इराण युद्ध हा ट्रम्प व्यवसाय आणि अर्थव्यवस्थेच्या बातम्यांमुळे बिघडलेल्या जागतिक अर्थव्यवस्थेसाठी नवीनतम धोका आहे

अमेरिका आणि इस्रायलचे इराणविरुद्धचे युद्ध येत्या काही दिवसांत आणि आठवड्यांत उलगडत असताना, जागतिक आर्थिक मंदीचे प्रमाण पेट्रोल पंपावर मोजले जाईल.

जागतिक आर्थिक आरोग्यासाठी संघर्षाचा सर्वात मोठा धोका म्हणजे ऊर्जेच्या वाढत्या किमती.

इराणने होर्मुझची सामुद्रधुनी प्रभावीपणे बंद केल्याने आणि कतार आणि सौदी अरेबियातील प्रमुख ऊर्जा उत्पादन केंद्रांवर इराणच्या हल्ल्यांमुळे जगाच्या ऊर्जा पुरवठ्याचा एक महत्त्वपूर्ण भाग अपंग झाला आहे.

अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांच्या टॅरिफमुळे आधीच बिघडलेल्या जागतिक अर्थव्यवस्थेसाठी आणि दुसऱ्या महायुद्धानंतरच्या आदेशाचा उलगडा झाल्यासारखे अनेकजण पाहतात, आता हा व्यत्यय किती काळ टिकतो यावर अवलंबून आहे.

विजेच्या दरात सातत्याने वाढ झाल्याने दैनंदिन वस्तूंच्या किमती वाढतील.

केंद्रीय बँका महागाई रोखण्यासाठी, ग्राहक खर्च कमी करण्यासाठी आणि आर्थिक वाढ खेचण्यासाठी कर्ज घेण्याच्या खर्चात वाढ करतील.

कोलंबिया युनिव्हर्सिटीच्या सेंटर ऑन ग्लोबल एनर्जी पॉलिसीच्या विश्लेषक ॲन-सोफी कॉर्ब्यू म्हणाल्या, “होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून प्रवाहात होणारा व्यत्यय किती काळ टिकतो आणि तेथील भौतिक संसाधने नष्ट होतील की नाही हा खरोखरच एक प्रश्न आहे.”

“या क्षणी, बाजाराची किंमत एका लहान व्यत्ययामध्ये आहे आणि कोणताही विनाश नाही. परंतु भविष्यात ते बदलू शकते. हे संपूर्ण संकट कसे संपते हे आम्हाला आत्ताच माहित नाही.”

इराणच्या शिपिंगच्या धोक्यामुळे होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून वाहतूक ठप्प झाली आहे, ज्यामध्ये जगातील तेलाचा पाचवा भाग आहे, क्रूडच्या किमती आतापर्यंत तुलनेने माफक प्रमाणात वाढल्या आहेत.

यूएस वेळेनुसार शुक्रवारी सकाळी ब्रेंट क्रूड सुमारे $84 प्रति बॅरल होता, जो संघर्षपूर्व किमतींपेक्षा सुमारे 15 टक्के जास्त होता.

भूतकाळातील संकटांच्या तुलनेत हे लाभ फिकट आहेत.

1973-74 मध्ये ओपेकच्या अरब सदस्यांच्या नेतृत्वाखाली तेल निर्बंध असताना, केवळ तीन महिन्यांत किंमती चौपट वाढल्या.

तेव्हापासून मध्यपूर्वेतील तेलावरील जगाचे अवलंबित्व खूप कमी झाले आहे.

आज, युनायटेड स्टेट्स हे जगातील सर्वात मोठे उत्पादक आहे, जे दररोज सुमारे 13 दशलक्ष बॅरल उत्पादन करते, जे इराण, इराक आणि संयुक्त अरब अमिरातीपेक्षा जास्त आहे, यूएस एनर्जी इन्फॉर्मेशन ॲडमिनिस्ट्रेशननुसार.

परंतु काही आठवड्यांहून अधिक काळ पुरवठा व्यत्यय कायम राहिल्यास, तेलाच्या किमती झपाट्याने वाढू शकतात.

स्टोरेज क्षमता मर्यादा

सात तेल-उत्पादक आखाती राज्ये – बहरीन, कुवैत, ओमान, कतार, सौदी अरेबिया आणि संयुक्त अरब अमिराती – जर होर्मुझची सामुद्रधुनी बंद झाली तर कच्च्या तेलाची साठवण क्षमता एका महिन्यापेक्षा कमी कालावधीत संपू शकते, असे JPMorgan चेसच्या विश्लेषणानुसार.

साठवण क्षमता कमी झाल्यामुळे उत्पादकांना उत्पादन कमी करण्यास भाग पाडले जाईल.

“जरी इतरत्र काही क्षमता असेल, आणि शिपिंगऐवजी पाइपलाइन वापरण्याचे काही पर्याय असतील, तरीही संपूर्ण व्हॉल्यूम बदलणे आश्चर्यकारकपणे अवघड आहे कारण आम्ही दररोज सरासरी 20 दशलक्ष बॅरल तेल जे हॉर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून जाते त्याबद्दल बोलत आहोत,” हेनकेन स्कूल ऑफ इकॉनॉमिक्सच्या पुरवठा शृंखला तज्ञ सारा शिफलिंग म्हणाल्या.

“हा महत्त्वाचा सागरी चोकपॉईंट जागतिक अर्थव्यवस्थेला महत्त्वपूर्ण लाभ प्रदान करतो.”

या आठवड्यात, गोल्डमन सॅक्स विश्लेषकांनी अंदाज वर्तवला आहे की जागतिक तेलाच्या किमती प्रति बॅरल $100 पर्यंत पोहोचतील – जर रशियाने युक्रेनवर 2022 च्या आक्रमणानंतर पाहिले नाही – जर जलमार्गाने शिपिंग पाच आठवडे सध्याच्या कमी पातळीवर राहिली तर.

