फक्त दोन वर्षांपूर्वी, टेस्ला जगाच्या प्रमुखांवर होता, कारण ती त्याच्या इतिहासातील बहुतेक कार विकल्या जात होती. आता, 2025 च्या सुरुवातीस, काही टेस्ला मॉडेल्सची किंमत कमी होतेआणि प्री -प्रॉडेड टेस्लास मार्केट, मॅशेबल. “छिद्र“कंपनीची शेअर किंमत तो माघार घेत आहे प्रमुख म्हणून अमेरिकेच्या सरकारमधील मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन कस्तुरी यांचा सहभाग शोरूमचा निषेध आणि परदेशात खरेदीदारांवर हिंसक प्रतिक्रिया?
पण टेस्लाबद्दलच्या सर्व बातम्या आहेत त्याने विक्री कमी केली नाही मागील वर्षी संकेत असूनही इलेक्ट्रिकल कारसाठी पठार बाजारापासून ईव्ही पर्यंत? कार मटेरियलनुसार 2024 मध्ये 2.२ दशलक्ष संकर किंवा इलेक्ट्रिक कार विकल्या गेल्या, ज्यात कार मार्केटच्या २० टक्के समावेश आहे, जे अमेरिकेत विक्रम आहे. यापैकी १.9 दशलक्ष संकरित असले तरी, फेडरल क्रेडिट्स आणि टेस्लाच्या सर्व वाईट प्रचाराबद्दल अनिश्चितता दरम्यान ईव्हीएस विक्री जोरदार होती.
इव्हान डेरुरी, इंटरनेटवरील ऑटोमोबाईल रिसोर्स कंपनीचे कल्पनांचे संचालक एडमंड्सते म्हणाले की ईव्ही उद्योग द्रुत संक्रमणात आहे.
“(गेल्या काही महिन्यांत फक्त टेस्ला नव्हे तर ईव्हीएसचा विचार केला तर 10 वर्षांच्या कालावधीपेक्षा जास्त बदल झाला आहे.” सीएनईटी म्हणाले.
सायबरट्रक एजन्सीच्या बाहेर थांबत असल्याचे दिसून येत आहे.
ड्र्युरी म्हणतात की ईव्हीएस मधील मुख्य टेस्ला साइटने कर क्रेडिटच्या शीर्षस्थानी ग्राहकांना प्रोत्साहन देऊन ग्राहकांना आकर्षित करण्याची परवानगी दिली आणि वापरलेल्या मोटारींच्या किंमती रिकामे केल्याने ईव्ही मार्केटमधील नवीन किंमती लक्षात येणा customers ्या ग्राहकांवर दडपशाहीचा प्रभाव निर्माण होतो, ज्यामुळे कंपनीला दीर्घकाळ फायदा होऊ शकेल.
ड्रॉरी म्हणतात की नवीन मॉडेल्स आणि मार्केट प्लेयर्ससह ईव्हीमध्ये अधिक स्पर्धा आहे, ईव्ही डोमेन सुधारते आणि लीजचे सौदे अधिक आकर्षक झाले आहेत.
ते म्हणाले, “भाडेपट्टी हा गेल्या वर्षी ईव्हीएसकडून एजन्सीच्या सर्व खरेदीच्या तीन चतुर्थांश जवळ शाप होता,” तो म्हणाला. “250, 300 मैलांच्या श्रेणींमध्ये जास्त प्रमाणात, हे अधिक लागू असलेले उत्पादन आहे. ग्राहक सध्याची वाहतूक सोडून देण्यास अधिक तयार आहेत.”
गंमत म्हणजे, मस्क राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांच्या प्रशासनाशी सहमत आहे की ईव्हीएससाठी महत्त्वपूर्ण नवीन ग्राहक लेन उघडण्यावर अनावश्यक परिणाम होऊ शकतो. बीजे बर्टवेल, कंपनीचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी एक्सपो इलेक्ट्रीफाइआठ अमेरिकन शहरांमध्ये ईव्हीमधील एक रहस्यमय परिषद सांगते की त्याने हजारो संभाव्य ईव्ही एजंट्सशी बोलले आणि एक वेगळी लोकसंख्याशास्त्र बदलले.
मागील वर्षापूर्वी, इलेक्ट्रीफाई एक्सपोच्या बर्‍याच अभ्यागतांना ईव्ही मार्केटचे चांगले ज्ञान होते. हे बदलते.
“सुमारे आठ ते 12 महिन्यांपूर्वी, आमच्या महोत्सवात एक नवीन लोकसंख्याशास्त्र समोर आले होते जे बोलू शकत नाही,” बोर्डवेल म्हणाले.
बर्डुएल म्हणतात की इव्हॅनिटी इव्हान्सने उद्योग आणि इलेक्ट्रिक कारच्या वाढीचे नुकसान केले आहे, परंतु टिकाऊपणामध्ये रस नसलेल्या ग्राहकांचा एक नवीन आधार ईव्हीकडे आहे कारण ते राजकीय कस्तुरीच्या मतेनुसार अधिक आहेत.
ते म्हणतात, “आम्ही गेल्या वर्षाच्या मध्यभागी ही पाळी पाहण्यास सुरवात केली. ऑर्लॅंडो सारख्या लाल शहरांमध्ये तिकिट विक्रीत तीन वेळा वीज वाढली आहे. “या ग्राहकांना किंवा या प्रेक्षकांना पूर्वी काही प्रमाणात विजेचे केले गेले आहे, इलेक्ट्रिक मोटारींना जागृत केले आहे. त्यांना वाटते की त्यांनी त्यांचे नेतृत्व काय करावे आणि आता त्यांचा निर्णय सरकार त्यांना सांगत नाही.”
बर्डुएल म्हणतात की नवीन ग्राहकांचा प्रवाह राजकीय कारणास्तव टेस्ला वाचवणा those ्यांमध्ये संतुलित करेल की नाही हे निश्चित करणे फार लवकर आहे. “हे दोन्ही दिशानिर्देश कापते. केवळ या सर्व जाळी कशा प्रकारे वेळ ठरेल.”
