ब्रिटीश पोलिस मालवाहू जहाज आणि अमेरिकन इंधन टँकर दरम्यानच्या अपघातामागील कारणांचा शोध घेत आहेत.
उत्तर समुद्रात अमेरिकेच्या टँकरला मारहाण करणार्‍या मालवाहू जहाजाचा कर्णधार रशियन नागरिक आहे, असे जहाजाच्या मालकांनी सांगितले की पोलिस या घटनेचा शोध घेत आहेत.
सोमवारी सोलॉन्ग कंटेनर जहाज उध्वस्त झाले. अमेरिकेच्या सैन्यासाठी जेट इंधन घेऊन जाणा .्या टँकरने हा स्फोट झाला, ज्यामुळे दोन जहाजांवर आग लागली.
दुसर्‍याच दिवशी ब्रिटीश पोलिसांनी सोलॉन्गच्या year year वर्षीय कर्णधाराला गंभीर दुर्लक्ष केल्यामुळे आणि खुनाच्या संशयामुळे अटक केली कारण ही चौकशी कार्गो जहाज अमेरिकन टँकरकडे सोडत राहिली, जी ईशान्य ब्रिटीश बंदराच्या किना on ्यावर सुमारे १ miles मैल (२० किमी) लंगर घालत होती.
पोर्तुगीज-फ्लागोड सोलॉन्गच्या मालकीच्या जर्मन एजन्सी अर्न्स्ट रशने बुधवारी पुष्टी केली की कॅप्टन एक रशियन आणि 5 सदस्यांचा समावेश असलेला क्रू होता, त्यातील एक निर्जन आणि मृत होता, आणि तो रशियन आणि फिलिपिनो नागरिकांचे मिश्रण होता.
स्टीनाचा 23 -सदस्यीय कर्मचा .्यांना सुरक्षितपणे काढून टाकण्यात आले आणि ते अमेरिकन नागरिक असल्याचे समजले गेले.
या क्रॅशमुळे समुद्रात इंधन देखील गळती झाली, पर्यावरणावर परिणाम होतो आणि संरक्षित पक्ष्यांच्या वसाहतींवर चिंता वाढवते. तथापि, मेरीटाईम आणि कोस्ट गार्ड एजन्सीचे मुख्य कार्यकारी व्हर्जिनिया मॅकव्हिया यांनी बुधवारी सांगितले की “प्राथमिक कार्यक्रमानंतर” प्रदूषण “झाल्याची कोणतीही बातमी नाही.
मॅकविया जोडले की सोलॉन्गची आग “मोठ्या प्रमाणात कमी” झाली आणि स्टेनलेसवर कोणतीही ज्वालाग्राही ज्योत नव्हती.
लिव्हरपूल जॉन मोर्सेस येथील मेरीटाइम सेंटरचे प्रमुख अब्दुल खलिक यांनी एएफपी वृत्तसंस्थेला सांगितले की, अँकर केलेले जहाज आणि “रूटीन” राइड दरम्यानची टक्कर “फारच दुर्मिळ” होती.
खलीक म्हणाले, “संघर्ष टाळण्यासाठी एमव्ही सालोंग का कारवाई करण्यास असमर्थ ठरला,” खलीक म्हणाले की, जहाज बदलण्यासाठी “एकाधिक संधी” गमावले.
ब्रिटिश पंतप्रधान केअर स्टारमारच्या प्रवक्त्याने सांगितले की “फाउल गेम” ला कोणतीही सूचना नाही.
सागरी संरक्षण रेकॉर्ड्सवरून असे सूचित होते की गेल्या वर्षी भेट देताना सोलॉन्गला काही किरकोळ समस्या होती, परंतु जहाजाचे कारण मानले गेले नाही.
“अर्न्स्ट रशने पुष्टी केली की २०२१ मध्ये राज्य नियंत्रणातील राज्य नियंत्रणातील राज्य नियंत्रणास भेट देताना आढळलेल्या सर्व कमतरता त्वरित दुरुस्त केल्या गेल्या,” असे कंपनीने एका निवेदनात म्हटले आहे.
जरी यूके मरीन अपघात तपासणी शाखा या अपघाताबद्दल प्राथमिक माहिती गोळा करेल, परंतु अमेरिका आणि पोर्तुगीज अधिकारी – जहाजाच्या ध्वजांच्या राज्यांकडे घटनेची चौकशी करण्याची संपूर्ण जबाबदारी असेल.
