एक व्हिडिओ कायमचा कोळंबी मासे दर्शवितो

टोकियो ते ह्युस्टन, टेक्सास या पॅसिफिक ओलांडून विमानात दहशत निर्माण करणार्‍या हवाच्या मध्यभागी आपत्कालीन बाहेर पडण्याच्या प्रयत्नानंतर टपाल संहितेच्या एका व्यक्तीला त्याच्या सहका -यांच्या प्रवाश्यांनी प्रतिबंधित केले तेव्हा एक नवीन शीतकरण करणारा व्हिडिओ समोर आला आहे.

अज्ञात असलेल्या संशयिताने अमेरिकेला जात असलेल्या बोईंग 787 विमानातील प्रत्येकाला ठार मारण्याचा प्रयत्न केला, जेथे शनिवारी सकाळी आशियाहून उड्डाण दरम्यान तो हँडलपासून दूर होता.

परंतु तो त्याला फाडण्यास सक्षम होण्यापूर्वी, इतरांनी त्याला रोखण्यासाठी विमानात उडी मारली, ज्यात फ्लाइट अटेंडंट्स आणि लष्करी योद्धा यांच्या दिग्गजांनी नंतर त्याला हद्दपार केले, त्याला जमिनीवर लटकवले आणि त्याला त्याच्या सीटवर दृढपणे निराकरण करण्यासाठी जोडले.

सर्व निप्पॉन एअरवेज फ्लाइट एनएच 114 वर भयानक अपघात झाला.

केबिनमध्ये अनागोंदी सुरू झाल्यावर विमान त्याच्या गंतव्यस्थानापासून अवघ्या तीन तासांचे होते, ज्यामुळे क्रूला सिएटल टकोमा आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर आपत्कालीन परिस्थितीची अंमलबजावणी व हस्तांतरित करण्यास प्रवृत्त केले, 12 ते तासाच्या विमानापासून नऊ तास.

दोन -पुरुष सहका by ्याने पकडलेले फुटेज – प्रत्यक्षदर्शींनी लष्करी योद्धांचे धूप म्हणून निर्धारित केले होते – त्यांनी संशयिताच्या अधीन ठेवण्यासाठी आणि त्याच्या आसनावर दबाव आणण्यासाठी काम करण्यासाठी उडी मारली.

एक्झिट दरवाजासाठी एक ओळ तयार करण्यापूर्वी प्रवासी त्याच्या वर्गातील इतरांकडे गेला. हे जबरदस्तीने खेचले गेले आणि दिग्गजांनी नाट्यमय दृश्यात जोडले.

एकदा सिएटलमध्ये विमान जमिनीवर आल्यावर पोलिस अधिकारी विमानात चढले आणि त्या माणसाला सांगितले की त्याला दुसर्‍या मार्गाने सहकार्य करण्याची गरज आहे, त्याविरूद्ध सैन्याचा वापर केला जाईल.

सर्व निप्पॉन एअरवेज फ्लाइट एनएच 14 ने सिएटलमध्ये नऊ तासांच्या आपत्कालीन घटनेस 12 -तासाने आशिया ते अमेरिकेला जाण्यास भाग पाडले.

शॉट्समध्ये, लष्करी प्रवाश्यांविषयी आवाज ऐकला जाऊ शकतो जे त्या माणसाला खुर्चीवर कसे पोहतील हे सांगतात.

“तू त्या विंडोपर्यंत पोहोचणार नाहीस!” सावध रहा.

जेव्हा त्याने अचानक पाऊल उचलले तेव्हा बहुतेक इतर प्रवासी रात्रभर लांब प्रवासात झोपले होते.

Ley शली, एक प्रवासी ज्याने अपघाताचे छायाचित्र काढले आणि फॉक्स 26 मध्ये फुटेज सादर केले:

पण नंतर तो आपत्कालीन बाहेर पडायला गेला आणि दोन माणसांनी कामावर उडी मारली. त्यांनी त्याला थेट माझ्या मागे असलेल्या जागांवर बांधले.

Ley शलीने या दोघांचे वर्णन शांत आणि प्रशिक्षक म्हणून केले.

ती म्हणाली: “कोणीतरी म्हणाली की त्याने नेव्हीमध्ये सेवा केली, आणि दुसरा लांब होता, जरी मी कोणतीही शाखा उचलली नाही.” “आम्ही खाली येईपर्यंत मी एका तासापेक्षा जास्त काळ मर्यादित ठेवले.”

