ब्रिटीश उच्च न्यायालयाने असा निर्णय दिला आहे की आंतरराष्ट्रीय मानवतावादी कायद्याच्या उल्लंघनात त्यांचा वापर केला जाऊ शकतो याची कायदेशीर मान्यता असूनही, इस्रायलमध्ये लॉकहीड मार्टिन एफ -35 जेट भाग निर्यात करण्याचा सरकारचा निर्णय कायदेशीर आहे.
न्यायाधीश स्टीफन मेन आणि कॅरेन स्टीन यांनी सोमवारी 722 -पानांच्या निर्णयावर सांगितले की हे प्रकरण जेटच्या भागांपेक्षा “अधिक केंद्रित समस्या” बद्दल आहे.
“यूकेने एखाद्या विशिष्ट बहुपक्षीय संरक्षण सहकार्यातून माघार घ्यावी की नाही हे न्यायालयात खुले आहे की नाही हे ठरविणे कोर्टासाठी खुले आहे … काही यूके-एक्सपोज्ड घटक इस्रायलला पुरवले जाऊ शकतात किंवा शेवटपर्यंत पुरवले जाऊ शकतात आणि आंतरराष्ट्रीय मानवतावादी कायदा आयोगाचा उपयोग गाझा संघर्षाच्या बाबतीत केला जाऊ शकतो.”
“आमच्या घटनेनुसार, तीव्र संवेदनशील आणि राजकीय मुद्दे कार्यकारिणीचा विषय आहेत, जे लोकशाही पद्धतीने संसदेत आहेत आणि शेवटी कोर्टाच्या मतदारांना आहेत.”
सध्या, यूके आंतरराष्ट्रीय संरक्षण कार्यक्रमात एफ -35 मध्ये योगदान देते जे बॉम्बर विमानाचे उत्पादन करते.
तथापि, वेस्ट बँकेवर असलेल्या पॅलेस्टाईन मानवाधिकार संघटनेने गेल्या वर्षी सप्टेंबरमध्ये काही निर्यात परवाने निलंबित करताना या भागांना सूट देण्याचा निर्णय घेतला आणि जानेवारीत यूकेच्या व्यापार व वाणिज्य विभाग (डीबीटी) विरुद्ध कायदेशीर कारवाई केली.
मे महिन्यात झालेल्या सुनावणीदरम्यान अल-हक म्हणाले की, जेटचे भाग पाठविण्याचा सरकारचा निर्णय बेकायदेशीर होता कारण यामुळे “गुन्हा सुलभ करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण धोका आहे”.
त्याच महिन्यात संरक्षण सचिव जॉन हिलि म्हणाले की, निलंबित होण्याच्या “पूर्ण एफ -35 program प्रोग्राम” वर त्याचा परिणाम होईल आणि “आंतरराष्ट्रीय शांतता आणि संरक्षणावर त्याचा खोल परिणाम होईल”.
सोमवारी झालेल्या निकालानंतर अल-हकचे मुख्य शबन जबेरिन म्हणाले, “आजचे निकाल असूनही, या प्रकरणात पॅलेस्टाईनच्या आवाजावर लक्ष केंद्रित केले गेले आहे आणि मोर्चा महत्त्वपूर्ण सार्वजनिक पाठिंबा दर्शविला आहे आणि ही केवळ एक सुरुवात आहे.”
“पॅलेस्टाईन लोकांविरूद्ध आंतरराष्ट्रीय गुन्हेगारी सुलभ करण्यासाठी गंभीर सरकारच्या अपयशाचा पर्दाफाश करून नागरी समाज आणि मानवाधिकार एजन्सींनी महत्त्वपूर्ण प्रगती केली आहे आणि आम्ही यूकेमध्ये आणि त्याही पलीकडे कायम राहू, इस्रायलची जबाबदारी यांना आव्हान देण्यात आले आहे आणि पॅलेस्टाईन लोकांची अंमलबजावणी झाली आहे.”
‘प्रभाव घट्ट आहे’
लंडनहून अहवाल देताना, अल जझिराच्या मिलेना वेसेलिनोविच म्हणतात की एफ -35 फाइटर जेट तयार करणे हा “जागतिक कार्यक्रम” चा एक भाग आहे जिथे बरेच देश वेगवेगळे भाग तयार करतात आणि ते सर्व वेगवेगळ्या देशांमध्ये तयार होतात.
“ब्रिटनने प्रत्येक एफ -35 जेटपैकी सुमारे 15 टक्के उत्पादन केले आहे, परंतु यामुळे हे भाग विशेषत: इस्त्राईलसाठी तयार होत नाहीत,” वेसेलिनोविच यांनी स्पष्ट केले.
“तर, युनायटेड किंगडमचा असा युक्तिवाद असा होता की जर त्यांनी संपूर्ण आंतरराष्ट्रीय कार्यक्रमावर परिणाम होऊ शकेल अशा भागांची निर्यात करण्यापासून परावृत्त केले तर त्याचा पुरवठा साखळीवर परिणाम होईल, तर त्यांच्या नाटोच्या मित्रपक्षांवर, अगदी कौशल्यांचा परिणाम होईल, असे त्यांनी सांगितले की त्यांनी युक्रेनवरील रशियाच्या हल्ल्यापासून स्वत: चे रक्षण केले.
अल-हॅक यांनी मात्र असा युक्तिवाद केला की गाझामध्ये शस्त्रे वापरल्यामुळे जागतिक तलावाच्या भागांनी जिनिव्हा अधिवेशनासह आंतरराष्ट्रीय कायद्याचे उल्लंघन केले.
“परंतु उच्च न्यायालयाच्या सरकारने ते नाकारले आणि यूकेने असा युक्तिवाद केला की हा एक धोरणात्मक हेतू आहे की हे कबूल केले गेले की यामुळे यूके आंतरराष्ट्रीय कायद्याचे उल्लंघन देखील होऊ शकते.”
निर्यात परवाना
गेल्या वर्षी सप्टेंबरमध्ये परराष्ट्र सचिव डेव्हिड लॅमी यांनी जाहीर केले की आंतरराष्ट्रीय मानवतावादी कायद्याच्या संमतीचा आढावा घेतल्यानंतर इस्त्रायली युद्धाच्या वेळी वापरल्या जाणार्‍या वस्तूंपैकी सुमारे 5 पैकी 5 पैकी 5 पैकी 5 जण पुढे ढकलत आहेत.
तथापि, डीबीटीच्या विरोधात अल-हॅकमध्ये सामील झालेल्या ग्लोबल अ‍ॅडव्होकॅसी ऑर्गनायझेशन ऑक्सफॅम इंटरनॅशनलच्या मते, ब्रिटिश-निर्मित एफ -35 भागांना रीफ्युएलिंग प्रोब, लेसर लक्ष्यीकरण प्रणाली, टायर आणि इजेक्टरच्या जागांमध्ये समाविष्ट केले गेले नाही.
शिवाय, पॅलेस्टाईन कार्यकर्त्यांच्या अहवालात असे आढळले आहे की निलंबन असूनही लष्करी वस्तू इस्रायलला निर्यात करत राहिल्या.
ऑक्टोबर २०२१ मध्ये युद्ध सुरू झाल्यापासून इस्त्रायली हल्ल्यांचा कमीतकमी .5 56..5 लोक ठार झाला आणि 5,3 जखमी झाले.
