27 एप्रिल 2025 रोजी, लोक इटलीच्या सिम्पिनो येथील रॉम्पिनो विमानतळावर रायनाया विमानात चढतात.
नूरफोटो | नूरफोटो | गेटी प्रतिमा
डिलिव्हरी विलंब झाल्यामुळे, विमानातील अव्वल प्रवासाच्या हंगामात उत्कट लढाईचा सामना करावा लागत आहे बोईंग आणि एअरबस व्यावसायिक जेटची तूट काढून टाका.
चालू असलेल्या क्षमतेचा मुद्दा उद्योगासाठी चिंतेचे कारण म्हणून कायम आहे आणि बरेच लोक मागणीच्या पैलूंमध्ये उत्साही आहेत.
“उन्हाळ्याची मागणी चांगली दिसत आहे,” इझीजेट मुख्य कार्यकारी अधिकारी कॅन्टन जार्विस यांनी गुरुवारी सीएनबीसीच्या “स्क्वेअर बॉक्स युरोप” ला सांगितले.
“आपण म्हटल्याप्रमाणे, आमच्या तिसर्या तिमाहीत आमच्या पुस्तकाचे स्थान, जे जूनमध्ये संपेल आणि सप्टेंबरमध्ये संपलेल्या आमच्या चौथ्या तिमाहीत मागील वर्षी या वेळेच्या पुढे आहे. आम्ही आमच्या सुट्टीच्या स्थितीत खूप सकारात्मक बुकिंग देखील पाहत आहोत.”
ब्रिटिशांनी लवकरच महागड्या कारकीर्दीत म्हटले आहे की, त्यांच्या टिप्पण्या लवकरच मार्चच्या अखेरीस सहा महिन्यांकरिता 4 44 दशलक्ष डॉलर्स (9 529 दशलक्ष डॉलर्स) करण्यापूर्वी आल्या, तर 2024 मध्ये याच कालावधीत $$ ० दशलक्ष डॉलर्सच्या तोटाच्या तुलनेत.
इजिप्त म्हणाले की, सध्याच्या बुकिंगवरून असे सूचित होते की ते संपूर्ण वर्षासाठी अपेक्षांची पूर्तता करेल, जरी गुंतवणूकदार निकालामुळे निराश झाले आहेत. लंडनच्या दरम्यान सकाळी 1 च्या सुमारास कंपनीचे शेअर्स 4% पर्यंत कमी झाले.
पुढे पाहता, एअरलाइन्सच्या वितरणाने इजिप्तच्या जार्विस फार्मचे मुख्य आव्हान म्हणून एकत्र केले आहे.
“मूळ शक्तीची मर्यादा एअरलाइन्स डिलिव्हरीच्या आसपास आहे, एअरबस आणि बोईंग दोघेही त्यांचे मूळ वितरण वेळापत्रक पूर्ण करीत नाहीत आणि म्हणूनच सर्व विमान कंपन्या नंतर त्यांचे विमान स्वीकारतात आणि म्हणूनच आम्ही (अ) 2%, 2%, 3%क्षमतेत या उन्हाळ्यात वाढ केली आहे,” जार्विस म्हणाले. “
ते म्हणाले, “बाजारात अधिक मागणी आहे हे आम्ही पाहू शकतो आणि तरीही यावर्षी एअरलाइन्सचा पुरवठा अधिक नम्र होईल,” ते पुढे म्हणाले.
एअरलाइन्सने वर्षाच्या सुरूवातीस सीएनबीसीला सांगितले की बोईंग आणि पुरवठा साखळीच्या समस्येतील वितरण विलंब सोडविण्यासाठी अनेक वर्षे लागतील.
” तेलाच्या किंमती कमी ‘चा वास्तविक टेलविंड
अलिकडच्या वर्षांत एकाधिक संकट आणि उत्पादन समस्यांमुळे बांधील असलेल्या बोईंगने गेल्या आठवड्यात सांगितले की एप्रिलमध्ये 5 व्यावसायिक जेट्स प्रदान केल्या आहेत, एका वर्षापूर्वी त्याच महिन्यात जवळजवळ दुप्पट वितरण केले गेले. इनसविंगचे उत्पादन स्थिर करण्यासाठी अमेरिकन प्लॅनमेकर स्क्रॅमबल म्हणून वितरण केले जाते.
युरोपियन प्रतिस्पर्धी एअरबसने आधीच सांगितले आहे की गेल्या महिन्यात त्याने 56 जेट्स प्रदान केल्या आहेत, जे एका वर्षापूर्वी याच कालावधीत 8% घटले आहेत.
एव्हिएशन tics नालिटिक्स फर्म सिरियमने गेल्या महिन्यात म्हटले आहे की बोईंग आणि एअरबस यांना प्रथम-तृतीय पुरवठा रक्कम असे सुचवले आहे की जर दोन्ही कंपन्यांना त्यांचे संबंधित 2025 लक्ष्य साध्य करता आले तर त्यांना “महत्त्वपूर्ण आव्हानांना सामोरे जावे लागेल”.

रायनायानचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी मायकेल ओ’लारी म्हणाले की, विमानाच्या पुरवठ्यात सुधारण्याची काही सुरुवातीची चिन्हे आहेत.
“न्याय्य, बोईंग एप्रिलमध्ये लक्षणीय सुधारले गेले आहे.
विस्तृत एअरलाइन्सच्या दृष्टिकोनाबद्दलही तो आशावादी होता.
“मला वाटते की एअरलाइन्स क्षेत्र सहसा या उन्हाळ्यात मागणी, वाजवी किंमतीच्या निर्धाराकडे पहात असते, परंतु तेलाच्या किंमतींच्या खर्या टेलविंडसह,” ओ’लियर म्हणाले.