन्सला अनेक हळू उड्डाण केले आहेत.
ट्रम्प प्रशासनाने यावर जोर दिला की कोणत्याही चॅटशी संबंधित माहितीचे वर्गीकरण केले गेले नाही आणि श्री. हेगसथ आणि इतर अधिका said ्यांनी सांगितले की ही “युद्ध योजना” नाही.
पेंटागॉनचे प्रवक्ते शान पार्नेल यांनी न्यूयॉर्क टाइम्सच्या तपासणीला उत्तर दिले की “अटलांटिकने नमूद केलेल्या सिग्नल चॅटमध्ये लष्करी कारवाईसाठी कोणतेही मंच नव्हते – यात संयुक्त कर्मचारी आणि संयुक्त दलाचे नेतृत्व देखील आहे.”
गप्पांमध्ये उपराष्ट्रपती जेडी व्हॅनचा समावेश होता; परराष्ट्रमंत्री मार्को रुबिओ; राष्ट्रीय सुरक्षा सल्लागार, मायकेल वॉल्ट्ज; आणि इतर, तथापि, संयुक्त चीफ ऑफ स्टाफ अ‍ॅडमचे कार्यवाहक अध्यक्ष नाहीत.
श्री. पार्नेल म्हणाले की, “लष्करी नेतृत्व बहुतेक वेळा राजकीय सभांमध्ये समाविष्ट केले जात नाही.”
व्हाईस अ‍ॅडम. मध्य पूर्व यूएस नेव्हीचे माजी एफ/ए -2018 पायलट आणि सेवानिवृत्त कमांडर केविन एम. डोनेगन यांनी 15 मार्चच्या हल्ल्याच्या सुटकेमुळे विमानाच्या सुरक्षेचा धोका आहे या वस्तुस्थितीच्या मागे मागे पडले.
अ‍ॅडमिरल डोनेगन म्हणाले की, “अहवाल आणि माहिती खरी आहे ही वस्तुस्थिती, अशा अल्पावधीतच काहीही करू शकेल अशी शक्यता फारच कमी होती,” अ‍ॅडमिरल डंगन म्हणाले. “शेवटी आमच्या विमाने गोळ्या घालण्यात आल्या नाहीत आणि अमेरिकन सेवा कामगार जखमी किंवा मरण पावला.”
तथापि, लष्करी अनुभवासह, संरक्षण विभागाच्या एका माजी अधिका official ्याने असे म्हटले आहे की श्री. हेगास्थाच्या प्रक्षेपण दरम्यान आणि संपाच्या संपाचे वर्णन केले गेले, खरं तर, वर्गाची माहिती जी पायलट्स सोडली गेली किंवा प्राप्त झाली तर ती मात करू शकेल.
माजी नेव्ही एफ/ए -12 स्क्वॉड्रॉन कमांडर यांनी असेही म्हटले आहे की वैमानिक श्री. हेगशेथ यांच्या मजकूर -क्लास माहितीच्या विमान चळवळीच्या मिशनमधील सामग्रीचा विचार करतील. माजी पायलट म्हणाले की तपशील प्रकाशित करण्यासाठी मजकूर “अत्यंत अश्वारुढ” होता.
जर हूथिस स्ट्राइकला योग्य वेळ शिकला असेल आणि उत्तर लाल समुद्रातील कॅरियर -आधारित हल्ला विमानांद्वारे त्यांचे संचालन केले जाईल, तर त्यांनी आधीपासूनच दूरस्थपणे चालविलेल्या अमेरिकन ड्रोन्स, विस्थापित आणि तयार विमानांचा बचाव केला असता, असे माजी नेव्ही पायलट यांनी सांगितले.
श्री. हेग्स्ट यांनी त्या हल्ल्याच्या मोहिमांना उड्डाण करणारे नौदल पायलट होण्याचे धोके नाकारले असले तरी यूएस सेंट्रल कमांडने प्रकाशित केलेले व्हिडिओ एक वेगळी कथा सांगतात.
काही एफ/ए -ए -8 हॉर्नेट्स, जे लाल समुद्राच्या विमानाच्या वाहक यूएसएस हॅरी एस ट्रूमॅनच्या बाहेर आहेत, 500 पौंड आणि 1000 पौंड बॉम्बसह दर्शविले गेले होते, जे फक्त हूथ डिफेन्स रेंजमध्येच वगळले जाऊ शकते.
ग्रेग झफी आणि जॉन इस्माईल योगदानाचा अहवाल देणे.
