जागतिक नेत्यांनी अमेरिकेचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी नवीन दरांचे अनावरण करण्यासाठी निषेध केला आहे, यावेळी ऑटोमोबाईल उद्योगाला लक्ष्य केले आहे.
कॅनेडियन पंतप्रधान मार्क कार्ने यांनी सर्वात खुले -मूल्यांकन मूल्यांकन प्रस्तावित केले आणि असे म्हटले आहे की याने एकदा आपल्या देशात आणि अमेरिकेत आनंद घेतलेल्या मजबूत बंधनांचा अंत असल्याचे दर्शविले आहे.
कार्ने म्हणाले, “अमेरिकेशी असलेले आमचे जुने संबंध सखोल सचोटी आणि कठोर संरक्षण आणि लष्करी सहकार्यावर आधारित आहेत,” कार्ने म्हणाले.
“आम्हाला अमेरिकेतील आपले अवलंबन नाटकीयरित्या कमी करण्याची गरज आहे. आम्हाला आपला व्यापार संबंध इतरत्र महत्त्वपूर्ण बनविणे आवश्यक आहे. आणि आपल्या पिढीत आपण पाहिलेला वेग प्रथम अशक्य मानला जाणे आवश्यक आहे.”
ट्रम्प प्रशासनाच्या नवीन कार्यकारी घोषणेच्या सुरूवातीस कार्नीची टिप्पणी आली आणि 2 एप्रिलपासून अमेरिकेने अमेरिकेत आयात केलेल्या सर्व परदेशी -निर्मित वाहनांवर 25 टक्के दर ठेवला.
कॅनडा आणि मेक्सिको या दोन्ही अधिका्यांनी अमेरिकेच्या राष्ट्रपतींच्या पहिल्या मुदतीत २०१ in मध्ये स्वाक्षरी केलेल्या तीन देशांना मुक्त व्यापार कराराचे उल्लंघन म्हणून ट्रम्प यांच्या दराचा प्रचार नाकारला आहे.
तथापि, युनायटेड स्टेट्समधील सर्वात प्रभावशाली कामगारांपैकी एक – युनायटेड ऑटो वर्कर्स (यूएडब्ल्यू) यांनी ट्रम्प यांच्या निर्णयाचे कौतुक केले.
यूएडब्ल्यूचे अध्यक्ष शॉन फाईन यांनी एका निवेदनात लिहिले की, “आम्ही ट्रम्प प्रशासनाचे अनेक दशकांपासून कामगार-वर्ग समुदायाचा नाश करणार्या मुक्त व्यापार आपत्ती संपुष्टात आणण्यासाठी पावले उचलण्याचे कौतुक केले.”
आम्हाला परदेशात स्वस्त बाजारात उत्पादन रोजगार पाठविण्यासाठी त्यांनी फ्री-ट्रेड करारावर दोष दिला.
“हे दर देशभरातील ऑटोच आणि ब्लू-कॉलर समुदायांसाठी एक मोठे पाऊल आहे आणि आता अमेरिकेत चांगल्या युनियनच्या नोकर्या परत आणण्यासाठी फोक्सवॅगन आणि ऑटोमॅकर्सच्या पलीकडे मोठ्या तीन आहेत.”
तथापि, टीकाकारांनी असा इशारा दिला की अमेरिकेवर दरांचा त्वरित परिणाम होणार नाही, कारण अमेरिकेत नवीन उत्पादन रेषा तयार करण्यास वेळ लागेल.
“डोनाल्ड ट्रम्प म्हणतात की ते अमेरिकेत कार बनवण्याच्या प्रक्रियेचे नूतनीकरण करण्यास मदत करेल,” अल -जझिराचा वार्ताहर lan लन फिशर यांनी स्पष्ट केले.
“पण अर्थातच, जर कोणी वनस्पती बनवणार असेल तर ट्रम्प यांच्या कार्यालयात कालांतराने दोन, तीन, बहुधा चार वर्षे लागतील.”
काही औद्योगिक तज्ञांनी असा अंदाज लावला की दरांच्या ओझे कारचे उत्पादन थांबवू शकतात.
