लंडन — मालवाहू जहाजाचा एक रशियन कप्तान सोमवारी उत्तर समुद्रात अमेरिकेच्या तेल टँकरशी आदळल्यानंतर एका क्रू मेंबरचा मृत्यू झाल्यामुळे गंभीर निष्काळजीपणासाठी दोषी आढळला.
10 मार्च 2025 रोजी त्यांचे मालवाहू जहाज, सोलाँग, ईशान्य इंग्लंडमध्ये नांगरलेल्या स्टेना इमॅक्युलेटशी टक्कर झाले तेव्हा व्लादिमीर मतीन हे एकमेव वॉच ड्युटीवर होते. दोन्ही जहाजे ज्वलनशील मालाने भरलेली होती आणि या टक्करमुळे आठ दिवस जळत असलेली मोठी आग लागली.
फिलिपिनो नागरिक मार्क अँजेलो पेर्निया, 38, जो सोलॉन्गच्या धनुष्यावर काम करत होता, त्याचा त्वरित मृत्यू झाला आणि त्याचा मृतदेह कधीही सापडला नाही.
लंडनमधील खटल्यातील अभियोजकांनी आरोप केला आहे की मतीन, 59, सेंट पीटर्सबर्गचा, शेवटचा उपाय म्हणून मदतीसाठी कॉल करण्यात, धीमे होण्यास, अलार्म वाजवण्यात किंवा क्रॅश स्टॉप सुरू करण्यात अयशस्वी झाला. जे घडले त्याबद्दल कर्णधाराने खोटे बोलले असा त्यांचा आरोप आहे.
“खरोखर, अपवादात्मक वाईट निष्काळजीपणामुळे क्रू सदस्याचा हा एक दुःखद आणि पूर्णपणे टाळता येण्याजोगा मृत्यू होता,” वरिष्ठ विशेषज्ञ फिर्यादी मायकेल ग्रेगरी म्हणाले: “इतर कोणीही मारले गेले नाही हे अत्यंत भाग्यवान आहे.”
मतीनला गुरुवारी शिक्षा सुनावण्यात येणार आहे.
130 मीटर (427 फूट) लांब असलेल्या सोलाँगमध्ये प्रामुख्याने अल्कोहोलयुक्त आत्मा आणि काही धोकादायक पदार्थ होते आणि ते हॉलंडच्या रॉटरडॅम बंदरासाठी होते. स्टेना इमॅक्युलेट 183 मीटर लांब आणि अमेरिकन सैन्यासाठी जेट इंधनाची वाहतूक करत असे.
15.2 नॉट्सवर ऑइल टँकर क्रॅश होण्यापूर्वी ज्युरर्सने सोलाँग ब्रिजवरून दीर्घ शांतता ऐकली. मतीनची प्रतिक्रिया ऐकायला पूर्ण मिनिट उलटून गेले.
दोन्ही जहाजे इंधनाची गळती करणाऱ्या स्टेना इमॅक्युलेटमधून मोठ्या आगीत अडकल्याचा क्षण सीसीटीव्ही व्हिडिओमध्ये कैद झाला.
“आम्हाला जे आदळले ते एक कंटेनर जहाज आहे,” यूएस टँकरवर बसलेले धक्कादायक कर्मचारी रेकॉर्डिंगमध्ये असे म्हणताना ऐकले आहेत. “हे एक ड्रिल नाही, ते ड्रिल नाही, फायर फायर, आमची टक्कर झाली आहे.”
बचावकर्त्यांनी दोन्ही जहाजांमधून 36 जणांची सुटका केली.