शुक्रवारी द फायनान्शिअल टाईम्सने प्रकाशित केलेल्या एका मुलाखतीत, कतारचे ऊर्जा मंत्री साद अल-काबी यांनी चेतावणी दिली की प्रदेशातील उत्पादक काही दिवसांत उत्पादन बंद करू शकतात आणि तेलाच्या किमती $ 150 प्रति बॅरलपर्यंत वाढू शकतात.

अशी वाढ जागतिक अर्थव्यवस्थेतून दिसून येईल.

आंतरराष्ट्रीय नाणेनिधीचा अंदाज आहे की तेलाच्या किमतीतील प्रत्येक 10 टक्के वाढीमागे जागतिक आर्थिक वाढ 0.15 टक्क्यांनी कमी होईल.

वेदना समान रीतीने पसरणार नाही.

सामुद्रधुनीतून पाठवले जाणारे सुमारे 80 टक्के तेल आशियामध्ये जाते.

भारत, जपान, दक्षिण कोरिया आणि फिलीपिन्स, जे सर्व परदेशी ऊर्जा आयातीवर मोठ्या प्रमाणावर अवलंबून आहेत, अन्न आणि इंधन यासारख्या अत्यावश्यक वस्तूंच्या वाढत्या किमतींसाठी सर्वात असुरक्षित अर्थव्यवस्था असतील.

डॅलसच्या फेडरल रिझव्र्ह बँकेचे अर्थशास्त्रज्ञ लुट्झ किलियन म्हणाले, “आशिया आणि युरोपमध्ये याचा परिणाम विशेषतः जाणवेल.

“काही देशांमध्ये, जसे की चीनकडे, हवामान तात्पुरते आउटेजला मदत करण्यासाठी पुरेसे तेलाचे साठे आहेत, तर काही नाहीत.”

लिक्विफाइड नॅचरल गॅस (एलएनजी), जो सामुद्रधुनीतूनही पाठवला जातो आणि कच्च्या तेलापेक्षा कमी पर्यायी पुरवठादार आहेत, ते आधीच जास्त महाग आहे.

समुद्रमार्गे जागतिक पुरवठा करणाऱ्या कतार एनर्जीने इराणवर आरोप केल्याच्या ड्रोन हल्ल्यानंतर उत्पादन बंद करण्याची घोषणा केल्यानंतर सोमवारी युरोपियन एलएनजीच्या किमती ५० टक्क्यांपर्यंत वाढल्या.

“गॅसवर अधिक परिणाम होईल कारण बाजारपेठ अजूनही तुलनेने घट्ट आहे आणि हिवाळ्याच्या शेवटी युरोपमध्ये साठा कमी आहे; तसेच, हरवलेल्या एलएनजीची बदली नाही,” कॉर्ब्यू म्हणाले.

दीर्घकाळ अनिश्चितता

अमेरिकेचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी इराणवर आणखी काही आठवडे हल्ले सुरू ठेवण्याचे संकेत दिल्याने, तेहरान सामुद्रधुनी बंद ठेवण्यास किती इच्छुक – किंवा सक्षम आहे – हे जागतिक अर्थव्यवस्थेसाठी महत्त्वपूर्ण ठरेल.

संघर्ष सुरू झाल्यापासून सामुद्रधुनीमध्ये किंवा जवळपास किमान नऊ व्यावसायिक जहाजांना लक्ष्य केले गेले आहे, ज्यामुळे अनेक विमा कंपन्यांनी आखाती जहाजांसाठी कव्हरेज रद्द करण्यास प्रवृत्त केले.

शिप ट्रॅकर मरीन ट्रॅफिकच्या म्हणण्यानुसार, सामुद्रधुनीतून वाहतूक थांबलेली नसली तरी ती सामान्य पातळीपेक्षा 90 टक्के कमी आहे.

“अनिश्चितता स्वतःच कदाचित सर्वात धोकादायक भाग आहे. पुरवठा साखळी अनिश्चिततेचा तिरस्कार करते,” शिफलिंग म्हणाले.

“जवळजवळ कोणत्याही गोष्टीची योजना करणे शक्य आहे, परंतु काय होईल हे माहित नसल्यामुळे ऑपरेशन्स अनुकूल करणे खरोखर आव्हानात्मक बनते.”

बुधवारी, ट्रम्प म्हणाले की त्यांनी यूएस इंटरनॅशनल डेव्हलपमेंट फायनान्स कॉर्पोरेशनला व्यापार चालू ठेवण्यासाठी या प्रदेशातील शिपिंग लाइन्सचा विमा सुरू करण्याचे आदेश दिले आहेत.

गरज भासल्यास यूएस नेव्ही सामुद्रधुनीतून जहाजे एस्कॉर्ट करू शकते असेही ट्रम्प म्हणाले.

“जोपर्यंत इस्रायल आणि युनायटेड स्टेट्स इराणी ड्रोन आणि क्षेपणास्त्र हल्ले दडपण्यास सक्षम आहेत ज्या सामुद्रधुनीतून मोठ्या प्रमाणात तेल टँकरमधून जाते आणि जोपर्यंत युनायटेड स्टेट्स जहाजे आणि त्यांच्या मालासाठी बॅक-अप विमा प्रदान करते, तोपर्यंत जागतिक अर्थव्यवस्था मंदीशिवाय या युद्धातून मार्ग काढू शकते,” किलियन म्हणाले.

“दुसरीकडे, तेल वाहतुकीत गंभीर व्यत्यय आल्यास, व्यत्यय जितका जास्त असेल तितका आर्थिक खर्च जास्त असेल.”