संतप्त ऑस्ट्रेलियन लोकांनी एका वादग्रस्त गृहनिर्माण योजनेवर प्रत्युत्तर दिले आहे ज्यामध्ये मेलबर्नचा काही भाग 20 मजल्यांपर्यंत उंच निवासी टॉवर्सने बदललेला दिसतो.
कौलफिल्ड रेसकोर्स हे मोठे बदल घडवून आणण्यासाठी सेट केलेल्या क्षेत्रांपैकी एक आहे, ज्यामध्ये ऐतिहासिक ट्रॅकच्या आजूबाजूला उंच-उंचावलेल्या निवासी इमारतींना परवानगी देण्याचे प्रस्ताव आहेत.
रेसकोर्सचा पुनर्विकास हा ॲलन सरकारने बुधवारी उघड केलेल्या व्यापक गृहनिर्माण धोरणाचा एक भाग आहे, ज्याचे उद्दिष्ट व्हिक्टोरियाच्या घरांची कमतरता दूर करणे आहे.
तथाकथित “ॲक्टिव्हिटी हब” ओळखणारे नवीन नियोजन नकाशे मेलबर्नच्या 10 उपनगरांमध्ये उच्च-घनतेच्या घडामोडींचा वेग कुठे वाढवू शकतात हे दर्शवतात.
योजनेअंतर्गत, सहा मजली उंचीपर्यंतचे अपार्टमेंट कॉम्प्लेक्स प्रहरान, विंडसर, आर्मडेल आणि दक्षिण यारासह पारंपारिकपणे उच्च उपनगरांमध्ये निवासी रस्त्यांवर बांधले जाऊ शकतात.
मुख्य पुनर्विकास कॉरिडॉरपैकी एक मालव्हर्न आणि साउथ यारा स्थानकांदरम्यान सुमारे पाच किलोमीटरचा विस्तार आहे, जो मालव्हर्नमधील ग्लेनफेरी रोडपासून विंडसरमधील पंट रोडपर्यंत विस्तारित आहे.
या क्षेत्रामध्ये, लहान ब्लॉक्सची उंची मर्यादा चार मजल्यांपर्यंत वाढू शकते, तर मोठ्या साइटला सहा मजलीपर्यंत विकसित करण्याची परवानगी दिली जाऊ शकते.
अनेक अंतर्गत-शहर उपनगरातील व्यावसायिक जिल्हे देखील बदलासाठी नियोजित केले गेले आहेत, परंतु समीक्षकांना भीती वाटते की विकासक अधिकाधिक शांत निवासी रस्त्यांना लक्ष्य करू शकतात कारण नियोजन नियम उच्च निवासी विकास मंजूर करणे सोपे करतात.
कौलफिल्ड स्टेशनवरील निळे आकाश उंच इमारतींनी बदलले जाऊ शकते
विकास नकाशा कौलफिल्डमधील उंच वाढीच्या क्षेत्रांची व्याप्ती दर्शवितो
नवीन झोन सध्या प्रहरान, विंडसर, आर्मडेल आणि दक्षिण याराला संरक्षित करणाऱ्या सध्याच्या दोन किंवा तीन मजली सीमांची जागा घेतील.
तथापि, ॲलन सरकारच्या योजनेमुळे वाहतूक आणि शॉपिंग सेंटर्समध्ये 16 मजल्यापर्यंतच्या इमारतींच्या बांधकामाचे दरवाजे उघडतील.
यामध्ये मालव्हर्नच्या पानांच्या आतील पूर्व उपनगराचा समावेश असेल.
10 नवीन ॲक्टिव्हिटी सेंटर प्लॅनमध्ये कौलफिल्डची सर्वोच्च मर्यादा आहे, ज्यामध्ये कौलफिल्ड रेसकोर्स आणि मोनाश विद्यापीठाजवळ 20 मजली इमारती बांधण्याची परवानगी आहे.
ग्लेन हंटले, मिचम आणि नोबल पार्क या स्थानकांजवळ 12 मजली इमारती बांधल्या जातील, तर स्प्रिंगवेल येथे कमाल उंची 16 मजली होईल.
या उपनगरांमध्ये त्यांच्या अंतर्गत-शहर भागांच्या तुलनेत कमी वाहतुकीचे पर्याय असल्यामुळे चार आणि सहा मजली प्रकल्प कमी असतील.
नियोजन मंत्री सोनिया किल्केनी यांनी सांगितले की “ट्रॅम आणि ट्रेन झोन” क्रियाकलाप केंद्रांचे उद्दिष्ट अधिकाधिक व्हिक्टोरियन लोकांना सार्वजनिक वाहतूक आणि त्यांच्या प्रियजनांच्या जवळ राहण्याची संधी देणे आहे.
“सार्वजनिक वाहतुकीच्या जवळ घरे बांधणे, आमच्या अंतर्गत उपनगरातील टाउनहोम्स किंवा घरामागील अंगण असलेली कौटुंबिक घरे बांधणे सोपे बनवणे असो, आमच्या नियोजन सुधारणा अधिक व्हिक्टोरियन लोकांना वास्तविक घरांची निवड देण्याविषयी आहेत,” किल्केनी म्हणाले.
नियोजन मंत्री सोनिया किल्केनी (वर) म्हणाले की ‘ट्रॅम आणि ट्रेन झोन’ क्रियाकलाप केंद्रांचे उद्दिष्ट अधिकाधिक व्हिक्टोरियन लोकांना सार्वजनिक वाहतूक आणि त्यांच्या प्रियजनांच्या जवळ राहण्याची संधी देणे आहे.
मालव्हर्नला 16 मजली इमारतींनी पूर येईल
नवीन झोन (वरील) सध्याच्या दोन-किंवा तीन मजली सीमांची जागा घेतील जे सध्या प्रहरानचे संरक्षण करतील.
किलकेनी यांनी राजकीय विरोधकांवर ही योजना थांबवण्याचा प्रयत्न केल्याचा आरोप केला आणि असा दावा केला की ते “वाहतूक, नोकऱ्या आणि सेवांच्या जवळ अधिक घरे निर्माण करण्यास विरोध करतात”.
विरोधी पक्षनेते जेस विल्सन यांनी प्रीमियर जॅसिंटा ॲलन यांनी व्हिक्टोरियन्सना त्यांच्या शेजारच्या भविष्याबद्दल “कोणताही आवाज आणि पर्याय नाही” सोडताना तिची गृहनिर्माण उद्दिष्टे “त्यागण्याचा” आरोप केला आहे.
विल्सन म्हणाले, “कामगारांचे बोजड मालमत्ता कर आणि नोकरशाही कायम राहिली तरी, व्हिक्टोरियामध्ये नवीन, परवडणारी घरे बांधणे सुरूच राहील,” विल्सन म्हणाले.
मेलबर्नला उंच इमारतींनी पूर आणण्याची योजना हा एक संवेदनशील विषय आहे ज्याने ब्राइटन, ग्लेनफेरी आणि हेव्सडेलसह विविध उपनगरातील स्थानिक रहिवाशांना नाराज केले आहे.
काहींनी सल्लामसलत प्रक्रियेचे वर्णन “पूर्ण” केले आणि सरकारवर आरोप केला की त्यांनी त्यांच्या शेजारील “संपूर्ण लँडस्केप नष्ट” करण्याचा प्रयत्न केला.
नवीन उंच इमारतींसाठी निवडलेली उपनगरे आदर्श होती कारण ती “अधिक सेवांच्या उद्देशाने रेल्वे मार्गावर” होती असे सांगून सरकारने प्रतिसाद दिला.
