250 कॅनडासह हजारो व्यवसाय जर्मनीच्या हॅनोवरच्या मध्यभागी 250, जगातील सर्वात मोठ्या व्यापार जत्रेत भाग घेत आहेत.
बूथच्या पंक्ती आणि हुशार प्रदर्शन संभाषणाच्या प्रारंभासाठी आहेत, परंतु बहुतेक चर्चा यूएस ड्युटीबद्दल आहेत, ज्याने बाजारपेठ पसरविली आहे, संबंधांवर तडजोड केली आहे आणि काही व्यवसायांना नवीन व्यापार भागीदारांसाठी त्यांच्या धक्क्याला गती देण्यासाठी भाग पाडले आहे.
“मला भीती वाटली, मी खूप चिंताग्रस्त होतो, परंतु युरोपियन बाजारपेठेतून ज्या प्रतिक्रिया व स्वागतार्ह आम्हाला मिळत होते ते पूर्णपणे भारावून गेले होते,” असे ओंटारियो-आधारित इनोव्हेटिव्ह फिनिशिंग सोल्यूशनचे अध्यक्ष ब्रॅड स्पार्कमन म्हणतात.
कॅनडा आणि युरोपियन युनियन (ईयू) दोघेही अमेरिकेतील दराचा साठा स्वीकारतात, त्यांचे सर्वात महत्वाचे व्यापारिक भागीदार, व्यापा .्यांना कसे प्रभावित होईल याचे मूल्यांकन करण्याचा प्रयत्न करीत आहे – आणि ते इतर व्यापार संबंधांना बळकट करू शकतात आणि काही आर्थिक नुकसान कमी करू शकतात.
बुधवारी, ट्रम्प प्रशासनाने युरोपियन युनियनमधील बोर्ड-बोर्ड दरापेक्षा 20 टक्के आणि कॅनडासह परदेशी मोटारींवरील 25 टक्के आयात शुल्काची अंमलबजावणी गुरुवारी सकाळी लागू केली.
आमच्या ग्राहकांशी छान संबंध
कॅनडाने बुधवारी जाहीर केले की त्याने आधीच एकाबरोबर उडी मारली आहे असे दिसते कॅनेडियन उत्पादनांच्या 25 टक्के आणि 10 टक्के उर्जा.
पंतप्रधान मार्क कार्ने यांनी दरात जागतिक व्यापारासाठी शोकांतिका म्हटले आहे. हॅनोव्हर फेअरमध्ये व्यापारी म्हणतात की ते गोंधळलेले आहेत, धक्का बसले आहेत – अगदी जखमी झाले आहेत.
स्पार्कमन, ज्याचा व्यवसाय मुळात ऑटोमोबाईल्स काढण्यासाठी रोबोटिक तंत्रज्ञानाचा वापर करण्यावर लक्ष केंद्रित करीत आहे, त्याने अश्रूंचा सामना केला, कारण त्यांनी सीबीसी न्यूजला सांगितले की त्याचे काही अमेरिकन संपर्क सध्याच्या हवामानात एकत्र काम करण्यास मान्य नाहीत.
ते म्हणाले, “मला वाटते की आम्ही कुटुंबातील खूप चांगले सदस्य गमावत आहोत.” “सत्य हे आहे की आम्ही एकदा व्यवसाय करणे चालू ठेवू शकत नाही, यामुळे मला वाईट वाटते.”
ऑटोमोबाईलच्या रोबोटिक पेंटिंगमधील ओंटारियो एजन्सीचे मालक ब्रॅड स्पार्कमन म्हणतात की त्यांची कंपनी युरोपियन बाजारात प्रवेश करत आहे, “आणि त्यांनी आम्हाला स्वीकारले आहे.”
काही वर्षांपूर्वी त्यांनी युरोपियन बाजारात प्रवेश करण्यास सुरवात केली, असे स्पार्कमन म्हणाले, कारण अमेरिकेतील व्यापार अधिक ओझे होऊ शकतो असा शंका होती.
आता, दराचा प्रभाव कमी करण्यासाठी, तो अमेरिकेत अधिक उत्पादन आणि युरोपमध्ये अधिक शाखा देण्याचा विचार करीत आहे.
ऑरेंजविले आणि पीटरब्रोवर आधारित त्यांचे ऑपरेशन जपानी ऑटोमेशन एजन्सी फनसचा एक भाग आहे आणि जर्मनीमध्ये काही काम करत आहे, जिथे फोक्सवॅगन, ऑडी आणि मर्सिडीज-बेंझ सारख्या कार आणि ब्रँड ही सर्वात मोठी निर्यात आहेत.
जगातील तिसर्या सर्वात मोठ्या अर्थव्यवस्थेसह पुढील व्यापार
हॅनोव्हर ट्रेड फेअरमध्ये 5,7 हून अधिक कंपन्या सहभागी आहेत आणि जर्मनीतील जगातील तिसर्या क्रमांकाच्या अर्थव्यवस्थेतील सुमारे एक चतुर्थांश कंपन्या आहेत. यावर्षी भागीदार देश, कॅनेडियन कंपन्यांनी कॅनडाच्या वार्षिक एक्सपोसाठी काही नगरपालिका आणि विद्यापीठे या प्रांतात भाग घेतला आहे.
अलिकडच्या आठवड्यांत, कॅनेडियन व्यावसायिकांकडून व्यापार जत्रेत जाण्यात रस असण्याची आवड वाढत होती.
प्रगत उत्पादनातील तांत्रिक विकासावर लक्ष केंद्रित करणार्या ओटावा -आधारित एनजेनचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी जेसन मेयर्स म्हणाले की, गेल्या दोन महिन्यांत कॅनेडियन कंपन्यांनी साइन अप केले आहे, जेव्हा दराची समस्या अधिक नाट्यमय बनते.
“मला वाटत नाही की आम्ही कधीही अमेरिकेशी आपले आर्थिक संबंध बदलू, परंतु गेल्या काही महिन्यांपासून समस्या खरोखरच तातडीने आहेत … नवीन बाजारपेठ शोधण्यासाठी, नवीन ग्राहकांचा शोध घेण्यासाठी, “हॅनोव्हरच्या सीबीसी न्यूजला दिलेल्या मुलाखतीत त्यांनी सांगितले.

