या आठवड्यात विषुववृत्त प्रांतातील प्राणघातक घटनेनंतर बचाव पथकांना बेपत्ता सापडला आहे.
सप्टेंबर 1225 रोजी प्रकाशित
या आठवड्यात, उत्तर -पश्चिम डेमोक्रॅटिक रिपब्लिक ऑफ कॉंगो (डीआरसी) मधील दोन स्वतंत्र बोट अपघातांनी कमीतकमी पाच जणांचा मृत्यू झाला आहे आणि डझनभर बेपत्ता झाले आहेत, असे अधिकारी आणि राज्य माध्यमांनी दिलेल्या वृत्तानुसार.
हे अपघात बुधवार आणि गुरुवारी समतुल्य प्रांतात सुमारे 150 किमी (miles miles मैल) झाले.
प्रस्तावित कथा
3 आयटमची यादीयादीचा शेवट
गुरुवारी संध्याकाळी, प्रांताच्या लुखला प्रदेशातील कॉंगो नदीच्या काठावरील सुमारे 5 प्रवाश्यांनी आग लागली आणि 5 लोकांना पकडले आणि 57 लोक ठार झाले, असे डीआरसीच्या मानवतेच्या मंत्रालयाने सांगितले.
अहवालानुसार, अपघातानंतर 20 वाचलेल्यांना वाचविण्यात आले, लुकुला परिसरातील मलंग गावात एक व्हेलचा सहभाग होता.
रॉयटर्स न्यूज एजन्सीने पाहिलेल्या सामाजिक व्यवहार मंत्रालयाच्या मेमोने सांगितले की 146 लोक बेपत्ता आहेत.
एक दिवसांपूर्वी, एका वेगळ्या अपघातात, एका मोटार चालवलेल्या बोटीने प्रांताच्या बासांकुसू क्षेत्रात कॅप्सॅप केला आणि कमीतकमी 5 लोकांना ठार मारले, त्यापैकी बहुतेक लोक राज्य माध्यमांनी दिलेल्या वृत्तानुसार.
बरेच लोक बेपत्ता होते, परंतु अहवालात किती जणांचे चित्र दिले नाही.
शुक्रवारी संध्याकाळी अपघाताचे कारण अपघाताचे कारण किंवा बचाव ऑपरेशन चालूच राहिले की नाही हे त्वरित स्पष्ट होऊ शकले नाही.
राज्य माध्यमांनी बुधवारी झालेल्या अपघाताला “अयोग्य लोडिंग आणि नाईट नेव्हिगेशन” म्हणून दोष दिला आणि घटनास्थळावरील अहवालांचा हवाला दिला. दृश्यातून दर्शविलेल्या प्रतिमांनी हे सिद्ध केले की ग्रामस्थ शोकाने शरीरात एकत्र जमले.
स्थानिक नागरी सोसायटीच्या एका टीमने बुधवारी झालेल्या अपघातासाठी सरकारला दोष दिला आणि दावा केला की टोल जास्त आहे.
अपघातानंतर, शोध उपक्रम सुरू झाले, नौदल कार्यकर्त्यांनी आणि समुदाय स्वयंसेवकांनी जखमी, शोकग्रस्त कुटुंबांना आणि त्यांचे स्रोत आणि त्यांच्या गंतव्यस्थानावर वाचलेल्यांना परत देण्याचे आश्वासन देण्याचे आश्वासन दिले.
नदीची वाहतूक ही एक जीवनरेखा आहे, जिथे जुन्या, लाकडी जहाज हे खेड्यांमधील वाहतुकीचे मुख्य प्रकार आहेत. बर्‍याच उपलब्ध रस्त्यावर प्रवास करण्यापेक्षा हे बर्‍याचदा स्वस्त असते.
तथापि, प्रवाशांच्या आणि त्यांच्या उत्पादनांच्या वजनाखाली जहाज खराब देखभाल आणि तुटलेले आहेत आणि अपघात वारंवार येत आहेत.
या प्रकारच्या प्रवासादरम्यान, लाइफ जॅकेट्स दुर्मिळ असतात आणि जहाजे सहसा ओव्हरलोड असतात.
बर्‍याच बोटी रात्रीच्या वेळी प्रवास करतात आणि अपघाताच्या वेळी बचाव प्रयत्नांना गुंतागुंत करतात आणि बर्‍याच मृतदेह खात्यात बरेचदा खाते ठेवत नाहीत.
बचाव ऑपरेशन्स बर्‍याचदा मर्यादित स्त्रोतांद्वारे आणि अपघातांच्या दुर्गम ठिकाणी व्यत्यय आणतात.