कॅनडाच्या ऑटोमोटिव्ह पार्ट्स मॅन्युफॅक्चरिंग असोसिएशनचे अध्यक्ष फ्लायव्हिओ व्होलॉप स्पष्ट करतात की कॅनडामध्ये बांधलेल्या सुमारे दोन दशलक्ष ऑटोमोबाईल अमेरिकन कार कंपन्यांसाठी तयार केल्या गेल्या आहेत. हे कॅनेडियन कारखाने, आधीपासूनच त्यांच्या निम्म्या कार आणि अमेरिकेत कच्चा माल आहे.
व्होलॉप म्हणाले की आंतरराष्ट्रीय कार उद्योग किती खोलवर सामील आहे हे चित्र म्हणून कार्य करते.
“व्हाइट हाऊस कॅनडियन लोकांसाठी जे काही करण्याचा प्रयत्न करीत आहे ते अमेरिकेतील तीन सर्वात मोठ्या ऑटोमोटिव्ह उपक्रमांमध्ये थेट (केले) आहे,” व्होलॉप यांनी अल जझिराला सांगितले.
ते पुढे म्हणाले, “एका आठवड्यात हा उद्योग सीमेच्या दोन्ही बाजूंनी बंद होण्याची शक्यता आहे.”
25 टक्के दर जाहीर झाल्यापासून अमेरिकन ऑटोमेकर जनरल मोटर्सच्या समभागांमध्ये तीव्र घट झाली आहे. हे फोर्ड आणि स्टेलेंटिससह यूएसए मधील “बिग थ्री” कार उत्पादकांपैकी एक मानले जाते.
अध्यक्षपदाच्या दुसर्या कार्यकाळापासून ट्रम्प ऑटोमोबाईल आयातीवरील दरांना त्रास देत आहेत.
उदाहरणार्थ, फेब्रुवारीमध्ये त्यांनी फ्लोरिडामधील त्यांच्या मार-ए-लागो रिसॉर्टमध्ये पत्रकारांना सांगितले की दर असतील “सुमारे 25 टक्के रहा”, परंतु उत्पादकांना समायोजित करण्यासाठी “काही संधी” देण्यासाठी तो पुढच्या तारखेला त्यांचे अनावरण करेल.
माध्यमांच्या अहवालात असे सूचित केले गेले आहे की अमेरिकन कार निर्मात्यांना चिंता होती की हा राष्ट्रीय दर त्यांच्या व्यवसायात व्यत्यय आणू शकेल.
फेब्रुवारी महिन्यात गुंतवणूकदार परिषदेत फोर्डचे मुख्य कार्यकारी जिम फार्ले म्हणाले की, दीर्घकालीन आंतर -दर -दरांनी “अमेरिकेच्या उद्योगात भोक उडवून देण्याची धमकी दिली.”
दरम्यान, यूएस ट्रेडिंग पार्टनर दरवाढीच्या विरोधात सूड उगवण्याची तयारी करत आहेत आणि सर्पिल व्यापार युद्धाचा विस्तार करीत आहेत.
उदाहरणार्थ, जर्मन चांसलर ओलाफ शोल्झ म्हणाले, “अमेरिकेने एक मार्ग निवडला आहे ज्यांचा फक्त बळी पडलेला आहे, कारण दर आणि अलगाव प्रत्येकासाठी समृद्धीला दुखापत झाली आहे.”
कार्नीने त्याचप्रमाणे जागतिक अर्थव्यवस्थेच्या नकारात्मक परिणामाकडे – आणि कॅनडाच्या मताची प्रतिक्रिया दर्शविली.
कार्ने म्हणाले की, “आम्ही आमच्या स्वतःच्या पुनर्वापर नसलेल्या व्यापार कार्यांसह आमच्या शुल्काशी लढा देऊ ज्याचा आपल्या स्वतःच्या सूड व्यापाराच्या कामांवर सर्वाधिक परिणाम होईल, ज्याचा येथे कॅनडावर किमान परिणाम होईल,” कार्ने म्हणाले.
चला स्वच्छ करूया. आम्ही सर्व एकाच पृष्ठावर आहोत. आम्ही मागे नाही. आम्ही जोरदारपणे प्रतिसाद देऊ. आमच्या कामगार आणि आपल्या देशाचे रक्षण करण्यासाठी टेबलच्या बाहेर काहीही नाही. “