काइल लार्सनला हे माहित होते की होमस्टेड-मियामी स्पीडवे शनिवार व रविवारमध्ये जाणे ज्यास त्याच्या उत्कृष्ट रेसिंगची संधी मिळते.

तीन एनएएससीएआर नॅशनल मालिकेतील स्पर्धा, लार्सनला लार्सनच्या ट्रक, एक्सफिनिटी आणि कप रेसमध्ये ट्रिपल-हेडर शनिवार व रविवार वर जाण्याची संधी मिळाली.

केवळ एका ड्रायव्हरने हे केले आणि हे काइल बुश होते, ज्याने २०१० मध्ये २०१० मध्ये आणि नंतर पुन्हा २०१ in मध्ये केले.

“मला वाटते की आपण त्यास बादलीची यादी म्हणून विचार करू शकता,” लार्सन शनिवार व रविवारला जाण्यास म्हणाला. “हे करणे खरोखर एक कठोर परिश्रम आहे.”

लार्सनला हे शिकले की ते किती कठीण आहे, शेवटी, रेसिंग देवतांनी निर्णय घेतला की तो त्याचा शनिवार व रविवार होणार नाही. परंतु गोष्टी कशा प्रभावी होत्या याबद्दल कदाचित तो जास्त वाद घालणार नाही.

अंतिम टप्प्यात फिरकी घेतल्यानंतर शुक्रवारी स्पायर मोटर्ससाठी स्पायर मोटर्ससाठी त्याने ट्रकची शर्यत जिंकली. त्यानंतर, उशीरा चेतावणीच्या परिणामी ओव्हरटाइम पुन्हा उघडला तेव्हा शनिवारी लार्सन एक्सफिनिटी विजयावर असल्याचे दिसते.

रीस्टार्ट येथे सॅम मायरने लार्सनच्या मागील बाजूस प्रवेश केला आणि लार्सनने चौथ्या निराशाला जखमी केले.

तथापि, त्याने अद्याप शनिवार व रविवार नेत्रदीपक फॅशनमध्ये घालवला आणि संघाचा सहकारी अ‍ॅलेक्स बोमनचा पाठलाग केला.

लार्सनने आपल्या मानसिकतेबद्दल सांगितले की, “(एक्झिनिटी) शर्यतीनंतर मी खूप निराश झालो (तथापि) मी आज सकाळी बर्‍याच भागांसाठी उठलो.

हे असू शकते, परंतु लार्सनने असेही सूचित केले की त्याने कदाचित कपमधील सर्वोत्कृष्ट वृत्ती स्वीकारली नाही. खरं तर, तो म्हणाला की त्याला असे वाटले की त्याने कुंपणातून उच्च रेषा चालवण्याच्या कार्यक्षमतेसह वर्चस्व म्हणून ओळखले जाते अशा मैलाच्या उंच ट्रॅकवर रेसिंगकडे अभूतपूर्व वृत्ती दाखविली आहे.

विजयानंतर लार्सन म्हणाला, “मला फक्त ग्रीन फ्लॅग घ्यायचा होता आणि प्रत्येकाच्या पाठीवर लाथ मारायची होती.” “मला माझ्यासारख्या (एक्सफिनीमध्ये) वर्चस्व गाजवायचे होते आणि अगदी लवकरात लवकर आघाडी मिळवायची होती.

“मग हिरवा ध्वज उडला, आणि तो उलट होता

म्हणून लार्सनने कप रेसिंग जिंकण्यासाठी घरी सोडले. जरी त्याने त्याची कल्पना केली असेल तरीही त्याला दळणे आणि परत करावे लागले. पीट रोडवरील जोश बेरीशी संपर्क साधण्यासाठी त्याच्या ड्रेनेज सिस्टममध्ये त्याच्याकडे एक छिद्र आहे याची त्याला कदाचित कल्पनाही नव्हती.

