अमेरिकेच्या कॅनडाच्या सीमा शहरांनी ट्रम्पच्या व्यापार युद्धाला धडक दिली

वेट्रेसिंग शिफ्टच्या शेवटी, क्रिस्टीना लॅम्पार्ट तिच्या टिप्स दोन ढीगांवर विभक्त करीत असे: कॅनेडियन कॅश आणि अमेरिकन.

तथापि, त्याने हे काही आठवडे केले.

मित्रांनो, रेस्टॉरंट्स जिथे तो काम करतो, ते पहिले ठिकाण आहे जे लोकरिया, ओंटारियो आणि मिशिगनच्या पोर्ट तासन दरम्यान अमेरिका-कॅनडा सीमा ओलांडल्यानंतर लोक चाव्याव्दारे पकडू शकतात.

युनायटेड स्टेट्स आणि कॅनडाला जोडणारा ब्लू वॉटर ब्रिज रेस्टॉरंटच्या खिडकीतून पूर्णपणे दृश्यमान आहे.

कॅनडाच्या जेवणाविषयी ते म्हणाले, “बरेच लोक कॅनडाचे डिनर पाहण्यासाठी येथे येत असत,” आम्ही येथे आहोत “,” तो कॅनडाच्या जेवणाविषयी म्हणाला. “मी हे अलीकडे ऐकले नाही.”

अमेरिकेचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी जगभरातील देशांवर दर लादण्यास सुरुवात केली तेव्हा सीमा शहरे जवळजवळ त्वरित लक्षात आल्या आणि त्यांना कॅनडाला 5 वा अमेरिकेचे राज्य बनवायचे आहे – कारण कॅनेडियन लोकांची संख्या बुडली होती.

सीबीपीच्या आकडेवारीनुसार, ट्रम्प यांनी दर आणण्यास सुरुवात केल्यापासून अमेरिका आणि कॅनडामधील सीमा ओलांडून सुमारे 17% घट झाली आहे.

कॅनडाच्या म्हणण्यानुसार, मार्च 2021 च्या तुलनेत अमेरिकेत कॅनेडियन कारच्या प्रवासात सुमारे 32 टक्क्यांनी घट झाली आहे.

5,525 मैल (8,891 किमी), सीमेवरील अनेक शहरांप्रमाणेच पोर्ट ह्युरॉन आणि सारनियाची अर्थव्यवस्था आणि काही प्रकारे एकमेकांवर अवलंबून आहेत. पोर्ट हार्ड्रॉन हे 30,000 पेक्षा कमी लोक आणि मोठ्या प्रमाणात किरकोळ उत्पादन असलेले एक उत्पादन शहर आहे, अभ्यागतांना दिवसा-प्रवासासाठी आकर्षक संधी द्या.

ज्या दिवशी फारच कमी रहदारी आहे, त्या दिवशी सारनियाचे रहिवासी सीमा ओलांडू शकतात आणि काही मिनिटांतच मिशिगनमध्ये राहू शकतात.

यापैकी बर्‍याच शहरांमध्ये पाच वर्षांपूर्वी त्यांच्या पहिल्या चाचणीचा सामना करावा लागतो जेव्हा कोव्हिड -19 साथीचा रोग 19 महिने ओलांडतो आणि स्थानिक अर्थव्यवस्थेत संगोपन सोडतो.

ट्रम्प यांच्या व्यापार युद्धामुळे आता ते दुसरे आर्थिक हिट पहात आहेत, बर्‍याच कॅनेडियन लोकांनी “कॅनेडियन खरेदी” – कॅनेडियन -निर्मित उत्पादने खरेदी केली आहेत – आणि दोन शेजारच्या देशांमधील चिंताग्रस्त संबंधांना प्रतिसाद म्हणून अमेरिकेत प्रवास कमी केला आहे.

हे असे वाटते की हे एक स्थान आहे जे सारानियाचे कर्तव्य आहे, युनायटेड स्टेट्समध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी आणि अमेरिकेत प्रवेश करण्यापूर्वी आपण खरेदी करू शकता हे शेवटचे स्थान आहे. परफ्यूम आणि अल्कोहोल शेल्फ्स भरलेले आहेत आणि दर तणाव सुरू झाल्यापासून पार्किंग रिक्त आहे.