कर्णधाराने विमान सिएटलला परत देण्याचा निर्णय घेतला आणि 45 मिनिटांच्या आत ते जमिनीवर मिळविण्यात यशस्वी झाले – परंतु उर्वरित उड्डाणात अजूनही तणाव आहे.

“जेव्हा आम्ही उतरलो, तेव्हा दुसर्‍या माणसाने अचानक एखाद्या अनोळखी व्यक्तीशी वागण्याचा प्रवास सुरू केला,” ley शलीने स्पष्ट केले. तो बाथरूममध्ये गेला आणि त्याने काही दृश्य केले. प्रत्येकजण अथांग अथांग काठावर होता.

विमानतळ धावपट्टीवर कायद्याची अंमलबजावणी आणि वैद्यकीय कामगार आधीपासूनच विमानतळ धावपट्टीवर उभे होते.

पायलटने सिएटलला विमान थांबविण्याचा निर्णय घेतला आणि अपघातानंतर 45 मिनिटांच्या आत विमान जमिनीवर परत आणण्यात यशस्वी झाले

लँडिंगनंतर, सिएटल पोलिस अधिका्यांनी या क्षणी आवाजाच्या आवाजाने विमान घेतले जेव्हा अधिकारी प्रवाशांना काढून टाकण्याची तयारी करत आहेत.

“एकदा मी तुला सीटच्या बाहेर काढल्यानंतर आम्ही आपल्याबरोबर सहलीच्या बाहेर जाऊ, ठीक आहे? जर आपण आमच्याशी लढा देण्याचा प्रयत्न केला तर आपल्याविरूद्ध शक्ती वापरली जाईल, त्यातील अधिका of ्यांपैकी एक ऐकू येईल.

प्रतिबंधित माणूस आणि दुसरा प्रवासी दोघेही विमानातून घेण्यात आले.

विमानतळ अधिका officials ्यांनी नंतर याची पुष्टी केली की मुख्य संशयित व्यक्तीला “वैद्यकीय अंगठी” ग्रस्त आहे आणि ईएमएसने जवळपास मूल्यांकन रुग्णालयात हस्तांतरित केले.

सिएटल विमानतळाने याची पुष्टी केली की वॉशिंग्टन राज्यात उड्डाण करताना त्या व्यक्तीला शारीरिकरित्या प्रतिबंधित केले गेले होते.

“पोलिस आणि ईएमएसला सांगण्यात आले की एका प्रवाशाने सहलीच्या मध्यभागी आपत्कालीन बाहेर पडण्याचा प्रयत्न केला.”

शनिवारी रात्रीपर्यंत कोणतेही शुल्क जाहीर झाले नाही, त्या व्यक्तीची ओळख आणि सद्य परिस्थिती अज्ञात आहे.

विमानाचे दरवाजे सर्वसाधारणपणे उघडले जाऊ शकत नाहीत कारण आत आणि बाहेरील हवेचा दाब – परंतु यामुळे केबिनमधून दहशत पसरण्यापासून रोखले नाही

फ्लाइटवेअर एअरवेजने याची पुष्टी केली की विमानाने नंतर पुन्हा प्रवेश केला आणि ह्यूस्टनमध्ये 12.15 किंवा निर्दिष्ट तारखेच्या सुमारे चार तासांवर प्रवेश केला.

विमानाच्या मध्यभागी विमानाचे दरवाजे उघडले जाऊ शकत नाहीत कारण केबिनच्या आत आणि बाहेरील हवेच्या दाबाच्या फरकांमुळे विमानाचे दरवाजे बंद ठेवतात. परंतु भौतिकशास्त्राचे नियम देखील उड्डाण करणार्‍यांच्या मज्जातंतूंना शांत करू शकले नाहीत.

“मी पुन्हा एक्झिट रांगेत बसणार नाही,” ley शलीने कबूल केले. “ते भयानक होते.”

तिने माणसाच्या तळाशी चढलेल्या प्रवाशांचेही कौतुक केले.

“मला नियंत्रित केलेल्या नागरिकांचे आभार मानायचे आहे. मी हे करू शकतो की नाही हे मला माहित नाही. मला काय करावे हे माहित नव्हते.