एआय अधिक क्षेत्रांनंतर येत आहे आणि ते कमी होत नाही

कृत्रिम बुद्धिमत्ता एक क्षण आहे. आणि बाजारात, याचा अर्थ सामान्यतः दुसऱ्याचा आठवडा कठीण आहे.

तंत्रज्ञानाचा नवीनतम बळी रिअल इस्टेट, ट्रकिंग आणि लॉजिस्टिक्स स्टॉक्स, AI च्या भीतीने गुंतलेले वित्तीय आणि सेवा म्हणून सॉफ्टवेअर साठा आहेत.

एआय कामगारांच्या जागी गेल्या आठवड्यात पॉडकास्टवर भाष्य करणाऱ्या एलोन मस्कच्या म्हणण्यानुसार ऑफिस टॉवर लवकरच रिकामे होऊ शकतात. अदरसाइड एआयचे सह-संस्थापक आणि सीईओ मॅट शूमर यांच्या लेखात हा मुद्दा प्रतिध्वनी आहे, ज्यांनी असा युक्तिवाद केला की एआय प्रवेश-स्तरीय, व्हाईट-कॉलर नोकऱ्या काढून टाकू शकते. जर कमी लोक घड्याळावर असतील तर, कमी भाडेपट्टीवर स्वाक्षरी केली जाते.

मालवाहतूक, दाब अधिक ठोस होते. एआय कंपनी अल्गोरिदम होल्डिंग्ज ने एक साधन जारी केले आहे ज्याचा दावा आहे की ऑपरेटरना अधिक कर्मचारी न घेता मालवाहतुकीचे प्रमाण 300% ते 400% पर्यंत वाढवता येते. ट्रकिंग आणि लॉजिस्टिक स्टॉक कमी पाठवण्यासाठी ही शक्यता पुरेशी होती.

“आमचा विश्वास आहे की गुंतवणूकदार उच्च फी, श्रम-केंद्रित व्यवसाय मॉडेल्स एआय-चालित व्यत्ययासाठी संभाव्य असुरक्षित म्हणून पाहत आहेत,” जेड रहमानी, कीफे, ब्रुएट आणि वुड्सचे विश्लेषक, बुधवारी एका नोटमध्ये म्हणाले.

प्रत्येक ताळेबंद ब्लॉक केलेला नाही. जपानचे सॉफ्टबँक त्याने त्याच्या OpenAI गुंतवणुकीत $4.2 बिलियनची भर घातल्याचे सांगितले, ज्याने डिसेंबरच्या तिमाहीत त्याच्या व्हिजन फंडाला $2.4 बिलियनने चालना दिली.

पंतप्रधान लॉरेन्स वोंग यांच्या 2026 च्या बजेट घोषणेमध्ये AI देखील केंद्रस्थानी होते. शहर-राज्य एक “नॅशनल एआय कौन्सिल” लाँच करेल, ज्यांना AI वापरू इच्छित आहे अशा संस्थांना समर्थन देतील आणि निवडक अभ्यासक्रमांमधून जाणाऱ्या नागरिकांना प्रगत AI साधनांचा सहा महिने मोफत प्रवेश प्रदान करेल.

स्वतंत्रपणे, सीके हचिन्सन होल्डिंग्ज गुरुवारी असे म्हटले आहे की डॅनिश शिपिंग जायंटच्या मालकीच्या संलग्न एपीएम टर्मिनलच्या विरोधात ते “कायदेशीर उपाय” घेईल. मरेस्कजर ते पनामामधील बाल्बोआ किंवा क्रिस्टोबल बंदरात त्याचे ऑपरेशन्स घेते. सीके हचिन्सनची उपकंपनी सध्या बंदरे चालवते, परंतु पनामाच्या सर्वोच्च न्यायालयाने अलीकडेच फर्मचा परवाना रद्द करण्याचा निर्णय दिला, हा एक मोठा निर्णय ट्रम्प प्रशासनाचा विजय म्हणून पाहिला जातो.

– CNBC च्या मिशेल फॉक्स, साराह मिन, लिम हुई जी आणि ॲनिक बाओ यांनी या अहवालात योगदान दिले.