फ्रंटियर ड्यूटी फ्री असोसिएशनचे कार्यकारी संचालक बार्बरा बॅरेट म्हणाले की, ट्रम्पच्या व्हाईट हाऊसमध्ये परत आल्यापासून कॅनडाच्या 12 जमीन-स्तरीय दर 5%विकल्या गेल्या आहेत. बर्‍याच स्टोअरमध्ये व्यवसायाच्या क्षेत्रात 50-60% घट असते.

“आम्ही सीमेवरील प्रवासावर 100% अवलंबून आहोत,” ते ड्यूटी फ्री बद्दल म्हणाले. “आमची स्टोअर्स बर्‍याचदा या समुदायाचे आधारस्तंभ असतात; समुदाय त्यांच्यावर अवलंबून असतात”

आणि पोर्ट हार्ड्रॉन-स्नर्नियामध्ये ओलांडणे बहुतेक लोकांपेक्षा शुक्रवार, शुक्रवार, मे शुक्रवार, ड्यूटी-फ्री पार्किंग जवळजवळ रिक्त आहे.

आपल्या कुटुंबासमवेत स्टोअर चालविणारी तानिया ली म्हणाली की ती एक नवीन आदर्श बनली आहे.

इस्टर वीक -एंडमध्ये – सामान्यत: त्यांच्या वर्षाच्या सर्वात व्यस्ततेपैकी एक, कारण कॅनेडियन लोक एखाद्या आवडत्या रेस्टॉरंटमध्ये थांबण्याची आणि पोर्ट हुरानमधील चर्च सेवेत जाण्याची संधी घेतात – कार खूपच कमी होत्या आणि त्या खूप कमी होत्या आणि विक्री होऊ नये, असे ते म्हणाले.

श्रीमती ली यांनी तिच्या दुसर्‍या पिढीच्या कौटुंबिक व्यवसायाबद्दल सांगितले की, “सीमेवर सुरक्षा गमावल्यामुळे आम्हाला त्रास होतो.”

श्रीमती ली यांनी नमूद केले की सीमा शहरांमध्ये राहणारे लोक आठवड्यातून अनेक वेळा सीमा ओलांडतात. उदाहरणार्थ, त्याच्याकडे पोर्ट हुरानमधील शिपिंग सुविधेत एक मेलबॉक्स आहे जो तो नियमितपणे त्याच्या शेजार्‍यांसारख्या भेट देतो.

महापौर अनिता ford शफोर्ड म्हणतात की ब्लू वॉटर ब्रिज ओलांडून लोकही त्याचा परिणाम जाणवत आहेत.

त्याने आपल्या शहरातील रहिवाशांकडून ऐकले आणि कॅनेडियन लोक देशांमधील वाढीव तणावामुळे निराश झाले.

यूएस ट्रॅव्हल असोसिएशनच्या मते, कॅनेडियन पर्यटनामध्ये 10% घट झाल्यास अमेरिकेत 14,000 रोजगार आणि व्यवसाय $ 2.1 अब्ज (1.56 बी) खर्च होईल.

मिशिगन हे एक स्थान आहे जे कदाचित त्या परिणामाचा धक्का बसू शकेल. २०२23 मध्ये कॅनेडियन अभ्यागतांनी राज्यात एकत्रित $ २88 दशलक्ष डॉलर्स खर्च केले, असे पर्यटन अधिका said ्यांनी सांगितले.

पोर्ट ह्युरॉनसारख्या सीमा शहरांसाठी ते पैसे आवश्यक आहेत, असे त्याचे महापौर म्हणतात.

ते म्हणतात, “मला आशा आहे की वॉशिंग्टनमधील लोकांना ते लोकांसाठी काय करीत आहेत हे समजू लागले.” “आम्ही यासाठी जबाबदार नाही, (फेडरल) सरकारने आम्हाला या पदावर ठेवले आणि आता आम्हाला आपल्या बाबतीतही सामोरे जावे लागेल.”

ती म्हणते, “आम्हाला एकमेकांची गरज आहे.