युरोपियन युनियन हा कॅनडाचा दुसरा सर्वात मोठा व्यापार भागीदार आहे, त्यानंतर 2024 मध्ये अमेरिका आहे, त्याने 27 -मेंबर ब्लॉकची निर्यात केली आहे. Billion 84 अब्ज कॅनडामधील उत्पादने, तर कॅनडाने EU मध्ये billion 34 अब्ज डॉलर्सची निर्यात केली.
ईयू-कॅनडा हा एक विस्तृत आर्थिक आणि व्यापार करार आहे (सीईटीए), जो २०१ 2017 मध्ये तात्पुरते अंमलात आणला गेला, दोन भागीदारांमधील नियंत्रित व्यापार-परंतु अद्याप युरोपियन युनियन देशाने मंजूर केलेल्या 10 ईयू देशांनी हा करार मंजूर केला नाही. अनेक चिंता त्यामध्ये अन्न सुरक्षा आणि सार्वजनिक संग्रह करारामध्ये प्रवेश यासह काहीतरी आहे.
२०२२ मध्ये सीईटीएला मान्यता देणा Germany ्या जर्मनीने २०२१ मध्ये कॅनडाला सुमारे २० अब्ज डॉलर्सची निर्यात केली. कॅनेडियन निर्यात त्याच्या तृतीयांशपेक्षा जास्त पोहोचली.
ऑन्टे येथे स्थित स्टोनी क्रीक, एक मेटल फॅब्रिकर आहे, कुब्स स्टीलच्या विक्री आणि विपणनाचे प्रमुख आहेत आणि तो बर्याचदा अमेरिकेत वस्तूंची निर्यात करतो आणि ते म्हणाले की, दर असूनही राज्ये बहुधा मूळ ग्राहक असतील. त्याने हॅनोव्हर फेअरमध्ये एक बूथ स्थापित करण्याचा निर्णय घेतला कारण त्याला आशा आहे की त्याला उत्पादनांसाठी युरोपियन गरजा असतील.
वॅटने कबूल केले आहे की आता जास्त संधी नाही परंतु ते म्हणाले की भविष्यात युरोप आपला संरक्षण खर्च वाढवणार आहे.

संरक्षण कसे बॅकफायर असू शकते
5 हून अधिक मेकॅनिकल अभियांत्रिकी एजन्सीच्या जर्मन असोसिएशनचे डेप्युटी अथॉरिटी हार्टमूट राविन यांचा असा विश्वास आहे की कॅनडा आणि जर्मनी ग्रीन तंत्रज्ञान, ऑटोमेशन आणि कृत्रिम बुद्धिमत्तेत अधिक सहकार्य करू शकतात.
अमेरिकेने आपल्या उत्पादनाच्या कामाचे प्रमाण जास्त गमावले आहे हे त्यांना समजले असले तरी, ट्रम्प प्रशासनाच्या सुरक्षेद्वारे गुंतवणूक वाढविण्याच्या प्रयत्नाचे तंत्र आपल्याला समजू शकले नाही, असे ते म्हणाले.
अल्पावधीत ते म्हणाले की अमेरिकेला अत्यंत विशिष्ट जर्मन तंत्रज्ञान आयात करावे लागेल, कारण त्याचे कारखाने स्वत: हून तयार करू शकले नाहीत.

परंतु दरात अधिक किंमत मोजावी लागेल – आणि रॉविन म्हणाले की, ग्राहकांसाठी त्याचा महत्त्वपूर्ण परिणाम होईल असे त्यांना वाटते.
ते म्हणाले, “अमेरिकेच्या अर्थव्यवस्थेसाठी आणि जागतिक अर्थव्यवस्थेसाठी हे आपत्तीमुळे संपेल.”
रविवारी जर्मन विदाईचे कुलगुरू ओलाफ शोल्झ यांनी व्यापार मेळाला भेट दिली तेव्हा त्यांनी “सुरक्षेच्या भटक्या मार्गावर” इशारा दिला, तेव्हा कॅनडाचे कौतुक केले आणि ते म्हणाले की जर्मनी “स्वतंत्र सार्वभौम देश” बरोबर उभे आहे.
जर्मन नेते आणि जर्मन व्यवसायातील काही समुदायांनी या दौर्याची उपस्थिती उपस्थित राहण्यास प्रोत्साहित केले आणि औद्योगिक तज्ञांना आशा आहे की ते वास्तविक व्यापारात भाषांतरित करू शकेल.

कॅनेडियन जर्मन चेंबर ऑफ इंडस्ट्री अँड कॉमर्सचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी योव्हन डेन्झ म्हणाले, “कोणतेही पॅनेल नाही, या आठवड्यात मी एका कार्यक्रमात भाग घेतला जेथे (कॅनडा) (कॅनडा) बरोबर उभे राहण्याचे कोणतेही कठोर चिन्ह नव्हते.”
“मला आशा आहे की पुढच्या आठवड्यात माझा फोन वाढू शकेल आणि माझा इनबॉक्स उपलब्ध होईल … कॅनडामध्ये आम्ही काय करू शकतो याबद्दल चौकशीत अडकले जाईल.”