तथापि, लार्सनसह, प्रतिकूलता त्याला ढकलत आहे असे दिसते. कदाचित त्याच्या स्वत: च्या चुका (शुक्रवारी फिरकीप्रमाणे) त्याने आणखी वाढविली. आणि सत्य हे आहे की त्याला हे माहित आहे की तो होमस्टेन्टमध्ये इतका चांगला आहे की तो कधीही त्यातून बाहेर पडत नाही.

म्हणून लार्सनने होमस्टेड सामग्री सोडली की लार्सनने एक ट्रॅक जिंकला होता जिथे त्याने बर्‍याचदा विजय स्लिप पाहिले.

लार्सन म्हणाले, “रेसिंग करण्यापूर्वी त्या अपरिपक्व मानसिकतेवर मात करण्यासाठी आणि त्यामध्ये राहण्यासाठी खोलवर खोदण्यासाठी मला माझा अभिमान आहे कारण ते माझ्यासाठी सामान्य घर नव्हते,” लार्सन म्हणाले. “हे खरोखर महत्वाचे होईपर्यंत मी कधीही आघाडी मिळवू शकलो नाही, जिथे मी सहसा शेवटशिवाय न जाता सर्व दिवे नेतृत्व करतो.

“मला फक्त अभिमान आहे की आम्ही त्यात डोके ठेवण्यास सक्षम आहोत.”

लार्सनच्या शेवटच्या वेळी शनिवार व रविवार रोजी उडी मारण्याचा प्रयत्न करणार नाही. तो काही आठवड्यांत ब्रिस्टलमध्ये पुन्हा प्रयत्न करेल, हा एक ट्रॅक जिथे तो चांगला धावतो पण यथार्थपणे तसेच घरालाही नाही.

जर त्याने असे केले नाही तर त्याला आणखी एक संधी मिळेल हे कोणाला माहित आहे? कप ड्रायव्हर्स दरवर्षी पाच एक्सफिनिटी आणि पाच ट्रकपुरते मर्यादित असतात आणि ते नियमित हंगाम संपवू शकत नाहीत किंवा त्या मालिकेचा खेळ -रेसिंग खेळू शकत नाहीत.

आणि लार्सन स्प्रिंटला कारची शर्यत घेण्यास आवडत असल्याने, तेथे एक ट्रिपल-हेडर शनिवार व रविवार असू शकतो जिथे तो ट्रक आणि एक्सफिनिटीसाठी उतरू शकतो आणि इतर कोठेही न धावता वेळापत्रक तयार करणे सोपे नाही.

हेन्ड्रिकचे उपाध्यक्ष जेफ गॉर्डन म्हणाले, “तुम्ही त्याला ते सादर करणे आवश्यक आहे कारण तो त्यास पात्र आहे.” “हे करणे किती कठीण आहे हे दर्शविते.”

लार्सनला तो पहिला हात माहित आहे. आणि त्याला माहित आहे की केवळ एका उत्कृष्ट ड्रायव्हरने (काइल बुश) हे सादर केले.

लार्सन म्हणाले, “अशा गोष्टीमध्ये त्याच्यात सामील होणे खूप विशेष असेल.”

बॉब पोक्रसने फॉक्स स्पोर्ट्ससाठी एनएएससीएआर आणि इंडिकार कव्हर केले आहे. त्याने ईएसपीएन मधील स्टीटनन, स्पोर्टिंग न्यूज, एनएएससीएआर सीन मॅगझिन आणि (डीटोना बीच) न्यूज-जर्नलसह 30 डिटोनासह मोटरपोर्ट्स कव्हर करण्यासाठी अनेक दशके व्यतीत केली आहेत. ट्विटर @ वर त्याचे अनुसरण कराबॉबपोकस


NASCAR कप मालिकेतून अधिक मिळवा गेम, बातम्या आणि बरेच काही याबद्दल माहिती मिळविण्यासाठी आपल्या पसंतीचे अनुसरण करा


स्त्रोत दुवा